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北京灵异地点终于知道地铁为什么最后一班地铁站灵异 北京四大灵异地点

更新时间:2023-04-20 21:01:50 点击: 来源:yutu

⑴ 地铁司机有遇到过这种灵异事件的吗

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职业生涯之地铁司机
我叫高媛。 今年22,属狗的。
当地铁司机已经有2年了,总有人惊奇地问我“地铁还有司机呀?”开始的时候我很不高兴,现在已经习惯了,毕竟开车的人很多,而能有机会开地铁的人太少了。
开地铁其实很有意思的。对,确实不存在并线、超车等那么多情况,只要地铁列车在规定的时间里、在规定的轨道上跑就不会出什么问题。实际上,地铁有自动驾驶系统,大部分时间里,地铁自己跑就成了。
所以地铁司机这个工作需要干的活不多,除了应付起火之类的紧急状况外,也没太多事。
我们一般就坐在驾驶室里聊聊天或看隧洞里的各种东西。哦,忘了说,地铁列车的驾驶室里通常有2个人,我常和高岷搭班,她比我大几岁,也姓高,但个子不高(笑)。
地铁司机女的多,而且多是年轻女孩,我们都是正午1点出生的,据说这个时候出生的人阳气最旺,地铁隧洞阴气重,不是所有人能常待的。而男人属阳,两阳相碰反而不好,所以正午出生的女孩开地铁最合适。
一般地铁从车站出发,开到没灯光地方就能看到“吞头”,吞字重读,头字轻读。它只有头,其实头也没有,只有一张大嘴,一张和遂洞一样大的嘴,暗绿色的,看起来有点软,不过从来没有人摸过。古建筑房顶不是不有个“吞脊兽”么?这个吞头就根那个差不多,大张着嘴,列车就这么开到这嘴里。
地铁列车不分头尾,两头都能开,也各有一个驾驶室。当另一头当车头行驶时,我在车尾的驾驶室就能看到爬在铁轨上的灵体。
灵体是一种灰白色半透明的东西,形状不太确定,一般是人形或像蜥蜴的形状,有的站在轨道边,有的蹲坐在铁轨上。灵体一般都是死在遂洞中的人形成的。
有时候能看见“四爬鬼”,是4个蜥蜴形的灵体,后面的咬住前一个的尾巴,穿成一串在轨道上爬行。它们生前是四个青年,有天喝多了,为了找刺激下地铁轨道上死的。早先有个故事,说有几个人趴在火车铁轨上,由于火车底盘与轨道还有段空间,所以几个人都没事。这4个小伙子喝醉了,效仿故事里的情节,只是地铁与火车不一样,轨道上有高压电的,于是4个人就被烧成了碳干。
吞头和灵体都比较常见,样子也比较普通,有种叫“安全帽”的东西样子比较吓人。它们生前是修建地铁的工人,工程意外死在了遂洞里,一般都头带安全帽。它们保持着人形,可是肢体都是黑色枯瘦的,就像……

⑵ 北京地铁十号线发生过什么灵异事件

十号线灵异事件 近日,有网友曝光在北京地铁十号线惊现红衣女鬼,此女子身穿大红色长裙,红色绣花布鞋,该红衣“女鬼”自出现在车站就一直低着头,但可以看出脸很白,长长的黑发,大红的衣服,很显然是故意扮成“女鬼”的样子。万圣节都过了,这又是哪一出呢?行为艺术?那是在揭露什么?红衣“女鬼”在地铁上也是引起了广大乘客的关注。据悉此红衣“女鬼”造型和即将在明年上映的惊悚恐怖片《绣花鞋》海报上的女子十分相似,也许是在为电影炒作预热,也许此“女子”是“绣花鞋”的粉丝。 一袭红衣,长发遮面,红绣花鞋,面色苍白,飘然而来,纹丝不动,任你千般呼唤,拍照留念,我自低头思索人与鬼的区别。世人笑我痴,我观诸君愚。莽莽世间,辛苦奔波,为谁辛苦为谁忙?

⑶ 北京地铁灵异事件真的假的

假的。
由于地铁线路白天运行繁忙,列车及其他设备检修保养作业大多在夜间进行。
早上的空车:为确保地铁运营安全,在每日首班车前,线路两端都会各开行一列不载客列车进入正线,该列车沿线不停靠缓慢通过各车站,目的是排除前夜施工检修所留下的隐患,从而保证后续载客列车平稳安全运行。
通常将首班车前进入正线的这列空车叫做——轧道车。
晚上的空车:地铁每条线路两端大多各设有一座停车场和一座车辆段。由于停车场和车辆段的存车容纳能力和检修保养能力不同,因此在每日运营结束后,控制中心会在保证第二日运转能力充足的情况下,将其他车辆调配回车辆段,进行清洁、保养、存放。因此,夜间运营结束后的空载列车,其实只是回段车。

