现在流行乘车码，直接替代公交卡。一个二维码搞定，而且动态更新，可以直接从你的账户扣版费。权安全，高效。很多公司都看重这块，是一个很好的高频支付场景。是支付宝，微信，云闪付，自己一些城市一卡通重要布局的产品应用。但是地铁也不傻，凭什么要你帮我收钱，肯定要有好处才可以。所以都是要谈判的。前期推广会亏很多，让利给乘客和地铁。有的为了竞争还有排他协议。就是签协议，不允许其他家进去。成都地铁主推的是天府通，所以天府通公交卡做地铁长期九折。
之后银联应该是花了大价钱入驻，不仅支持云闪付乘车码，经常还有1分钱坐车，或者五折乘车优惠。支付宝乘车码在成都很多公交车可以，但是成都地铁不可以。我是成都本地人，亲自测试过。应该是云闪付和成都地铁有排他协议，把支付宝排除在外了。
成都地铁支持微信支付嘛
支持。
成都轨道集团自4号线二期开通试运营之日起，在全线网正式启用了移动电子支付系统。移动电子支付系统上线启用后，乘客可在成都地铁任意站点票亭出示手机上支付宝或微信的支付二维码。
售票员手持移动终端进行扫码，完成单程票购票或天府通卡充值。整个支付过程仅需10秒左右，无需兑零找零，方便乘客购票。
(7)成都地铁2维码扩展阅读：
成都地铁4号线二期各车站正式开门迎客，首发列车从万盛站载着第一批乘客缓缓驶出，一路向东开往龙泉驿西河站。这标志着经过3年多紧锣密鼓的建设和运营筹备，4号线二期工程正式开通试运营。地铁4号线二期工程线路全长约21km，分东、西延伸线，共设14座车站。
西延线从非遗博览园站往西依次为马厂坝站、凤凰大街站、涌泉站、光华公园站、南熏大道站、凤溪河站、杨柳河站、万盛站；东延线从万年场向东依次为槐树店站、来龙站、十陵站、成都大学站、明蜀王陵站和西河站。其中槐树店站、凤溪河站分别与在建的7号线、17号线换乘。
4号线二期开通后将进一步完善其作为东西向轨道交通骨干线路的功能，有效缓解成都东西向客运走廊的交通压力，给沿线居民带来更为便捷畅通的出行体验。所有车站可用微信支付宝，为进一步提升地铁运营服务质量，成都轨道集团自4号线二期开通试运营之日起。
在全线网正式启用了移动电子支付系统。移动电子支付系统上线启用后，乘客可在成都地铁任意站点票亭出示手机上支付宝或微信的支付二维码。售票员手持移动终端进行扫码，完成单程票购票或天府通卡充值。整个支付过程仅需10秒左右，无需兑零找零，十分快捷。
成都轨道集团还在继续研究在自动售票机上实现移电子支付的可行性，并逐步将“电子支付功能”纳入到后期新线建设重点工作范畴，同时深入探索移动电子支付相关功能，不断更新完善电子支付系统，丰富多元化支付渠道。