航班保护状态会飞不了。一般是因为突发原因造成的，例如航班更换飞机、飞机票超售，或其他政策性原因等，还有一种可能是为防止别人盗用或冒用乘客的信息，故乘客需要在场值机去提供更多的资料或本人亲自核对，如出示一下当时购买时所使用的那张信用卡等。
航班保护是航空公司出现航班取消的时候，在系统内自动为航班取消的旅客就近调整空余的航班，但是一般调整的都是该航司自己的航班。如果是航空公司自己原因（如机械故障，机组等），航空公司会免费给旅客安排食宿，或免费退票转签其他航空公司的飞机。如果非航空公司因素造成的航班取消（如天气，航空管制，军事活动），航空公司会协助旅客安排食宿，但费用自理。
飞机转弯的动力是靠液压来提供的。而现代民航飞机一般为前三点式飞机，采用的前轮转弯系统。前轮转弯系统为闭环控制系统，在没有转弯信息输入时，转弯作动筒两边有固定计量的液压油，此时飞机的前轮处于中立位。如果不插转弯销，用外力强行使飞机转弯的话，会破坏飞机的结构。
所以在转弯系统中设置了一个旁通活门，当人工操纵旁通活门并插上转弯销，就可以使得旁通活门开始工作，将转弯系统的液压压力管路和回油管路接通（此时飞行员无法控制转弯系统了），以便飞机拖行等操作。