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读《詹天佑》有感作文3篇 读《詹天佑》有感450字

更新时间:2023-03-22 03:28:29 点击: 来源:yutu

读《詹天佑》有感作文1

  今天,我们学了《詹天佑》这篇课文,文章主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义国家的要挟和百般阻挠下,勇敢地接受了修筑京张铁路的任务,克服了重重困难,圆满完成了任务,给帝国主义者一个有力的回击。

  当我读到詹天佑勘测线路时,深深的被他这种一丝不苟的工作态度所打动。当时这样恶劣的环境下,他仍能坚持用这种积极的态度去面对困难,我实在感到无地自容,在学习中我是一个十足的“马大哈”,考试总是因为做完卷子,就不认真去检查而把一些*时能做出来的题做错了,老师曾多次劝我要认真对待每一次煅炼,可这个毛病一直缠着我。现在我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习,认真对待每一件事。

  在修筑铁路的过程中,困难重重,詹天佑遇山凿洞,遇水搭桥:居庸关山势高,岩层厚,他采用了两端凿井法;八达岭这种长隧道时采用了中部凿进法;在遇到火车爬坡困时,他采用了一种“人”字形线路。每一件困难,都在他认真分析研究下变得简单,并成功地克服了。

  在学习上,我们遇到了很多困难,有些也曾让我退缩,今天我读了这篇课文,明白了一个道理,面对困难不应选择逃避,而是怎样去面对,解决了困难才能得到进步。我们是二十一世纪的主人翁,是祖国的.未来,现在要好好学习,将来好为祖国做贡献!

读《詹天佑》有感作文2

  那一天,我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊!

  “遇到困难,他总是想:这是*人自己修筑的第一条铁路,一定要修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使*的工程师失掉信心。”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑啊!他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作极端负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。从他设计的一种“人”字形线路就可以看出。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正需要这种精神吗?

  在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神!

  詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国作出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为*有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

读《詹天佑》有感作文3

  我认真品读并学习了《詹天佑》这篇课文,我心中发出了一连串感叹!

  詹天佑,是一名杰出的爱国工程师,他用杰出的才干,冒着恶劣的环境,克服重重困难,修筑了一条引起人们轰动的京张铁路。

  詹天佑事例知晓于天下,如今坐火车去八达岭,经过青龙桥车站,可以看到詹天佑的塑像,那就是*的骄傲。

  我由衷地感受到了詹天佑的爱国情怀。不管天气多么恶劣,不管帝国主义者怎样嘲讽,詹天佑始终坚信:这是*人民自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好!读到这里,我为我的祖国自豪,为詹天佑感到欣慰。

  困难始终是难,可对于詹天佑来说是一次挑战,这场挑战他的优势在于有杰出的才干,聪明的头脑。坡度这样大,火车怎样才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑绘图计算,顺着山势设计了一条“人”字形路线,并对火车也进行了改造,使火车顺利登上陡坡。

  有这样的人,这样的爱国精神,这样的杰出的才干,真是让人敬佩。詹天佑不接受了任务,还提前两年竣工了。祖国在我心中,我也要向詹天佑那样打好基础,学好知识,多阅历,多动脑,用一颗爱国的心和智慧,为祖国出一份力!

  只要功夫深,铁杵磨成针。通过对《詹天佑》这篇文章的学习,我一定会做到最好,在生活中步步为营!


读《詹天佑》有感作文3篇扩展阅读


读《詹天佑》有感作文3篇(扩展1)

——读《詹天佑》有感10篇

读《詹天佑》有感1

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他主持修筑了我国第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路。

  当时,清*腐败无能,帝国主义者在我国领土上放肆。为了能进一步控制我国北部,在清*提出要修筑铁路后,帝国主义者都想争夺铁路的修筑权。事情争执不下,帝国主义者以不过问的名义把修筑权给了清*,实际上是想借此要挟。当清*任命詹天佑为总工程师时,帝国主义者都认为这是个笑话。詹天佑不怕一切,最后,他用实践给帝国主义者一个有力的回击。

  这篇文章给我很大的触动,“他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。”这足以看出詹天佑身先士卒的工作作风。他经常冲在前线,和工人同吃同住。其实,他身为总工程师,完全可以坐在帐篷里指挥,而他没有!我又想起现在有一些官员,就是我们所说的“事不关己,高高挂起”,自己天天吃喝玩乐,吃饱喝足了,再来个什么修路,狠狠向*敲一把……和詹天佑相比,简直就是一个天上,一个地下啊!

  “我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”这足以表现詹天佑的严肃认真、一丝不苟的工作态度。这让我想起了昨天我做奥数题时,把七又七分之六写成了七又六分之七。到了最后,我发现有点不对头,老爸提醒我了一下,我才发现了这个错误,赶快改了过来。对比起詹天佑,我真是千不该万不该。

  詹天佑还是一个勇于实践、勇于创新的工程师。居庸关山势高,岩层厚,詹天佑就运用了两端同时凿进法;八达岭长达一千一百多米,是居庸关的三倍长,如果工作起来,要用不少时间。詹天佑跟老工人商量,决定采用中部凿进法。为了让火车好爬上陡坡,詹天佑设计了一种“人”字形线路,火车上坡就容易多了。我想,我不太会跳长绳,我就经常不敢跳。我想,以后我要勇敢地尝试,不要躲躲闪闪。

  要取得詹天佑这样的成就很难,但我希望能有他这样的精神和品质。

读《詹天佑》有感2

  翻开书,我一眼就看到了《詹天佑》一文,于是便开始读。

  《詹天佑》这篇文章主要讲了詹天佑奉命修筑京张铁路。在经过重重困难之后,京张铁路终于提前两年就全线竣工了。这不但给藐视*的帝国主义者一个有力地回击,而且还说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师。

  詹天佑是一位多么爱国的人啊!当时,我国还较为落后,而詹天佑则放弃了在国外舒适的生活,毅然决然地回到祖国接受任务,在外国人的讥笑下开始动工,并圆满地完成了任务。

  詹天佑同时又是一位多么杰出的工程师啊!他常常和工人同吃同住,又亲自一丝不苟地勘测路线。为了是火车方便地爬上陡坡,詹天佑设计了一种“人”字形线路;他还对居庸关隧道采用了从两边凿进的办法,把工期缩短了一半。

  从文中读到描写詹天佑一丝不苟的样子,不由得使我想起了一次数学考试时,因为粗心大意而丢分的事:那天,当老师把卷子发给我时,我就抓起笔开始做。“嗯,六九五十六!写完啦!”我放下笔,看着那么简单的卷子,就决定不检查了,开始玩弄起我新买的一支笔……几天后,卷子发下来了,我发现我竟只得了九十分!原来我有一道题忘了加小数点,一道题忘做了,把一写成了七,而且最让我惊讶的是我竟然把“六九五十四”写成了“六九五十六”!这让我十分后悔!

  我读完《詹天佑》这篇文章后,我下定决心要学习詹天佑爱国、一丝不苟的精神。在以后的学习生活中,无论做什么事情,我都会认真完成。加油!

读《詹天佑》有感3

  最近,我学习了一篇新课文 《詹天佑》,詹天佑不怕帝国主义者的嘲笑毅然接受了任务,在詹天佑的带领下,京张铁路不满四年就全线竣工了。给了帝国主义者们一个有力的回击,也为*人民争了一口气。

  詹天佑那种持之以恒,不怕困难的工作态度不正是我们学习的榜样吗?有的同学做事总是三分钟热度,一会要学画画,一会儿又不学 了,一会觉得足球好玩,又去学足球,一会又觉得足球不好玩,又去做别的事,到头来什么也没有学好,如果我们像詹天佑那样持之以恒做事,那么还有什么是学不好的呢?学习也是这样你只要持之以恒不断努力学习就一定会学会的。

  詹天佑 亲自带着学生和工人扛着标杆背着经纬仪在峭壁上定点测绘。詹天佑这种身先士卒、亲力亲为,反应出了詹天佑为国分忧,工作一丝不苟,爱国情怀异常强烈。

  詹天佑爷爷,我要以你为榜样,我要像你一样爱国,为祖国做贡献,我为*有詹天佑这样的工程师而骄傲!

读《詹天佑》有感4

  前几天,我怀着崇敬的心情阅读了<<詹天佑>>这篇振奋人心的文章。读了这篇文章,我对詹天佑的敬佩之情油然而生。我敬佩詹天佑,更敬佩他那不怕困难,披荆斩棘的高尚品质!

  <<詹天佑>>这篇文章主要写了詹天佑不怕千难万险,不怕帝国主义的要挟,嘲笑,亲自主持修筑京张铁路的事,瞻仰了詹天佑的爱国主义精神和杰出的才能。

  当我读到"他亲自带着学生和工人……他常常请教当地的农民"时。我不禁被詹天佑那不怕困难的品质所折服!修筑京张铁路的任务十分艰巨,连外国的工程师也不敢轻易尝试,而詹天佑却怀着祖国人民的.期望,怀着决定建设祖国的坚强决心,不怕一切困难,披荆斩棘。终于不负众望,成功地主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路,为我国人民争得了荣誉,也争得了光彩!相反,我却因为小小的困难而退缩;有一次,老师发下了一张试卷羊我们做,前面几题都非常简单,我很快就做完了,可是到了最后一题"聪明题"的时候,我看了看题目,便把试卷丢到来了一边,心想:这道兴趣题这么难,我肯定不会做了,还是等老师评讲是抄答案算了,于是不再思考……想到这里,我感到万分羞愧!跟詹天佑性比,我却显得那么愚蠢,因为我遇到困难不懂得想办法去解决,只会退缩。而詹天佑接受了修筑京张铁路的任务后,却是排除万难,想办法完成这项艰巨的任务。詹天佑,你是我们*人民的骄傲1

  我要学习詹天佑那不怕困难,披荆斩棘的高尚品质,将来像詹天佑一样成为一名服务人民,建设祖国的栋梁之才!

读《詹天佑》有感5

  怀着崇高的敬意,我随着老师一起学习了《詹天佑》这篇感人肺腑的文章。闭上双眼,詹天佑高大的形象总是在脑海中挥散不去。为了让*人扬眉吐气,詹天佑付出了许多。

  文章叙述了詹天佑主持修筑京张铁路的事。通过对勘测路线、开凿隧道、设计”人“字形线路的描写,充分体现了詹天佑的杰出才干和爱国情怀。

  多么严谨的詹天佑呀!他常常勉励工作人员:”工作一定精密,不能有一点马虎。“遇到困难时,他总是想:这是*人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则不但会惹外国人讥笑,也会是*的工程师失去信心。在詹天佑和工作人员的努力下,京张铁路部满四年便全线竣工了,这给帝国主义者一个有力的回击。

  多么认真的詹天佑呀!詹天佑一丝不苟,高度负责的精神和严谨的科学态度,是我惭愧不己。

  像詹天佑这样的爱国志士还有很多,其中,赵一曼是一个很好的例子,她是四川宜宾人,一直从事地下工作,在一场与敌人的较量中因受伤被俘,在被捕期间,赵一曼坚贞不屈,顽强地和敌人作斗争。在敌人的酷刑前,她被各种刑具折磨得浑身鲜血淋淋,但赵一曼仍然面不改色,直到壮烈牺牲。

  多么伟大的詹天佑呀!在詹天佑面前,我显得渺小而惭愧,他为了祖国而献出了一切,包括自己的生命,与之相比,我们在生活中遇到的困难又算得了什么呢?

