中东铁路修建于1897年。中东铁路是19世纪末20世纪初沙皇俄国为攫取中国东北资源,称霸远东地区而修建的一条铁路,也叫做“东清铁路”,在日俄战争结束后称中东铁路,为中国东省部铁路之意。
中东铁路的走向
中东铁路以哈尔滨为中心,西到满洲里,东到绥芬河,南到大连,满洲里经哈尔滨到绥芬河是中东铁路干线。
中东铁路路线呈丁字型,全长约2400公里,日俄战争后,南段被日本所占,称为“南满铁路”。
中东铁路于1903年7月正式通车运营,解放后,该铁路移交中国,分为滨洲线、滨绥线、哈大线三条铁路线。
中东铁路修建于1897年。中东铁路是19世纪末20世纪初沙皇俄国为攫取中国东北资源,称霸远东地区而修建的一条铁路,也叫做“东清铁路”,在日俄战争结束后称中东铁路,为中国东省部铁路之意。
中东铁路的走向
中东铁路以哈尔滨为中心,西到满洲里,东到绥芬河,南到大连,满洲里经哈尔滨到绥芬河是中东铁路干线。
中东铁路路线呈丁字型,全长约2400公里,日俄战争后,南段被日本所占,称为“南满铁路”。
中东铁路于1903年7月正式通车运营,解放后,该铁路移交中国,分为滨洲线、滨绥线、哈大线三条铁路线。