江苏省面积不大，只有10万平方公里左右，但是却有9个民航机场。这9个机场分别是南京禄口国际机场、常州奔牛国际机场、苏南硕放国际机场、南通兴东国际机场、扬州泰州国际机场、淮安涟水国际机场、盐城南洋国际机场、连云港花果山国际机场和徐州观音国际机场，江苏所有的机场都是国际机场。
江苏这些机场离主城区最近的要属苏南硕放机场和盐城南洋机场了，这两个机场一个靠近无锡市区一个靠近盐城市区，主城区的居民去机场都不远。但是这两个机场都是军民合用机场，再加上常州机场，江苏一共有3座军民合用机场。
军民合用机场在建设之初，一定程度上节约了成本，因为只需要建设航站楼和停机坪。但是随着机场客流的增大，有些机场已经满足不了日益增长的客流需求。军民合用机场的扩建没有纯民用机场来得容易，扬州机场建设之初跑道是2400米，后来延长到了3200米，盐城机场的跑道到现在还是两千多米。无锡机场也是一样，从地图可以看出，机场东侧也留出了扩建空间，但是机场第二跑道迟迟不见开工。无锡机场现在属于无锡苏州两地共建，从地理位置来讲还是不错的，如果把军用机场异地迁走，硕放机场可以变成纯民用机场，再建一条连接无锡到机场到苏州的轨道交通，我相信机场客流量会直线上升的。
常州机场也是军民合用，但是常州机场主要以常州客流为主，对于常州来说也够用了。现在主要是无锡机场不够用，毕竟苏州加无锡差不多有两千万的常住人口。如何利用好无锡机场，也是一个棘手的问题。