读《詹天佑》有感6

  中华五千年的历史里面出现了许许多多杰出的人物,詹天佑就是其中一位杰出的爱国工程师。在詹天佑身上,有许多优秀的精神值得我们学习。

  詹天佑是一位做事认真、一丝不苟的人。詹天佑经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口”。

  詹天佑是一位不怕困难的人。在接受了修筑“京张铁路”这一个艰巨的任务后,白天,他不管条件怎样恶劣,都亲自带着学生和工人,进行野外勘测;晚上,他还要进行周密的绘图和计算。

  詹天佑是一位爱国的人。在他主持修筑“京张铁路”遇到困难时,他总是想:这是*人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会是*的工程师失掉信心。

  詹天佑是一位有才智的人。他在修筑铁路时根据地形不同分别采用“两端凿进法”和“中部凿井法”,加快了隧道开凿速度;在青龙桥附近设计了“人”字形线路,解决了火车爬陡坡的难题。

  在詹天佑的带领下,京张铁路比原计划提前了两年就全线竣工了,给帝国主义一个有力的回击,为*争得了荣誉。

  我们应该学习詹天佑做事认真、不怕困难、爱国的精神,认真学习,努力学习,学好知识,将来用自己的才智报效祖国,造福社会。

读《詹天佑》有感7

  书是我的朋友,书是我的老师,书是人类进步的阶梯,可以说,没有了书,人类将回到原始时代,我也没有了智慧,在我成长的记忆中,印象最深的是《詹天佑》。

  星期天,我和色爸到新华书店去买《詹天佑》,《詹天佑》主要霁了詹天佑为我们*修筑一条铁路,当时的帝国主义反对我们修筑铁路,可是,詹天佑毅然地接受了任务,詹天佑从来都和工人们一起吃,一起住,一起睡。詹天佑不怕危险地爬上悬崖峭壁的高山,一不小心,就会掉进深谷,就不配人世。詹天佑还会请教当地的农民,看看哪里的路线好,观察路线,哪里该架桥,哪里该筑上车站,都画分的很明白,一目了然。詹天佑从接到任务,就一直背着困难前进,詹天佑为了祖国,不懂一切地为祖奉献出他的知识。我想: ”詹天佑的心中一定想着,只要修好铁路,就可以给帝国主义者来一个有力的回击。“

  我读了这本书之后,我感到了詹天佑的爱国情怀,和不屈的毅志力。只要我们大家和他一样,祖国就变的强大。

  这就是我读的《詹天佑》,我喜欢詹天佑不屈不挠的 精神,在学习生活中,我一定要学习詹天佑。

读《詹天佑》有感8

  老实说,以前我对“詹天佑”这个名字很陌生。直到今天,我学到了《詹天佑》这篇文章,我才真正认识了詹天佑。

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路最早是在他的主持下修筑成功的。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。詹天佑遇到困难时,他总会想:这是*人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使*的工程师失掉信心。终于,詹天佑克服了种种困难,张铁路不满四年就全线竣工了,比计划提早了两年。

  学完这篇课文,我对詹天佑的敬意也油然而生。詹天佑不怕困难、坚强执着的决心和毅力也深深地打动了我。

  詹天佑为了早日寻找到一条合适的线路,虚心请教当地的农民,而不像其他人那样以为自己是工程师,就高高在上。而且,塞外常常怒号冲天,黄天满沙,一不小心还有坠入深谷的危险。可是不管条件怎样恶劣,他都要在野外工作,甚至和其他工人一样同吃同住,不离开工地。在詹天佑的眼里每个人都是*等的,不需要借着总工程师的名号,享有特权。这份*易近人的态度打动着我。不仅如此,当工程遇到难题的时候,詹天佑用自己的知识和聪明的头脑,开凿了居庸关和八达岭两条高难度的隧道,巧妙地使用了“人”字形线路,使火车能安全上山、下山。就这样在詹天佑和工人们不懈努力下,京张铁路终于在1909年全线通车。原计划六年完成,结果就只用了四年就提前完工,工程费用只及那些帝国主义国家估计的五分之一,这不能不让每一个爱国的*人敬佩不已!

  即使是在一百年后的今天,当我了解到这段历史的时候,做为一个*人,我仍然为*能有詹天佑这样的工程师感到骄傲。

读《詹天佑》有感9

  近日,我读了许多关于爱国人士的文章,让我印象最深刻的一篇就是《詹天佑》,文中主要描述了詹天佑修筑京张铁路时克服了重重困难,最后让京张铁路不满四年就竣工的事情。

  当我读到“塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。”时,我内心充满了恐惧感,同时也充满了敬佩感。大脑一下子映出当时的场景,这是多么危险的地方啊!詹天佑竟敢在这样危险的地方修筑铁路,在我们正常人眼中,去到那里的人几乎是死路一条,更别说去修筑什么铁路了,往里面迈一步都不敢!而詹天佑却敢去,他的勇气哪是我们*常人不能及的啊!他这不畏艰险的精神深深打动了我。有多少爱国人士跟他一样?不畏艰险,不管自己的生命安全为国家的荣誉去奋斗的啊?我怀着难以*静的心情回到了课文中。

  我接着往下读,当我读到“居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端凿进的办法。”时,我不得不对詹天佑勇于创新的精神而佩服,赞叹。

  我怀着十分崇敬的心情往下读。当我读到“北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,原先拉的火车头推。”时,我佩服他的机智与勇敢,连外国工程师都无法完成的工程,詹天佑却轻易的完成了。难道他没有给嘲笑*人的外国人一个有力的回击吗?

  祖国日益富强,让我们感到无比骄傲与自豪!可是我们不能忘记曾经为祖国奉献与付出的英雄英烈们。华罗庚在数学上做出了奉献;钱学森以自己的科学知识报效了祖国,还有董存瑞,刘胡兰等英烈们奉献了自己最宝贵的生命!

  让我们为自己伟大的祖国做一些力所能及的事情吧!

读《詹天佑》有感10

  一阵秋风吹来,树上的桂花都纷纷飘落下来,芳香溢满校园,贪婪的我吮吸着空气,如此境界使人心情舒畅,心境放松,但我的心还在怦怦跳个不停……

  那是因为《詹天佑》这篇课文让我的心久久不能*静。

  1905年,清*要修筑京张铁路(北京到张家口),遭到了一些帝国主义国家的阻挠。他们提出了一个无理的条件:如果用*的工程师和资金来修筑铁路,他们就不会插手。在这种情况下,清*任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。为了设计出一条耗时短、质量好、花钱少的铁路,詹天佑经常和工人同吃同住,并亲自背着仪器去测量,终于找到了一条合适的行车线路。京张铁路用了四年时间就完全竣工了,比预定工期早了两年,造价也是外国人估价的五分之一。给藐视*的帝国主义一个有力的回击。

  我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动,他经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’,‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。读到这儿,我不禁为詹天佑一丝不苟得精神而感到钦佩。同时,也为自己*时做事马马虎虎、敷衍了事而感到羞愧。

  在*时,“写作业坚决不检查”是我的个性。为此,爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我,写完作业后一定要检查、检查、再检查,可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风,还振振有辞地说:“爸,妈,你们不懂!某些骄子曾曰:‘作业,乃越检查越糟也!’”

  记得有一次,我以极快的速度写完了对于我来说是超简单的数学题。然后,毕恭毕敬地奉老妈的指令给老爸检查。爸爸瞄了一眼,问道:“文卓,你认为你做对了吗?”我立即脱口而出:“我想也许应该可能对了吧!”可结果却出乎我意料——错了!

  如今,我读了《詹天佑》这篇文章后,我认识到我真的错了。错,不仅错在做题上的失误,更错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想,粗心马虎对我百害无一益。今后,我一定要把这个坏毛病改正过来。我要向着詹天佑学习,成为一名建设祖国的栋梁之材。


读《詹天佑》有感作文3篇(扩展2)

——读课文詹天佑有感3篇

读课文詹天佑有感1

  学了《詹天佑》这篇文章,詹天佑的精神把我深深地感动了。

  詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲*,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说:我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点,测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。

  白天,他攀山越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘图,铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种人字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推。过青龙桥,列车向东北前进,过了人字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易得多了。詹天佑这种前所未有的思维及妙计使每个人都为之震惊。他对祖国的苦心、勘察线路时的细心、以及特别的虚心与恒心造就了他这样一位人才,一位杰出的'爱国工程师!京张铁路的全线竣工及完美都凝聚了詹天佑一颗爱国之心,它比计划提早两年竣工,这件事给了藐视*人的帝国主义者一个有力的回击,夺回了我们*人的尊严!

  詹天佑是我们的好榜样,我们也要像他那样,报效祖国、为国争光!

读课文詹天佑有感2

  读了课文詹天佑,我颇有感受。

  詹天佑是我国杰出的一名工程师。从北京到张家口这一段铁路,最早呀,就是在他的主持下修筑成功的。

  当时,清*刚一提出要修筑铁路的计划,一些帝国主义者就出来阻挠。最后,他们提出了一个条件:让我们用本国的工程师来修筑,这样他们就不再过问了。

  于是,1905年,清*任命詹天佑为总工程师,面对一些外国记者的嘲笑和讽刺,詹天佑并没有放弃,毅然的接受了这艰巨的任务。可是这一带经常狂风怒号,黄沙满天,随时都有跌落山谷的的可能,可是,詹天佑并不怕困难,他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,攀山越岭的勘测线路,这使京张铁路在不满四年的时间里竣工了。这给帝国主义了一次沉重的打击。

  记得有一次,我在学习花样跳绳,可是一直学不会,不是一会被绳子缠住就是被绳子绊住。过了一会儿,我就懒得学了。可是突然,我想到了詹天佑老爷爷坚持不懈不放弃的精神,我便坚持了下来,终于,我费了九牛二虎之力学会了花样跳绳。

  詹天佑多么伟大呀!他让我们的祖国不再被帝国主义者嘲讽,让我们的祖国上出现了第一条有我国工程技术人员设计施工的第一条铁路干线!

  陡峭,险峻是高山的性格;静谧,恬静是田野的性格;坚贞,不屈是*人的性格!

  我为我是*人感到无比的自豪和骄傲!

读课文詹天佑有感3

  学了《詹天佑》这篇文章,詹天佑的精神把我深深地感动了。

  詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲*,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说:我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点,测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。

  白天,他攀山越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘图,铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种人字形线路。北上的`列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推。过青龙桥,列车向东北前进,过了人字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进。

  这样一来,火车上山就容易得多了。詹天佑这种前所未有的思维及妙计使每个人都为之震惊。他对祖国的苦心、勘察线路时的细心、以及特别的虚心与恒心造就了他这样一位人才,一位杰出的爱国工程师!京张铁路的全线竣工及完美都凝聚了詹天佑一颗爱国之心,它比计划提早两年竣工,这件事给了藐视*人的帝国主义者一个有力的回击,夺回了我们*人的尊严!

