1. 高压油脂泵
1，检查一下管子是不是堵了，把管子去掉，直接加气，看看出不出。
2，还有一种可能是黄油太愁了，打不出来，也会出现吸气，排气，不出油的情况。
气动黄油泵柱塞泵的使用注意:
一、常用的离心水泵轴承中应该选用什么牌号的油脂 常用的离心水泵轴承中，应该选用中等针入度的钙基类或者复合钙基类油脂，例如：可以选用3号钙基脂；3号复合钙基脂；2号合成钙基脂等等。
二、高温黄油和低温黄油的概念，以及离心水泵轴承里加那一类黄油 高温黄油一般是指钠基类黄油；低温黄油一般是指钙基类黄油。离心水泵轴承里要加的是属于低温黄油，也就是钙基脂类黄油。
三、为什么高温黄油类不宜用于离心水泵的轴承之中 高温黄油，即钠基类黄油是溶于水的(即不耐水冲刷)，所以不适合用于可能进水的离心泵轴承之中。
2. 机械高压油泵
高压油泵坏了，汽车会出现以下症状:加速无力、抖动严重、启动困难、怠速不稳等。严重的话会出现熄火。
因为高压油泵是纯机械驱动的(凸轮轴驱动)，所以故障概率不高。只要按时保养，使用得当，使用10万公里以上是没有问题的。
如果高压油泵有问题，通常是因为堵塞、漏油、机械故障等。
机油泵是燃油系统中非常重要的一部分。如果油泵出了问题，燃油系统自然
3. 高压润滑油泵
汽轮机高压启动油泵的作用是：在机组尚未定速和停机的情况下向调节保安系统提供高压油，在机组运行中主油泵工作失灵时，高压启动油泵能替代主油泵向调节保安系统供油。
汽轮机交流润滑油泵作用是：提供低压备用密封油和轴承润滑油的全部油量。
4. 高压油泵低压油泵
柴油车是没有燃油泵的，但是它有低压油泵以及高压油泵，两者结合就起到了燃油泵的作用，将柴油从油箱里面抽出来
5. 超高压油泵
高压油泵压力是多少
燃油压力导轨正常压力是(4+-0.3)bar。燃油泵是汽车配件行业的专业术语。电喷是汽车燃油喷射系统的基本组成之一。作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。
燃油压力表指针在3到5是正常的，当发动机工作时，油压一般保持在150～350kPa的压力范围内。打开点火开关（不启动发动机）使电动燃油泵运转，此时的燃油压力应符合技术要求，一般应在0.3MPa左右摆动。发动机怠速运转时油压表读数即为燃油供给系统的怠速工作压力，一般为0.25MPa或符合车型技术规定。
油压调节器安装在燃油分配管的一端，其功用有两个：一是调节供油系统的燃油压力，使系统油压与进气歧管压力之差保持恒定（设定值一般为300kPa）其次是缓冲燃油泵供油时产生的压力脉动和喷油器断续喷油引起的压力波动。
6. 进口高压油泵
有进口油泵的。潍柴、康明斯都属于大马力柴油机，玉柴的特点是装配了德国博士的高压油泵故而省油。
主要看用途，200马力以下的建议选玉柴、货车用建议潍柴或大柴、大型长途客车建议使用康明斯发动机。
如果选用康明斯的话一定要问清是否是原装的（只有几款是美国原装，维护成本较高