第一种使用永磁辅助同步的励磁电机，这款电机最大特色是采用钢珠做转子；第二种是用新型磁性材料代替稀土本身，比如铁
和
镍特材料都可以作为稀土代替品。
从技术层次来说永磁电机不依赖
稀土
是完全可行的，需要完成各项技术试验，具有可行性研究，才会落实到制造阶段。
近日，斯拉官方宣布特斯拉的永磁电机稀土将不再使用，代替品正在研发之中，极有可能为上述材料，可行性方案出来以后会进入试验阶段，
实验
达标将会全面生产。特斯拉在国内的名气有目共睹，作为一款高端的新能源汽车品牌，在国内销量很好，由于知名度过高，人们对他的关注度也就更多，网上经常爆料出关于特斯拉安全问题，所以
“
枪打出头鸟
”
并不是没有道理。
永磁电机对新能源汽车是很重要的一个元件，这种原件虽然不能为新能源车提供直接动力，但是能够转换电池电能，
电能
就会驱动车辆。
我国对永磁电机的研究领域较深，研发出
多
款类型的电机型号，无论是燃油车还是新能源车都在使用。比亚迪新能源车就是国中代表，不仅研发出了先进的永磁电机，还研发出了刀片电池，大大增加了新能源车的续航里程数和安全系数。
特斯拉作为高端品牌，确实拉动了全球新能源车制造生产，我国新能源制造技术突飞猛进，国内销量一天比一天高，研究汽车新工艺、新标准也在不断进行，无论是永磁电机还是电池
、电机
技术，在未来阶段新能源车将会普及整个市场，社会可持续发展也会变得越来越好。