  詹天佑是我们的好榜样,我们也要像他那样,报效祖国、为国争光!


读《詹天佑》有感作文3篇(扩展3)

——读《詹天佑》有感18篇

读《詹天佑》有感1

  他用生命捍卫了*的尊严,用血汗洗刷了*的耻辱,他面对讥笑和藐视,毅然接受了不可能完成的任务。他面临重重困难,修筑了*人自己的`的第一条铁路,给那些外国人一个有力的回击。他就是德高望重的詹天佑。

  《詹天佑》这篇文章表现了詹天佑的杰出才能和爱国的伟大情怀。他严谨的工作态度,身先士卒的工作作风,不怕艰险的勇气和为国争光的决心,让我非常的敬佩。

  我最敬佩他的聪明,他想出了人字形线路和两种凿隧道的方法,是世界上史无前例的,并得到了各国专家的认可和高度赞扬。这些巧妙的设计,是非常智慧和杰出才能的具体体现,也是世界修筑铁路工程的新创举。总之他大胆的想象,勇于挑战重担,敢于创新的精神是非常值得我们学习的。

  通过认真的阅读这篇文章,詹天佑这个名字永远的烙在了我的心里。他的每一句豪言壮语都使我久久不能忘怀。他勉励工作人员的贴心话语,也让我铭记在心,让我知道做任何事一定不能马虎。在他遇到困难时说的那些话,我会永远铭记在心的。

  詹天佑每一个举动,都体现了他以身作则艰苦奋斗的,是为国家贡献的顽强毅力和吃苦耐劳的精神。还有卓越的才干和超于常人的智慧。

读《詹天佑》有感2

  如今,我读了《詹天佑》这篇文章后,觉得当时我真的错了。错,不仅错在做题上的失误,更错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想粗心马虎对我百害无一益。

  做事要精益求精,追求完美。但是在做人方面也要有一个爱国的高尚品德,正如詹天佑说:“这是*人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则不但惹那些外国人讥笑,还会使*的工程师失掉信心。”从这里看出了詹天佑热爱祖国的西乡感情和为祖国争气的坚强决心。我也有过这样的体验。又一次妈妈带我去爬山,我爬到山中央就已经累得上气不接下气了,正当我准备知难而退时,我想到了红军长征的战士们他们行走了两万五千里。经过11个省,翻越18座大山,跨过24条大河,走过荒无人烟的草地。而在我面前这小小的山算什么呢?于是,我鼓足了勇气,知难而进,爬到了乐的最顶端。欣赏到了山下的美景。是呀!辛勤的汗水换来的是好的回报。

  其实,爱国,不仅仅是对祖国的一种深厚的感情,它更是一种沉甸甸的责任啊。我们确定一个远大的志向,对自己的未来充满希望,要立志为祖国的未来而努力奋斗,为祖国建设成为文明发达的国家。这就要求我们珍惜和抓紧现在的每一分,每一秒,抓紧锻炼身体;培养高尚的道德情操,掌握丰富的知识;要培养创造意识;为建设祖国,振兴中华做准备。

  我们就是未来的建设者,总有一天,前辈们会把他们手中的接力棒递给我们。我们有责任、有义务,接过前辈的接力棒,为祖国的建设出一份自己的力量。

  教师点评:读后感写的很真实、真诚。有具体的生活中悟出的感受,结构完整、过渡自然、很好。

读《詹天佑》有感3

  今天,我读了一篇课文,叫作《詹天佑》,读完过后,我觉得詹天佑有着一颗爱国的赤子之心!

  *清*决定修筑一条京张铁路,而那些帝国主义者进行干扰,强行让我们把铁路修筑交给他们,但*不同意。清*让詹天佑担任修筑京张铁路的总工程师。詹天佑不怕困难,毅然接受任务,开始修筑铁路。途中,詹天佑冒着坠入深谷的危险在外勘测线路;还用巧妙的办法分别打“八达岭隧道”和“居庸关隧道”;最后受到姐姐剪刀的启发,设计了“人”字形线路。

  我觉得一个*人就要有詹天佑的这种爱国精神。那时*国国低下,而詹天佑还是主动提出要修筑铁路的想法,给了外国人一个有力的回击,也给*人争了一大口气。

  *还有很多像詹天佑这样的爱国人士,例如:狼牙山五壮士;《金色的鱼钩》中的老炊事员;季羡林老爷爷把祖国当作白云的母亲……其中最后我感动的是那位老炊事员。他为了照顾几个生病的*,为了让他们的伙食好一点儿,他用绣花针烧红之后弯成了一个鱼钩,钓鱼给他们吃,而他却吃草根和鱼骨头。在快走出草地的时候,老炊事员坚持不住,永远地睡在了草地里。他为了让他们走出草地,和日军队抗战,报效祖国,而不惜自身性命,倒在了草丛之中,那根鱼钩上虽然沾满了红绣,但还是发出金色的光芒。

  爱国是每一个人都该做到的,有着一颗爱国之心,更是每一个中华少年所拥有的。

读《詹天佑》有感4

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,着重讲了詹天佑面对帝国之一的狂妄自大、对*人的极端蔑视,为维护而勇敢地接受了修筑京张铁路的任务;接着,在讲修筑过程时,着重强调爱国主义精神时他战胜一切艰难险阻的动力。

  创造性地开凿隧道、设计“人”字行线路,是他的爱国精神与他的卓越才能相结合的产物;最后,在讲京张铁路提前竣工时,着重说明了詹天佑的创造性的设计长了*人民的志气,灭了帝国主义的威风。

  这篇文章主要通过记述詹天佑主持修筑京张铁路的事,表现了詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神,是您,面对讥讽与嘲笑,依然接受了几乎不可完成的任务;是您,克服重重困难修筑了第一条有*人自己设计的铁路;是您,用血汗洗刷了*的屈辱;是您,用智慧捍卫了祖国的尊严。

  几代*人心底的梦想。您是*的骄傲,让我们深情地呼唤您——詹天佑!

读《詹天佑》有感5

  今天,我读了《詹天佑》这篇课文后,有一下几点感受。

  首先,清*提出要修联结华北和西北的交通要道京张铁路是。一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺修筑权,这件事一直也得不到解决,最后他们提出了一个条件说:如果清*用本国的工程师来修筑铁路,他们就不过问。帝国主义者以为这样一要挟,铁路就没法子动工。最后还得求助于他们。可是,他们完全想错了,*那时候已经有了自己的工程师,詹天佑就是其中的一位。

  1905年,清*任命詹天佑为总工程师时,帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的*工程师还没有出世呢”。从课文的这些内容我体会到詹天佑为了修这条铁路所受的阻力和典论无论有多大,要是一般人,恐怕早就放弃了。

  面对阻挠和冷嘲热讽,詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,依然接受了任务。白天,他攀山越岭,勘测路线,晚上,他就在油灯下绘图,计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。遇到困难,他总是想:这是*人自己修筑的第一条铁路。一定要把它修好。否则,不但惹那此外国人讥笑,还会使*的工程师失掉信心。从这些叙述中我体会到了詹天佑的爱国信念多么强大,这也累他完成任务的动力。

  铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道:其中居庸关和八达岭两条隧道的工程最艰巨。居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用“同时从两端向中间凿进”的办法。八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量,决定采用“中部凿井法”。从这些内容中我感受要想完成一项艰巨的任务,能吃苦耐劳还是不够的,还要多动脑筋采用会理技术方法才能圆满完成任务。

  铁路经过青龙桥附近,坡度特别陡。火车怎样才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势巧妙设计了一条“人”字形线路。这让我认识到办法总比困难多。

  京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划提早两年,这件事给了藐视*的帝国主义者一个有力的回击,也给了*人一个扬眉吐气的机会。

  读完课文我知道了詹天佑不仅爱国精神让我感动,客服困难的精神也值得我学习,正是有了这样的精神,他才能成为一代杰出的工程师。我们祖国现在的好离不开一代又一代爱国志士的努力拼搏,作为新时代的少年,我们要肩负起祖国的责任,所以,从小就要有一颗爱国之心,还要好好学习。詹天佑就是我们的榜样。这就是我读詹天佑的感受。

读《詹天佑》有感6

  我怀着崇敬的心情,一遍又一遍地阅读了《詹天佑》这篇课文。对詹天佑严谨的工作态度、勇于创新的工作作风和强烈的爱国情怀深感敬佩。?《詹天佑》这篇课文讲述的是工程师詹天佑在帝国主义者的嘲笑、轻蔑下,接受了修筑京张铁路的任务。在筑路过程中,他克服了重重困难,最终使京张铁路提前两年全线竣工。?读到詹天佑勉励工作人员,工作首先要精密,不能有一点儿马虎,”大概“、”差不多“这类说法不应该出自工程人员之口的时候,我不禁感到惭愧。难道只有工程人员的工作要精密谨慎吗?在生活中,有多少人因为一时的马虎,而犯下不可弥补的错误?

  我也曾因为偷懒,不想检查作业,导致作业本上多了一个大大的”差“。所以,詹天佑这样严谨的工作态度是值得每一个人学习的。?詹天佑设计的两端凿进法、中部凿井法和”人“字形线路也让我大吃一惊。想象一下,如果詹天佑设计的开凿方法失败了?,那将会浪费多少时间、财力和人力啊!可詹天佑并不惧怕这些。正因为他勇于挑战传统的筑路方法,才能让修筑京张铁路的时间大大的缩短。?我最佩服的,是詹天佑强烈的爱国情怀。修筑京张铁路是多么困难啊!帝国主义者的嘲笑,清*施加的压力,还有筑路过程中,漫长的时间,恶劣的气候和危险的环境……可这些都没有让詹天佑有丝毫的犹豫,他毅然的接受了任务。在筑路过程中,它所展现的严谨和创新,都源于他对祖国强烈的爱。我所敬佩的,正是詹天佑这样,不仅爱国,还能用自己的才能为国争光。?当然,为国争光的方式不一定要像詹天佑这样为祖国筑路。我们如今要做的,就是认真学习,努力读书,增长才干。待到将来,我们就能像詹天佑那样,用自己的才能建设祖国、报效祖国,让外国人不敢欺凌*,让*为我们自豪!

