由于近期国际原油方面缺乏明确消息，再加上美联储加息以及俄罗斯减产所带来的种种影响，短期内原油市场将会延续窄幅震荡，当然也不会对国内的成品油市场造成太大的影响。国内成品油价格新一轮的调价于今日凌晨开始，成品油价格将会出现下跌趋势。由于美联储加息政策不断，乌克兰危机持续深化，俄罗斯计划在本年度3月份将原油产量减少到50万桶，占整个全球市场的5%，导致国际原油价格波动较大。
随着经济的发展，我国汽车市场规模不断扩大。根据相关统计数据显示，2016年中国汽车总销量达到了3.4亿辆，同比增长10.4%；预计到2022年底，这一数字将超过5亿人次。然而，近年来油价不断上涨，导致许多车主面临汽油费成本增加、加油困难等问题。针对这些情况，国家已经开始采取措施应对，政府正在鼓励加油站采用先进技术来降低油品损耗率和燃油消耗量，从而更好地保障能源供应安全。此外，相关部门还在考虑通过建立国家电网来提高电力效率，以减少对进口石油产品的依赖。
随着中国汽车消费的日益普及，油价也在不断上涨，对于车主来说，新一轮油价调整或再“搁浅”对他们来说是一个很大的挑战。加上经济不景气和燃油成本提高，许多车主开始缩减出行时间，这可能导致更多私家车辆被闲置，而不是经常外出旅行。
但从长远来看，油价波动对汽车行业发展是有好处的。油价的变动可以刺激汽车销售市场的增长；其次，石油价格稳定会使消费者更加重视汽车的质量，进而增加车厂推出新车型的几率；最后，油价波动还有利于促进国内旅游业的发展。