也有晚上空驶的车是因为要调试车上的各种系统,例如牵引,制动还有PIS等。

⑷ 地铁灵异事件

雍和宫地铁站的抬轿子事件
据说这件事情就发生在不久前,而且整个地铁的工作人员都知道。每天晚上站台都有值班的工作人员,雍和宫地铁站的值班一个小男孩有一天晚上看到站台上有人太轿子,就是古代那种轿子抬轿子的人也穿的是古代的衣服。总之第二天这个小男孩就坚定的辞职了,从此再也没有出现在地铁职工的群里。
事件二-无头尸与十号线未开通的那两站
大家都知道地铁十号线没有贯通,有两站还在修。据说主要问题是地铁的十号线确实有点邪。地铁十号线第一次开通每天早上第一班车在工作人员叫做蹚道车,这趟车是不载人的,主要任务是趟趟道,看看线路有没有问题。而这次蹚道车走完全程以后在检查车的时候发现车辆的中部车厢有血迹。因此司机及时上报了情况。
而由于属于线路管理,因此我哥们他们接受了情况,工作人员在地铁里车厢里边开始检查,其中有人在十号线其中一个站附近发现了铁轨边上好想有一个类似包袱的东西,后来分析是死狗,因此调度决定在结束运营后晚上探伤的时候把尸体处理掉。
结果晚上派了两个年轻人去处理,据说到那里其中一个就吐了,因为不是死狗是死人,而且没有头和四肢,只有胸腔。后来分析从监控里边以及从管理上分析都不可能有人能够进入铁轨,而且是在非运营时间。并且这个尸体到底是谁至今没有结果。监控没有拍下有人进入铁轨的视频。离奇的是后来这个地方出现过铁轨自动扳道岔的事件。

⑸ 93香港地铁灵异事件到底怎么回事

1993年香港九广东铁拍了一段电视广告,然后在香港播放出。不久传出有关注数到多出一个小朋友后来,某大周刊以封面标题报道此事件。九广东铁立即停播个广告,以免引起公众恐慌。但事件越描越黑,更有人称见到有一小孩嘴角染血。事件至今己恐无法查证。
报道说是七个孩子参与了排片子,可是从上面的图片看,的确是有八个孩子!
但是,更加意外的是,我反复比较录像,发现实际上录像中出现的是9个孩子!!!
不知道是不是心理作用,觉得广告气氛真的很诡异!
第三个片段首先出现的那位男孩(短发,细格子衣服)并不是上面图片8位中的任何一位。
因为戴帽子的男孩子,一共有三个,最前一个,最后一个,中间一个;通过上图可以看到,中间戴白帽子那个人前面有了一个男孩子的脸,所以他应该是第六个人;
可是,第三个镜头的主角前面是第六个人(戴了白帽子),后面却是第七个人(单辫子的小女孩)。那么,这个孩子是哪里来的?难道图片中把他遮住了,没有显示出来?
所以,广告中一共出现了9个人。
难道当时的广告商会如此粗心,连参加人的人数和次序都会排错?至少,反映在播出的广告作品上,不应该有这种漏洞?
再看第二个人,那个女孩子,在开头的一个镜头里面,神色好怪,一点笑意都没有,反而歪了歪嘴把;到第三个镜头却是在夸张的笑着,笑得很虚假,眼睛却盯着一个方向始终没有变化!

⑹ 上海一号线漕宝路为什么是鬼站 漕宝路地铁站闹鬼真相

梅陇文化馆环境很差的,四周都被什么洗头房、游戏机房还有乱七八糟的专培训机构包围,根本不是属个电影院的样子。而且排的都是其他影院放了一两个月的老片,厅也只有一个,一天只放两场还是三场。去这种影院,还不如在家看碟在漕宝路地铁站嘛,索性就去徐家汇了。港汇楼上的永华,美罗楼上的柯达都是上海的高端影院,环境好片子新,影厅场次都多,有利于选择不过这两家的票价比较贵,如果舍不得可以去衡山,但是环境就差点了

⑺ 北京地铁十号线发生过什么灵异事件

十号线灵异事件 近日,有网友曝光在北京地铁十号线惊现红衣女鬼,此女子专身穿大红色长裙属,红色绣花布鞋,该红衣“女鬼”自出现在车站就一直低着头,但可以看出脸很白,长长的黑发,大红的衣服,很显然是故意扮成“女鬼”的样子。
万圣节都过了,这又是哪一出呢?行为艺术?那是在揭露什么?红衣“女鬼”在地铁上也是引起了广大乘客的关注。据悉此红衣“女鬼”造型和即将在明年上映的惊悚恐怖片《绣花鞋》海报上的女子十分相似,也许是在为电影炒作预热,也许此“女子”是“绣花鞋”的粉丝。 一袭红衣,长发遮面,红绣花鞋,面色苍白,飘然而来,纹丝不动,任你千般呼唤,拍照留念,我自低头思索人与鬼的区别。世人笑我痴,我观诸君愚。莽莽世间,辛苦奔波,为谁辛苦为谁忙?

⑻ 曾经发生在广州地铁1号线的灵异事件

原先说广州1号线最后一班车是运鬼的 但是其实是谣言 只是正常的地铁检查 老铁放宽心哈哈

⑼ 北京灵异地点(终于知道地铁为什么最后一班

最后一班空车来回对吧

⑽ 南京地铁灵异事件

5月28南京地铁南延线正式通车,这为江宁大学城的同学们带来了很大的方便,我们可以不用向以前转3次车而直接到新街口了,可是发生的一件事情却让我非常纠结,在大学城里有好几个站,其他的站没有什么异议,在什么地方就标什么站,可是南京交通技术学院门口的那个站却非要标成200米外的海事学院,我不知道这其中的内幕,据说是花钱买的,我是一个小白,什么都不知道,像这些内幕我也不知道,我只知道这个站就在我们学校门口,而且占用了我们的地却要标海院的,很纠结,而地铁内部的站台标的都是交院站,而报的站却是海事,那么复杂的内幕,我不知道