读《詹天佑》有感7

  这几天,我们学习了《詹天佑》这篇课文,让我深受感染。

  詹天佑是一位杰出的爱国工程师,在帝国主义者的要挟和阻挠下,毅然接受任务,他立刻开始工作。最后,他提前完工,受到了后人的敬爱。

  詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,并在恶劣的环境下接受任务;还在帝国主义者的要写下工作,从而显示出他对祖国的热爱。

  在五千年的历史长河中,有多少英雄儿女一身正气,威武不屈,他们热爱祖国,用一生的精力报效祖国。强烈的爱国心和杰出的才能让詹天佑提早两年完工,给轻蔑*人的帝国主义者一个有力的回击,同时也涨了*人的志气。我们要从小学习詹天佑的爱国主义精神,从小学好本领,长大报效祖国。

  祖国是我们的第二个母亲,只有我们现在学好本领,长大才能报效祖*亲,为祖*亲出力,帮她排忧解难。这样,才是好男儿。

  祖国是我们第一个家,祖国大家庭里,因为有了詹天佑这样的人,所以繁荣昌盛。祖国为他们自豪,我们只有现在好好学习,长大才能报效祖国,想詹天佑一样。

读《詹天佑》有感8

  前几天我学了一篇课文,名叫《詹天佑》。读了这一篇 课文,我有很大的感触。

  这一篇课文主要讲的是詹天佑主持修筑了第一条由我国人民自己修筑的铁路中的种种困难,表现出他的爱国情怀。

  读了这一篇课文,我印象最深的就是詹天佑不耻下问和老农民、老工人一起探究修筑铁路的方法、身先士卒,亲自带着学生与工人一起去悬崖峭壁上定点、测绘。

  《詹天佑》一文中,我看到了他的爱国情怀,他是一个极聪明的人、极爱国的人:他爱国体现在能够不耻下问、身先士卒;他聪明体现在知道如何缩短工期。

  他爱国,他很爱祖国,因为他是一名*人,当他在国外听到了祖国的呼唤声,他决定回到祖国来帮住她成为一个富强的大国,为了他的祖国,他才五十八岁就离世了,因为他为了他的祖国,每天都在不知疲倦的的工作,直到深夜,许多人都安睡了,只有那个属于他的小屋,还闪烁着明亮的光芒。他每一天都在为他的祖国工作,以至于他将要离世的时候还在不停的工作。在这每一天不知疲倦的工作下,在1919年4月24日的时候他终于可以安睡了,他是带着对祖国的热爱安睡的。

  他聪明,他非常的聪明,正是他的聪明,使京张铁路提前竣工。在居庸关,非常恶劣的环境下,他想出了用两边向中间同时凿进的办法使工期缩短;这一条隧道在他的聪明才智下,终于顺利完工了。在青龙桥附近,坡度非常的大,但是在詹天佑聪明才智的攻略下,着一只巨大、凶猛的拦路虎被拿下了,制服他的是詹天佑设置的人字形线路。就这样,京张铁路不满四年就全线竣工啦!

  詹天佑是在我心中民族英雄,更是祖国妈妈的心中的好儿女!

读《詹天佑》有感9

  今天我读了一篇名叫《詹天佑》的课文,读完以后他的爱国精神令我深受感动。

  主要讲了1905年清*要修建京张铁路,但主义阻挠了,说清*没有工程师,但后来是詹天佑修建京张铁路。詹天佑原计划是1911年竣工,但实际是1909年竣工。这四年来,一直有许多英国或法国的报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的*工程师还没出世呢。”但詹天佑和工人们根本不理会主义的胡言乱语,共同维护祖国的尊严,努力修筑京张铁路,并提前两年竣工。这件事给了藐视*的主义者一个有力的回击。

  这是一件多么令人自豪的事呀!中华民族是个历史悠久的国家,作为炎黄子孙,我觉得每个人应该像詹天佑一样热爱祖国。在历史的长河里,从古到今,涌现了许许多多的历史人物,如虎门硝烟的林则徐、关天培;抗日英雄赵一曼……

  此外,这篇课文令我想起两年前的青藏铁路。青藏铁路一共修筑了22年。那里属高原地区,空气稀薄。很多西方媒体预言:“*人要在这样的不良地质打隧道,是不可能的事!”但是凭着*人的聪明才智和坚韧不拔的精神,最后于20xx年通车。

  所以,读这篇文章是一次很好的爱国主义教育,作为华夏子孙,我们现在虽然是小学生,但我们要热爱祖国,努力学习,将来长大了报效祖国。

读《詹天佑》有感10

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,从北京到张家口的这一段铁路,就是在他的主持下修筑成功的。

  京张铁路是我国人民自己设计修筑的第一条铁路干线。詹天佑回国后,满腔热情地把自己在国外所学的知识本领毫无保留地全部贡献给了祖国的铁路建设事业。为此,清*还任命他为铁路建设的总工程师。在修筑铁路的过程中,詹天佑遇到了种种困难,并且外国人还嘲笑他,说他无论如何是完成不了这项任务的。可是困难和嘲笑丝毫动摇不了詹天佑修筑铁路的雄心壮志,面对困难他仍是不放弃,一直努力地工作着。终于在不到4年的时间里,在詹天佑的带领下,京张铁路就全线竣工了。这可真是一项非常伟大的工程啊!

  读完这篇文章后,我的心久久不能*静,我觉得我们每个人都应该向詹天佑学习,学习他那种不怕困难、挫折,坚持不懈,勇往直前的精神。在现实生活中,具有詹天佑这种品质精神的人已经很少了,因为在大多数情况下,一旦当我们一遇到了困难,我们就选择退缩、逃避。我们应该好好反思一下自己,我们所遇到的困难险阻与詹天佑所面临的困难相比,我们的困难能算是困难吗?他都不放弃,我们还有理由放弃吗?我们难道不应该感到惭愧吗?

  在学习中,我们常常会遇到各种各样的困难,但是在大多数情况下我们很快就选择放弃了,很少情况下会坚持下来,迎难而上。要是我们有詹天佑的这种迎难而上的精神,还有什么困难可以阻挡我们前进的步伐呢?

  所以,我们一定要学习詹天佑身上那种坚持不懈,不怕困难、挫折的精神,以他为榜样。因此,我们一定要好好学习,长大才能为祖国作出自己的贡献!

读《詹天佑》有感11

  我们学习了《詹天佑》这一课,知道了:詹天佑是我国杰出的爱国工程师。当时,清*刚提出修筑铁路计划,一些帝国主义国家就出来争夺这条铁路的修筑权,想来进一步控制我国的北部。1905年,清*任命在海外学成归来的詹天佑为总工程师,修筑京张铁路。詹天佑克服重重困难,勘测线路,开凿隧道、设计“人”字形线路,使京张铁路提前两年竣工,给了藐视*的帝国主义者一个有力的回击。

  京张铁路的通车,有力地证明了*人詹天佑在铁路建设史上,创造了三个世界第一的惊人壮举:“一是‘人’字形上坡的铁路;二是两个火车头牵引机车;三是两头凿洞,中间开竖井”。为祖国争了气,给*人民争了口气,为中华民族争了光,让藐视*人的外国人都发出赞叹。

  转眼间,100多年过去了,生活在二十一世纪高科技时代的我们,主要任务就是努力学习,就像书中说:“今天,历史和未来将由我们焊接,时代的接力棒要靠我们相传,站在新的起跑线上,响亮回答,‘少年要谱写中华更璀璨的诗篇!’”我们的任务就是努力学习,长大报效祖国,不要想自己学不学好没关系,反正都有高个子的人顶着,每个少年儿童都想自己是*人,都要像詹天佑那样有一个爱国之心,都要有那种不畏艰险,敢于克服一切困难之精神,都要有那种大无畏的创造精神,敢于勇挑重担,学好知识。报效祖国是我们肩头的责任,就算有比你更能干的人在前面,但多你一个人就可能多一种发明,多几种发现,祖国就会更强大几分。

  只要记住:做自己该做的事,走自己正确的路。坚持到底,就会看见光明,遇到任何困难,决不能逃避或者是后退。因为人活着,就是为了解决困难,体现自身价值,这才是生命的意义,也是生命的内容,逃避可能一时是办法,但知难而上,往往是解决问题的最好手段。

  但这世上并无完人,每一个人都有或多或少的缺点,但你要知道,每一个人都一个死角,自己走不出来,别人也闯不进去,所以就不要认为自己有缺点,就是不行。有时候你要努力去做自己该做的。但是不期待回报,不是付出就有回报,如果你不付出,那么连回报的希望都没有。

  如今,我们面临的是小学升初中的关键学年,在这段学习时间中,我们会面对很多学习中的挫折,面对困难、困惑、挑战,只要你肯相信自己,并不断努力付出,那怕你现在的人生是从零开始,你都会可以做到,到达知识的顶峰,绽放出人生的光彩。

  所以,让我们携起手来,喊出自己的声音,走出属于自己的道路,为报效祖国而努力读书吧!

读《詹天佑》有感12

  不过坚强的清*并不为些而低头,而是答应他们的不*等条件,去修筑铁路。在这么乱的社会环境中,詹天佑站了起来,在这一声声嘲笑中,威胁中接受了任务。詹天佑这种情况下接受任务,不由让我我心一怔:*终于可以扬眉吐气了,不让外国人讥笑,不在有“*”的绿帽了。马上勘测线路,詹天佑不顾野外生活多恶劣,依然在那工作。

  我心想:总工程师不应在办公室中吗?怎么也出来工作呀!不由让我惊叹:詹天佑身先士卒的作风真让我佩服。八达岭和居庸关这两道艰巨阻断了工程的线路。詹天佑不住的向村民请教,不住的在油灯下绘画、计算。终于,把八达岭和居庸关这艰巨的工程完成了,分别用中部凿井法、两端凿进法。

  这样讲究方法,又讲究技巧,真是个两全其美的好方法。我在这又惊讶:詹天佑不愧是“铁路之父”。两个隧道的问题解决了,而最大的问题挡住了*“扬眉吐气”之路——青龙桥坡度大。詹天佑为了能让火车爬上,我仿佛看到了在工作的他,他和工人们同吃同住。

  每天不耻不回去和当地的人民、老工人去商议,不放过任何一条线索。这中间我看到了一个对代工作一丝不苟的詹天佑,一个高度负责的詹天佑。最后,皇天不负有心人,让詹天佑他们设计出并完成好的“人”字形线路,还设计了有两个火车头的火车。让这个艰巨的工程不满四年就全线竣工了。

  这春天的来临,响彻了大江南北,给了外国人一些有力的反击。詹天佑你用你的智慧和你的一身满腔热血的你,让*可以抬起头,不在没有以前的屈辱了。从中我感受到,我们不能光凭口上说爱国,要用行动来表达,如不能用红领巾玩游戏,升*唱*行队礼时因做到标准。让五心红旗永远在心中飘扬,在蓝天随风飘荡。

  让自己学习进步,长大来报郊祖国,让祖国日益壮大,在世界屹立巅峰,不动摇。

读《詹天佑》有感13

  读完《詹天佑》这篇文章,我的心像翻腾的大海一样,久久不能*静下来。

  这篇文章主要写了1905年,清*任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。但刚提出修筑计划时,一些国家就出来阻挠,干涉,事情争执了很久都没有结果。后来,帝国主义者说,如果用他们国家的工程师修筑,他们就不再过问,他们以为这样要挟,*就没法动工,但他们完全想错了,那时*已经有了自己的工程师,詹天佑就是其中的一位。詹天佑在接到任务后不怕困难,不怕嘲笑,马上开始勘测线路,他冒着生命危险去峭壁上定点、测绘。为了寻找一条合适的线路,他常常不耻下问地向当地农民请教。最后终于建成铁路的事。

  这篇文章最让我感动的是詹天佑身先士卒,以身作则的精神。

  詹天佑身为总工程师,他完全可以坐在指挥部里指挥,而没有必要去工地上干活。但他却不管在什么时候都冲在最前面,从不退缩。他甚至比工人干的活还多。而我们现在的工头或当官的从来不管工人的死活,让工人怎么样工人就得怎么样,他们觉得:工人就是我的“奴隶”让他们干什么他们就得干什么,他们全都得听我的。

  我最佩服他的大胆尝试,不困难的精神。居庸关山势高,岩层厚。詹天佑决定采用从两头同时凿进的办法,把工期缩短了一半。八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道的三倍长,詹天佑决定采用中部凿开法,先从山顶往下打一口坚井,再分别向两头开凿,外面的也同时施工,把工期缩短了一半。这体现了他的聪明与创新思想。

  一说起这个,我就想起*的一件事。那是我四、五岁的`时候,我看许多小孩在广场上滑旱冰,他们像一只只飞翔的燕子,很是轻盈,我羡慕极了。于是就让妈妈给我买了一双,但开始学的时候可遇到了困难,我掌握不了重心老是摔跤,我灰心了,为什么别人能做好而我却做不好呢?但最后我还是放弃了。这跟詹天佑相比,简直是天壤之别。

  同学们,好好学习吧!虽然我们不能有像詹天佑那样伟大的业绩、功劳,但我们要学习他的精神和他的优秀品质。以他为榜样,像他一样爱国,为祖国做出贡献,要勇于实践,大胆创新。他那种不屈不挠、身先士卒、大胆尝试、不怕困难、一丝不苟的精神永远值得我们学习。作文

读《詹天佑》有感14

  我想大家都知道詹天佑吧?老师开始讲课了,詹天佑是我国杰出的爱国工程师……

  詹天佑非常爱国,从北京到张家口的京张铁路都是他一手修建的铁路,也是*人的第一条铁路,当时,清*刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠。帝国主义者后来说:“只要用我国的工程师,我就不再追问。”1905年,清*任命詹天佑为总工程师,詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。他有时亲自背着经纬仪,扛着标杆在悬崖壁上定点。遇到困难他总是想:这是*人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使*工程师失掉信心……

  我现在想和詹天佑说:“是您,用生命捍卫了祖国的尊严;是您,用血汗洗刷了*的屈辱;是您,面对讥讽和嘲笑毅然接受了看似不可能完成的任务;你的成功给了帝国主义者有力的回击,您的努力圆了几代*人心中的梦想。您是*的骄傲,让我们呼唤您——詹天佑!

读《詹天佑》有感15

  今天,我在语文书上读了一篇文章,题目就是《詹天佑》。

  相信所有的中华儿女对詹天佑这个名字并不陌生,没错,他就是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口的这条铁路,最早就是在他的主持下修筑成功的。

  在清末年间,帝国主义者欺辱、压迫我国,还想把我国的铁路干线——京张铁路的修筑权拿到手,想进一步控制我国的北部。他们谁都想拿到这条铁路的修筑权。因此,帝国主义者们就吵得不可开交。这时,他们便提出让我们*人自己修筑这条铁路。后来,清*命詹天佑为总工程师,让他主持修筑京张铁路。詹天佑不怕困难和嘲笑,毅然接受了任务,并开凿了“居庸关隧道”和“八达岭隧道”,不仅如此,他还创新设计了一条“人字形线路”,使这条艰难的铁路——京张铁路,不满四年就全线竣工了

  其中,给我留下印象最深的就是詹天佑在修筑铁路时,作者对詹天佑的心里描写,“遇到困难他总是想,这是我们*人修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使我们*的工程师失掉信心。每次读到这儿,我就不由得赞叹,詹天佑你是多么爱国啊!詹天佑不仅对工作极端负责,他还有创新精神,从他设计的人字形线路就可以看出。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。我们不正需要这种精神吗?

  所以,我们要以詹天佑为榜样。为祖国做出贡献。

读《詹天佑》有感16

  今天老师讲了《詹天佑》这篇文章,我们都很兴奋,因为这片课文是讲一位著名的*在*留下的骄傲。

  这位*就是詹天佑,他带领一批人,成功修筑了*第一条铁路——京张铁路,震惊了全世界。因为之前帝国主义一直嘲笑*没有人才,但他们错了,京张铁路表现了*人民的聪明才智,给了那些嘲笑我们的帝国主义一个有力地回击。

  詹天佑为了祖国坚持不懈修建铁路,不论遇到多少困难也决不放弃,这种爱国的美好品质令人敬佩令人感动,那是一颗赤诚的爱国之心一直激励着他。他每天早上很早起来,到悬崖峭壁上,定点测绘,晚上就在昏暗的油灯下绘图,计算……如果有些地形不懂得就去请教当地的居民,他很是辛苦。

  我们要学习詹天佑的爱国精神,向他一样拥有一颗爱国之心,投入到学习和创新中。现在国际的竞争很是激烈,今日的祖国还处于发展之中,与世界强国比还有一大段的距离,正需要我们这些90后早日成才。

  所以我们要以更伟大的爱国的热情来创建更大更美好美好的*。

读《詹天佑》有感17

  *是一个有五千年历史的文明古国,在这漫长的岁月涌现出许许多多个爱国英雄:詹天佑、*、*、*……他们的爱国精神和事例深深的打动了我。

  上一周,老师和我们共同学习了一篇文章《詹天佑》。詹天佑那种爱国精神和为国争光的决心震撼了我。这篇文章主要内容有:清*提出修筑京张铁路时,一些帝国主义者就借此掠夺银两,并进一步控制*。但是*那时已经有了自己的工程师,清*就任命詹天佑为总工程师。那些帝国主义者却认为这是个笑话,外国人还纷纷嘲笑*人。可是詹天佑不怕困难,接受了这样艰巨的任务。他还常常勉励工作人员,做什么都要一丝不苟。他还经常冒着生命危险在野外工作,为了寻找一条合适的线路,他还常常请教当地的农民。他没有因为自己的身份而摆架子,反而还和工作人员一起吃住。遇到困难,他总是想,这是*人自己修筑的第一条铁路,一定要修好,不能让外国人嘲笑*人。读到这里,我不禁惭愧地低下头,想到那次遇到困难时:有一次,数学老师布置了家庭作业,做着做着,有一题一直理不清思路,答案更是千变万化,反正也没多少人会做,随便混个答案吧,老师也会评讲的。就是因为有了这样的想法,所以我就更懒得动脑了,都为了节约时间用计算器。读了这篇文章,我意识到这么做是多么可笑,遇到这么点困难都战胜不了,如果遇到更大的困难,那我就做不了啊。

  所以,我以后遇到困难,更是挺身而上,不要做害怕困难的胆小鬼。所谓不经历风雨怎能见彩虹,那就让我见到最美丽的彩虹吧。

读《詹天佑》有感18

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程人员设计施工的铁路干线。

  在英俄等多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。

  在勘测过程中,詹天佑常勉励工作人员:“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,‘大概、’‘差不多’这类说法不能工程人员之口。”遇到困难,他总是想:这是*人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使*的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

  一九零九年四月,京张铁路全线贯通了。詹天佑终于凭着自己和工作人员的努力,建成了第一条由*人自己修筑的铁路。不仅给*人争了一口气,还给帝国主义者一个有力的回击。作文

  正是这样的思想,詹天佑一直在鼓励自己:这是*自己修筑的第一条铁路,一定要将它修好,否则不但惹那些外国人的讥笑,还会使我国的工程师失掉信心。就是在这种情况下,强烈的爱国心和杰出的才能使得詹天佑提前两年完成了任务,给藐视*的帝国主义一个强有力的回击,同时也长了我们*人的志气。

  文中的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神,和一颗爱国心。

  联系现实生活我们又何常不是这样的呢?有些人碰到了困难就退缩了,但有些人碰到了困难却知难而进。在登山的途中有些人看到那山峰高耸入云就不敢再前进了。而有些人明知道路途遥远但没有退缩而是勇于前进,最后征服了一座座山峰……往往这些不畏艰难困苦勇于攀登的人最后就是胜利者。而我就是那些看到高耸入云的山峰就害怕的人,就这样我就与成功失之交臂了,所以我一定要向詹天佑学习,不断的挑战自己、超越自己、知难而进,这样才会不断的进步。

  《詹天佑》这篇课文让我受益匪浅,身为一个*人,我因该为自己的国家强大而感到骄傲与自豪!


读《詹天佑》有感作文3篇(扩展4)

——看《詹天佑》有感5篇

看《詹天佑》有感1

  读了《詹天佑》这篇课文后,我的感触非常深刻。詹天佑在帝国主义者的要挟下,阻挠下,嘲笑下,还毅然接受了任务,后来在修筑铁路时还不怕困难、不怕劳苦,努力完成了这条铁路的施工,从中我体会会到詹天佑那可纯真的爱国之心。

  当我看到一些帝国主义者出来阻挠时,心中非常恼怒,不过转念一想:这也没办法啊,谁叫当时清*太腐败了,落后就要挨打嘛。

  不过看到詹天佑不顾一切地站出来修建铁路的决心,我抛开心中其它的想法,只剩下詹天佑和他爱国的精神,因为他打动了我的心,让我终于感到了一丝希望,那是詹天佑带给我们的。

  后来在勘测线路、开凿隧道、设计“人”字型线路时,他的工作态度一丝不苟,非常严谨,还亲自带领学生和工人在工作,原来应该只需设计计划的他,现在却把身份看得和普通人一样,一起去干劳苦的活,两道完全不同的隧道,他也用了两种非常合适的方法,还设计了“人”字型线路,让火车能顺利通过。詹天佑,他充满智慧;他,以身作则;他……这都因为他有着一颗强烈的爱国之心。

  我们生活在21世纪,我觉得我们不一定非要像詹天佑这样做伟大的事情,可以做很*凡的事。在升旗*时唱好*;不能拿着*的一角——红领巾玩,还要让它保持整洁;*时洗手时要即时关水龙头,珍惜一点一滴的水资源。这些看似细微的事情,也可以看出这个人是否有着一颗爱国的心。

  我们不需要做出什么惊天动地的大事来,只要怀着一颗爱国的心,想把祖国建设成伟大的国家就能证明你是个爱国的人。

看《詹天佑》有感2

  感谢上帝创造了人类,但是人有很多种:伟人,好人,坏人……每个人都有自己的理想,都有自己崇拜的人。我很佩服詹天佑这样的人。而我也会努力成为詹天佑那样的人。

  今天语文课,我们学习了课文《詹天佑》。自从看完这篇文字,一种敬意就从心里开始了。我佩服他,因为他不怕困难;我佩服他,因为他不怕嘲笑;我钦佩他,因为他聪明.想知道我为什么这么崇拜他?现在请慢慢听我说。

  《詹天佑》本文主要讲述詹天佑是*杰出的爱国工程师。从北京到张家口的铁路是在他的主持下第一次成功修建的。在此之前,清*刚刚提出建设计划,就有帝国主义国家出来阻挠。他们都想进一步控制我国的北部。詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,毅然接受了任务。白天,他爬山,勘察路线。晚上在油灯下画画算。他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。并设计了“人字”线。

  詹天佑这位成绩斐然的杰出爱国工程师,一直认为:这是*人自己修建的第一条铁路,他一定要修。不然外国人笑了,*工程师就没信心了。他总是把这句话作为自己进步的动力,所以遇到困难总是无所畏惧。这让我不得不佩服他。

  再想想自己。如果我在学习中遇到困难时像詹天佑一样思考不退缩,有哪些任务无法完成,有哪些知识无法学习?

  詹天佑不屈不挠的精神值得学习!

看《詹天佑》有感3

  今天,我读了《詹天佑》这篇文章,令我深受启发,也令我难以忘怀。

  《詹天佑》这篇文章讲了:詹天佑是我国杰出的的爱国工程师。他主持修筑从北京到张家口的京张铁路,这是第一条完全有我国的工程技术人员设计施工的铁路干线,长200千米。詹天佑在修筑的过程中,遭到了一些帝国主义的阻挠和嘲笑。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,在高山深涧上,冒着生命危险去修筑京张铁路,遇到困难时,他总会鼓励自己一定要修好,经过坚持不懈的努力,终于在未满四年的时间,把这条重要的京张铁路修筑成功。

  《詹天佑》这篇课文,最令我深受启发的是詹天佑不怕艰难困苦,也不怕嘲笑,他对工作的一丝不苟,高度负责的精神令我感动。他冒着生命危险在悬崖峭壁上定点,测绘,进行周密的计算。白天,他攀山越岭,勘测线路。晚上,在油灯下绘图,计算。他这种高度负责的态度让我深受感动。

  詹天佑在勘测线路的时候,遇到过种种困难,但他从不放弃,不气馁,用鼓励自己的方式,用对帝国主义的仇恨,来让自己别失去信心,一定要把京张铁路修好。

  课文的最后一段,最令我心血澎湃,京张铁路竟然不满四年就全线竣工了,比计划的提早了整整两年!终于给了藐视*的帝国主义者一个有力的回击!*人终于可以扬眉吐气啦!

  学完这篇课文,再想想自己,真是汗颜呀!遇到一点困难就退缩。所以从现在开始,我要向詹天佑学习,做一个不管遇到什么困难,都勇往直前的人。

看《詹天佑》有感4

  前段时间,我学习了《詹天佑》这篇文章,被他浓浓的爱国情怀以及对工程一丝不苟的态度深深吸引住了我,令我思绪万千。本文讲了在帝国主义者对*极端藐视的情况下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的任务,以他严谨的科学态度,卓越的创造才能完美地完成了任务,使帝国主义者大减威风的故事。

  文中有这样一段话:“詹天佑经常勉励工作人员,说‘我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。大概,差不多这类说法不应该出自工程人员之口。”这番话体现了詹天佑对工程一丝不苟,高度负责的精神和严谨的科学态度。读者他的话,我不由自主的想到了自己。

  一次,老师布置了阅读作业。我马马虎虎的跳读了一遍,就开始做题目,结果把所有题看过之后,除了几道组词,其他没有会做的。我想:“这做阅读最后也是同学们互相批改,做得怎么样老师也看不到。”于是,我胡乱答题,一道接一道,连我也不知道自己写的是什么。下一项,我该完成预习的作业了。翻开课本,我猛的地看见了詹天佑的那句话,“马虎”“大概”“差不多”这类词语不知怎的,显得格外入目。读完全文,了解了故事背景,我羞愧万分。我的“胡乱答题”与詹天佑的“一丝不苟”简直无法相提并论。受了教育的我赶紧认真做起阅读来。

  詹天佑是我们的榜样,学习詹天佑做事一丝不苟的他度,从我做起!

看《詹天佑》有感5

  六年级上学期,我读了《詹天佑》这篇课文。读完以后,我的感受像打上烙印一样非常深刻。这篇课文重点记叙詹天佑——我国杰出的爱国工程师,不畏帝国主义的嘲笑,成功地主持修筑了我国著名“京张”铁路的历史。

  我觉得詹天佑之所以能够在不满四年的时间内就成功修好铁路,除了他有要为中华民族争口气的志气之外,就是因为他还有一种宝贵的严肃认真的工作态度。他经常勉励身边的工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不要有一点马虎。‘大慨’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”他的这种精益求精的工作态度,不正是我*常所缺少的吗?

  记的有一次家庭作业,我以迅雷不及掩耳的快速,完成了一道我于我来说自认非常简单不过的数学题。“百货店卖出两件商品,每件各得300元,其中一件赚了20%,另一件亏本20%,这个商店卖出这两件商品是赚了还是赔了?”这肯定不赔不赚!我很自信将答案交给爸爸、妈妈过目检查。他们相互看了一下,然后,笑着对我说:“你认为这道题解答对了吗?”我脱口而出:“一件赚了20%,另一件亏本20%,两下相抵,不就*了吗?”爸爸马上例出算式:赚钱的商品的成本价为:300÷(1+20%)=250元;亏本商品的成本价为:300÷(1——20%)=375元;所以总成本价为:375+250=625元>600元;啊!店家赔了。真出乎我的意料——简单的数学题,我做错了。

  这与《詹天佑》相比,真是相差万里。错,不仅仅是一道数学题的解答,而是对学习马马虎虎的态度。我要下决心改正,向詹天佑学习,像他一样爱国,像他一样敢于创新,像他一样一丝不苟,做一个詹天佑式的好少年。


读《詹天佑》有感作文3篇(扩展5)

——《詹天佑》教学反思「」3篇

《詹天佑》教学反思「」1

  《詹天佑》一文主要通过修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来反映人物品质,文章选材典型,详略得当,为读者勾勒出了一位杰出的爱国工程师形象。

  在设计这篇课文时,我主要围绕课后两个问题进行设计,将重难点前置,取得了比较哈偶的教学效果,反思这节课,有成功,也有很多不足。

  成功之处:

  1、落实到位。这节课我通过听写导入,一方面能够检查学生字词的巩固,另一方面为学生复述主要内容做铺垫,让学生利用黑板中的几个词语进行主要内容的概括,达到一箭双雕的效果。

  2、重难点前置,这篇文章中,让学生理解居庸关、八达岭隧道的不同方法和人字形线路是难点,理解詹天佑是一位杰出的爱国工程师是重点,我将这两个重难点放在了前面。通过ppt、flash、学生动手尝试等方法让学生能够很好地理解,从中感悟詹天佑的杰出。接下来,抛出问题:默读课文4——6段,你从哪些地方看出詹天佑是一位爱国工程师,围绕这个问题进行探讨,学生理解和讨论起来就比较有方向和目标了。

  此外,结合文章进行板书也比较好,这样能够让学生进一步理解课文内容。当然,也有血多可以改进的地方:

  1、爱国和杰出是密不可分的,不能分割。可以将“默读课文4——6段,你从哪些地方看出詹天佑是一位爱国工程师”这个问题改成“默读课文4——6段,你从哪些地方看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师”,这个问题就解决了

  2、人字形线路可以深入。人字形线路的设计妙在两方面,意识人字形线路减缓坡度,二是有两个火车头。需要用想象的方法或者画画的方法将这两个要点揭示出,效果就更好了。

  3、板书需扩充。在学生理解詹天佑的人物品质时,要将学生交流出的詹天佑品质的一些词语板书在黑板上,不仅可以增强学生的印象,也可以让学生在发言时想出更多的类似的词语。

《詹天佑》教学反思「」2

  《詹天佑》这篇课文以人物姓名为课题,重点写了詹天佑一生最主要的事迹——主持修建第一条完全由我国工程技术人员设计并施工的铁路京张铁路。表现了詹天佑的爱国精神和杰出的才干。

  这节课,我遵循以学生为主体,教师为主导,努力课堂教学实效性的原则设计教案,实施教学。

  一、抓重点段,以困难为背景,感悟人物

  教学时,我引导学生首先走进文章的重点段——第四自然段进行与文本对话,做简单的批注,并把批注写到黑板上。这一教学环节是让学生对人物有初步的认识。

  二、抓重点词句,以想象设情景丰厚人物

  在重点段的教学中,我引导学生抓住了描写人物语言和心理的句子以及“经常”“总是”一些关键词语,设置情境引导学生想象进行朗读。学生在入情入境的朗读中,对人物的认识逐渐丰厚了起来。

  三、抓开凿隧道、设计线路的方法,以图解文字赞叹人物

  文章5、6自然段讲的是开凿居庸关和八达岭隧道的方法,以及设计人字形线路的内容。

  隧道的开凿方法,学生读书后通过画简单的示意图就能明白无须多讲。

  但八达岭隧道的开凿方法又能够体现出詹天佑超群的智慧。所以教师就引导学生提出有价值的问题来体会詹天佑的智慧超群。当学生不能提出这样的问题时,教师又由引导者变成了参与者向学生提问“既然工作面多,就可以缩短工期,为什么不多开凿几口直井,这样岂不更快?”从而引导学生继续探究,体会人物卓越的智慧。

  最能体现詹天优质杰出才干的就是“人字形线路”的设计。这一段学生在读文后画图就有一定的困难,这是教师就利用课件帮助学生突破了难点。之后再引导学生进行探究“人字形线路在当时世界范围内还没有人能设计出来,这叫什么?”学生回答到叫“创新”教师随即追问“这种创新仅凭聪明和智慧就能想出来吗?”从而使学生感悟到了詹天佑的杰出,一种赞叹之情油然而生。

  总之,本节课的设计突现以人为本,努力提高课堂教学实效性这一教学理念,一切从学生实际出发,让学生真正成为了课堂的主人。学生在读读、写写、说说、画画、演演中自主探究,取得收获,感受到了学习语文的快乐。

《詹天佑》教学反思「」3

  《詹天佑》这篇课文的教学重点是通过了解詹天佑主持修筑京张铁路的经过,认识詹天佑是位杰出的爱国工程师。

  教学开始我出示京张铁路100周年的时候搞的一些活动的报道,激起学生学习的兴趣让大家用一句话概括詹天佑这个人。接着:为什么这条铁路如此重要?带着问题走进课文。通过快速读文,了解文中重点介绍詹天佑在修筑铁路的时候三件事:勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路,教学时直奔重点段落4~6自然段。让学生细细品读课文4~6自然段,把感动自己的细节画下来,并说说自己为什么印象深?

  学生交流的时候其实就是更深一层次的,更多面的,更立体地了解詹天佑这个人。在交流中我重点抓住了几个片段品读:片段(1)詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’之类的说法,不应该出自工程人员之口。”

  片段(2)“遇到困难,他总是想:这是*人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使*的工程师失掉信心。”这句话是詹天佑遇到困难时的内心想法,也是他克服困难,完成艰巨任务的动力。这句话更充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。教学时我抓住这句话品读,通过层层深入地学习,让学生从字里行间感受詹天佑的爱国和杰出。片段(3)他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、构图。塞外常常是狂风怒号,黄沙满天,一不小心就有坠入深谷的危险。詹天佑不管条件怎样恶劣,始终坚持在野外工作。白天他翻山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图,计算。

  课文5~6自然段是写詹天佑在修筑铁路时是怎样开凿隧道和设计“人”字形线路的,这是詹天佑杰出才能的充分体现。我在教学这2个自然段为了有效地完成教学任务,突出重点,突破难点,我采用导读法,辅之以示图法、合作探究法等进行教学。

  我教给学生通过“读──说──画──看”的学习方法来,弄懂课文内容。开凿隧道、设计线路两部分写作方法基本相同,我又采用由扶到放的形式,逐步让学生形成自学能力。学完这部分再让学生谈体会,进一步地感受到了詹天佑的杰出。齐读:“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”这句话,使感情得到升华。

  学完课文后,我又把话题回到开始的问题进行总结:说说一条铁路的诞生为什么那么重要?让学生面对詹天佑的塑像谈一谈感受。另外,在本课的教学中我也渗透了一人一事的写作手法,一指导学生的习作。

  另外,充分地运用多媒体进行辅助教学也使本节课增色不少。

  整个的教学设计遵循整体性教学原则,无论是全文的教材处理,还是一个自然段读的训练,都采取了整体──部分──整体的教学方法。

  教学是一门遗憾的艺术。上完课之后,我陷入了沉思,由于课文长,课堂的容量大,为了实施教案,深深感到有很的地方只是匆匆而过,引导的还不到位,留下很多的遗憾。


读《詹天佑》有感作文3篇(扩展6)

——《詹天佑》教学反思

《詹天佑》教学反思

  身为一名刚到岗的人民教师,我们都希望有一流的课堂教学能力,写教学反思可以很好的把我们的教学记录下来,快来参考教学反思是怎么写的吧!下面是小编为大家收集的《詹天佑》教学反思,仅供参考,大家一起来看看吧。

《詹天佑》教学反思1

  作为教师,在课堂上应该怎样使课堂成为学生挥洒个性、享受学习幸福的栖居地?在这里,儿童固有的灵性将得以迸发,潜有的悟性将得以唤醒,失落的自信将得以找回。

  我在教《詹天佑》一课时,为学生搭建了这样一个激发智慧、释放思想的舞台,充分发挥了开放式教学的优势,把课堂还给了学生,使每一位学生都充分体验到了成功的乐趣!一、开设“小小模拟招标会”。

  课文一开始没有直接记叙詹天佑如何主持修筑京张,而是不吝笔墨地展现了上世纪初我们的主人公受命于危难之间的复杂背景和面临的巨大困难。――这离学生的生活相差了近一个世纪,难以引起学生的共鸣!针对这种情况,我建议学生开展一个“小小模拟招标会”,引领他们跨入时光隧道,去触摸一百年前的时代“脉搏”!在“招标会”上,帝国主义者的狂妄自大与险恶用心昭然若揭,他们那黔驴技穷、虚张声势、寸步不让“狗咬狗”的种种丑态被同学们“刻画”得淋漓尽致、入木三分!当时修筑京张铁路的各种“人为”和“客观”上的重重阻力便也自然而然地“显山露水”了,一个有血有肉的爱国工程师的形象也呼之欲出!

  二、自读自悟,多角度探索。

  课文的第四小节即“勘测线路”,这一部分一直是一个教学难点,如何让学生深入了解詹天佑,领悟人物的精神面貌?我充分相信学生的学习能力,放手让学生自读自悟,然后请他们交流读后的感受及自己对课文的理解。通过反复地在读中悟、在悟中读,最后请学生将感受以自己喜欢的方式表达出来:有的抓住课文的空白点进行大胆想象写了一段话;有的以话外音的形式进行了感情丰富的朗读;有的采用人物评说的方式;有的更有创意。

  三、设计图纸,汇报演示。

  为了表现詹天佑的杰出才能,书上举了“开隧道”和“设计‘人’字形线路”两个最“经典”的例子,以往我总借助多媒体或幻灯图片亲自演示帮助学生消化理解,总感觉学生学得很被动,效果不尽如人意!这次,我先将了他们一军:“同学们,假如你是詹天佑的小助手,你能帮他画一张设计图纸,并给大家汇报一下设计意图吗?”在冠以“工程师小助手”头衔的“诱惑”下,同学们来劲了:他们三人一群,五人一伙,画的画,演的演,讲的讲,还真是煞有介事的!从中折射出学生难以想象的潜力,每个学生的心里都充盈着创造的激情、蓄积着表现的欲望、扑棱着翻飞的想法!每位学生都认为自己的设计图纸是最佳的,在他们激烈的讨论中,课堂成了他们彼此交流、合作、享受成功的乐园!

  四、“老外坐火车”的情景展现。

  课文结尾我没有简单地喊上几句口号为詹天佑“歌功颂德”,而是设计了“老外坐火车”这样一个情景展现,引导学生以导游小姐或导游先生的身分,向火车上的外宾介绍京张铁路。在穿插播放火车鸣笛“呜…呜…”声中,“导游们”开始有声有色、兴致勃勃地向“老外”介绍起这条“争气路”来,请看下面几位学生的导游词片断:

  A、外宾朋友们,现在我们的火车已进入了八达岭隧道,你是否觉得这条隧道要比居庸关隧道长得多呢?它的开法与居庸关隧道是完全不同的,它采用的是中部井法……

  B、现在我们乘坐的火车已停在了南口,我们要给火车尾巴再装个头,也许你们感到很惊讶吧,火车干嘛要两个头呢?不急,过一会儿就能知道谜底了!

  C、现在我们已到了青龙桥,大家往外看,这就是詹天佑的铜像!我们马上要爬这个高高的陡坡了!哦,别怕,詹天佑为我们设计了“人”字形线路,你看,火车到了“人”字形岔道口就换了个方向,两个火车头互换位置,原来推的火车头就拉,原来拉的火车头就推,这样减缓了坡度,火车上山就特别轻松!

  在火车的“呜…呜…”声中,同学们学得兴致盎然,那一张张红扑扑的小脸蛋兴奋的神采在尽情地飞扬!

《詹天佑》教学反思2

  作为教师,在课堂上就应怎样使课堂成为学生挥洒个性、享受学习幸福的栖居地?在那里,儿童固有的灵性将得以迸发,潜有的悟性将得以唤醒,失落的自信将得以找回。

  我在教《詹天佑》一课时,为学生搭建了这样一个激发智慧、释放思想的舞台,充分发挥了开放式教学的优势,把课堂还给了学生,使每一位学生都充分体验到了成功的乐趣!

  一、开设“小小模拟招标会”。

  课文一开始没有直接记叙詹天佑如何主持修筑京张,而是不吝笔墨地展现了上世纪初我们的主人公受命于危难之间的复杂背景和面临的巨大困难。――这离学生的生活相差了近一个世纪,难以引起学生的共鸣!针对这种状况,我推荐学生开展一个“小小模拟招标会”,引领他们跨入时光隧道,去触摸一百年前的时代“脉搏”!在“招标会”上,帝国主义者的狂妄自大与险恶用心昭然若揭,他们那黔驴技穷、虚张声势、寸步不让“狗咬狗”的种种丑态被同学们“刻画”得淋漓尽致、入木三分!当时修筑京张铁路的各种“人为”和“客观”上的重重阻力便也自然而然地“显山露水”了,一个有血有肉的爱国工程师的形象也呼之欲出!

  二、自读自悟,多角度探索。

  课文的第四小节即“勘测线路”,这一部分一向是一个教学难点,如何让学生深入了解詹天佑,领悟人物的精神面貌?我充分坚信学生的学习潜质,放手让学生自读自悟,然后请他们交流读后的感受及自己对课文的明白。透过反复地在读中悟、在悟中读,最后请学生将感受以自己喜爱的方式表达出来:有的抓住课文的空白点进行大胆想象写了一段话;有的以话外音的形式进行了感情丰富的朗读;有的采用人物评说的方式;有的更有创意,透过采访詹天佑的工友恰当“真实”地表现了人物……每种做法,无论优劣,都是学生自己透过摸索得来的,远胜于教师直接把答案奉送给他们!在那里,学生从灵魂深处感受到了自己是学习的主人,他们活力四射的个性得到了无限的舒张,鲜活四溢的思想得到了自在的飞翔!

  三、设计图纸,汇报演示。

  为了表现詹天佑的杰出才能,书上举了“开隧道”和“设计‘人’字形线路”两个最“经典”的例子,以往我总借助多媒体或幻灯图片亲自演示帮忙学生消化明白,总感觉学生学得很被动,效果不尽如人意!这次,我先将了他们一军:“同学们,假如你是詹天佑的小助手,你能帮他画一张设计图纸,并给大家汇报一下设计意图吗?”在冠以“工程师小助手”头衔的“诱惑”下,同学们来劲了:他们三人一群,五人一伙,画的画,演的演,讲的讲,还真是煞有介事的!从中折射出学生难以想象的潜力,每个学生的心里都充盈着创造的激情、蓄积着表现的欲望、扑棱着翻飞的想法!每位学生都认为自己的设计图纸是最佳的,在他们激烈的讨论中,课堂成了他们彼此交流、合作、享受成功的乐园!

  四、“老外坐火车”的情景展现。

  课文结尾我没有简单地喊上几句口号为詹天佑“歌功颂德”,而是设计了“老外坐火车”这样一个情景展现,引导学生以导游小姐或导游先生的身分,向火车上的外宾说京张铁路。在穿插播放火车鸣笛“呜…呜…”声中,“导游们”开始有声有色、兴致勃勃地向“老外”说起这条“争气路”来,请看下方几位学生的导游词片断:

  A、外宾朋友们,此刻我们的火车已进入了八达岭隧道,你是否觉得这条隧道要比居庸关隧道长得多呢?它的开法与居庸关隧道是完全不一样的,它采用的是中部井法……

  B、此刻我们乘坐的火车已停在了南口,我们要给火车尾巴再装个头,也许你们感到很惊讶吧,火车干嘛要两个头呢?不急,过一会儿就能知道谜底了!

  C、此刻我们已到了青龙桥,大家往外看,这就是詹天佑的铜像!我们立刻要爬这个高高的陡坡了!哦,别怕,詹天佑为我们设计了“人”字形线路,你看,火车到了“人”字形岔道口就换了个方向,两个火车头互换位置,原来推的火车头就拉,原来拉的火车头就推,这样减缓了坡度,火车上山就个性简单!

  在火车的“呜…呜…”声中,同学们学得兴致盎然,那一张张红扑扑的小脸蛋兴奋的神采在尽情地飞扬!

《詹天佑》教学反思3

  《詹天佑》是一篇写人的记叙文,是德育教育的好教材。文章选材典型,详略得当。修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题。而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭记叙,很有代表性。

  教学本课,为了更好地突破教学重难点,我采用了围绕中心词,主动探索的学法;画一画,浅显明白;演一演,生动有趣等教学方法。例如:课文写“勘测线路”这一段,由于内容长,我先让学生自学:这一段重点表现了詹天佑哪种品质?再让学生分四人小组讨论,引导学生从多方面、多角度思考问题,培养学生思维的灵活性和创造性。又如在开凿隧道时,先引导学生细读课文,然后,引导学生画出两种开凿方法的草图。讲解“人字形”线路时,我在黑板上画出草图,用粉笔刷当火车,请学生示范开火车,讲述情形,然后让大家用橡皮当火车在文中插图上试开,边读边理解。这样,学生对詹天佑的“人字形”线路设计心悦诚服,不住地称赞“詹天佑的确是个杰出的工程师”。

  学生通过读书、动手、动脑等实践活动,有了较深感悟,从而体会到了在生活中、学习中处处都需要创新精神,使学生得到了启发,对学生起到了导行的作用。

  从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻,学生的回答也还是停留在比较浅的层面上,谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因:

  1、 尽管采用多种形式的读,但读的遍数和时间还不是很充分。

  2、 教学修筑京张铁路那一部分是时,没有以理解社会环境中的困难为铺垫,导致学生谈起来苍白无力。

  3、 在处理“开凿隧道”和“设计人字形线路”时,尽管采用了比较直观的方法,但对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的“杰出”就会水到渠成。

  通过这篇课文的教学,让我明白了每仪篇课文的教学都有自己的独特之处,要针对文章特点选择教学方法,采用多种有效的方式,唤起学生的精神世界,实现语文课堂教学的高效率、高质量。

《詹天佑》教学反思4

  <<詹天佑>>课是人教版六年级上册第二单元的第一篇课文,第二单元重点让我们在课文的学习中,去感受中华儿女的爱国情怀。詹天佑是一篇人物传记。记叙了清朝末年在帝国主义欺侮压迫我国的历史条件下,詹天佑不怕帝国主义的阻挠、要挟和嘲笑,毅然主持修筑成了京张铁路干线,并提前两年峻工。有力地回击了帝国主义对*的藐视,颂扬了詹天佑的杰出与爱国,也表现了*人民的智慧和力量。本文先总后分的写法,爱国精神贯穿全文,紧扣单元主题,是一篇很好的爱国教育文章。

  在本堂课当中,课堂气氛活跃。我始终以杰出和爱国这两个字贯穿全文,突出了詹天佑的那一份爱国赤子之心,从而让学生的爱国激情在课堂上得到了一定的点燃,这也是我们第二单元教学的重要任务之一。

  一、 培养了学生的创新思维

  本节课当中我大量的运用了信息技术。制作了教学课件,并在开头导入部分引入了声音和图片兼具的诗朗诵。以这种传统教学与现代教学相结合的方式,为学生思维训练提供了良好的氛围,在一定程度上激发了学生的学习积极性,为后面课文的学习起到了画龙点睛的效果,事实证明这种教学手法是非常有效的。

  二、 体现了多种形式的读

  在高段的语文教学当中应重点放在学生语感的培养基础之上,学生的语感体从何培养,我认为在课堂当中加强学生的朗读是非常重要的,语文新课标当中也明确指出了“让学生在读中感悟”。因此在课堂上我采用了多种形式的朗读,根据课文当中的具体情况让学生们更为深入的去感受,从而走进詹天佑的内心世界,感受他的那份爱国热情。

  例如对于“詹天佑经常勉励工作人员说不应该出自工程人员之口。”这句话,我为学生创设了三种情境进行情景体验。对于“遇到困难,他总是想失掉信心。”这句话又让学生体会:你想强调那个词?教师引导学生体会理解的角度不一样,朗读的侧重点也不一样。

  三、 课堂上采用“寓学于乐”的教学方法

  在课堂上,我与学生之间形成了积极的互动效应。我力求成为学生学习的合作者,引导者与参与者。上课时我与学生共同探讨“示意图”的画法。既注意认真去倾听学生的意见,又注重适时的点拨,不断地提升学生的自我实践能力。在这堂课上,人人是老师,人人是学生,我,也成了他们中的一员了。在讲读第五、六自然段“开凿隧道”,“设计人字形线路”时,在冠以“工程师”头衔的“诱惑”下,同学们三人一群,五人一伙,画的画,演的演,讲的讲。每位学生都认为自己的设计图纸是最佳的,在他们激烈的讨论中,课堂成了他们彼此交流、合作、享受成功的乐园!这种“寓学于乐”的教学方法,是符合儿童心理发展规律的教育思想。开凿居庸关隧道采用“从两端同时向中间凿进”的方法,开凿八达岭隧道采用“中部凿井法”,学生不易理解,就让他们细读课文后画施工示意图,以图示意,交流心得,订正错误。设计“人”字形铁路,课文配有插图,让学生画示意图并不难,而对用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推”,“过了‘人’字形的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉”这段话学生不易理解。为此,设计了画图和演示相结合的形式。而这些,都紧扣“领会詹天佑杰出的才干”进行。画了即说,演示后即解说,加深了对詹天佑创造才能的理解。

  四、 这堂课所存在的不足之处

  1、老师对教学内容的把握还可以做更为深层次的挖掘。

  2、老师的上课手法过于单一,在以后的课堂当中应该尝试更多的教育、教学手法进而有效的提高课堂教学效果。

  3、老师的板书设计有待提高。

  4、部分学生没有完成老师课前布置的课文预习工作。

  五、小结

  综合这堂课的教学总的来说我还是比较满意的,课堂纪律非常好。学生能够跟着老师的步伐,整堂课以学生思考、探索、讨论为主线,学生成为了课堂的主角,教师则是课堂当中的引领者,这与我们现今所提倡的教学模式所吻合。学生读书很投入,但总觉得他们读书有点像小和尚念经——有口无心,或者是他们不懂课文的含义,要不怎么回答问题的人数那么少,可能主要原因是我的引导不得法。在以后的教学过程当中我会进行认真细致的反思,认真踏实的上好每一节课。

《詹天佑》教学反思5

  《詹天佑》是一篇写人的记叙文,是德育教育的好教材。文章选材典型,详略得当,修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题。而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,很有代表性。

  1、《语文课程标准》中关于第三学段的阅读有这样一个要求“联系上下文和自己的积累,推想课文中有关词句的意思,体会其表达效果。”在这则教学案例中,我让学生联系上下文来理解“总是”“否则”“惹”等字的意思,学生在理解这些词句的同时,体会到了詹天佑在接受任务时所面临的压力,进一步体会到了他的爱国精神。

  2、把朗读训练贯穿于教学始终。以读代讲,以读激情,读中悟情,学生通过有感情地朗读,把帝国主义丑恶的嘴脸和言行以及詹天佑修好铁路的决心都铭记于心,通过两者的比较,更能激发学生对詹天佑的钦佩这情,同时也激发了学生内心深处的爱国情感,真正做到了与文本对话。

  3、体现了“以学生为主体,以教师为主导”的教学理念。在这则案例中,我并没有过多的讲解,只是起了引导和推波助澜的作用,帮助学生从字词入手深刻理解课文的思想内容。

  4、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题采取了直观教学的手段,让学生画示意图和观看课件动画。在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时,我尽管采用了比较直观的方法,学生也理解了设计的巧妙,但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。在教学设计人字形线路时,要激发学生提问题如:为什么要设计人字形线路?设计这个线路有什么好处?在交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教,通过交流,分享彼此的思考、见解和知识,从而达成共识、共享、也是教给了学生一种读书的方法,即联系上下文。

  通过这篇课文的教学,让我明白了每一篇课文都有自己独特之处,要针对文章特点选择教学方法,实现语文课堂教学的高效率、高质量。

《詹天佑》教学反思6

  《詹天佑》这篇课文的教学重点是通过了解詹天佑主持修筑京张铁路的经过,认识詹天佑是位杰出的爱国工程师。

  教学开始我让大家通过用一句话概括收集的资料的方式,让学生从整体初略地了解詹天佑这个人。接着出示京张铁路100周年的时候搞的一些活动的报道,激起学生学习的兴趣:为什么这条铁路如此重要?带着问题走进课文。通过快速读文,了解文中重点介绍詹天佑在修筑铁路的时候三件事:勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路,教学时直奔重点段落4~6自然段。让学生细细品读课文4~6自然段,把感动自己的细节画下来,并说说自己为什么印象深?

  学生交流的时候其实就是更深一层次的,更多面的,更立体地了解詹天佑这个人。在交流中我重点抓住了这句话反复品读:“遇到困难,他总是想:这是*人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使*的工程师失掉信心。”这句话是詹天佑遇到困难时的内心想法,也是他克服困难,完成艰巨任务的动力。这句话更充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。教学时我抓住这句话四次品读,通过层层深入地学习,让学生从字里行间感受詹天佑的爱国和杰出。第一次品读是让学生找詹天佑修筑铁路的时候感动我们的细节描写,这是初步感知;读后让学生找文中哪些语句和词语感受到詹天佑遇到的困难?老师出示课文中的相关词语让学生展开联想,想象画面,交流后再读。接着又出示了资料让同学们感受詹天佑遇到的人为的困难,谈体会之后再读,这三次读学生已经充分感受到了詹天佑不怕困难的精神。第四次读是在学习了詹天佑所处的历史背景之后,也就是课文的2~3自然段,感受了帝国主义者为什么阻挠清*的修筑计划?以及了解了他们要挟清*的目的之后再读这一句詹天佑的爱国情怀已经深深烙在了孩子们的心中。

  课文5~6自然段是写詹天佑在修筑铁路时是怎样开凿隧道和设计“人”字形线路的,这是詹天佑杰出才能的充分体现。我在教学这2个自然段为了有效地完成教学任务,突出重点,突破难点,我采用导读法,辅之以示图法、以读助讲法等进行教学。

  我教给学生通过“读──说──画──说”的学习方法来,弄懂课文内容。开凿隧道、设计线路两部分写作方法基本相同,我又采用由扶到放的形式,逐步让学生形成自学能力。学完这部分再让学生谈体会,进一步地感受到了詹天佑的杰出。齐读:“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”这句话,使感情得到升华。

  学完课文后,我又把话题回到开始的问题:说说一条铁路的诞生为什么那么重要?让学生面对詹天佑的塑像写一写感受。

  整个的教学设计遵循整体性教学原则,无论是全文的教材处理,还是一个自然段读的训练,都采取了整体──部分──整体的教学方法。

  教学是一门遗憾的艺术。上完课之后,我陷入了沉思,由于课文长,课堂的容量大,为了实施教案,深深感到有很的地方只是匆匆而过,引导的还不到位,留下很多的遗憾。接下来还请大家批评指正。

《詹天佑》教学反思7

  《詹天佑》这一课的教学重难点是体会詹天佑的爱国热情和创新精神。教学中引导学生透过感受詹天佑的“杰出”来进一步体会詹天佑的爱国热情和创新精神,是突破重难点的好方法。天佑的“杰出”主要表此刻“勘测线路、开凿隧道、设计'人’字形线路”三个方面。

  而创造性地开凿隧道、设计“人”字形线路是本课的难点。教学这一课前我设计了很不错的课件,但是当我要上课前的那一刻,电脑突然出了故障,精心设计的课件不能使用了。

  但是我这天务必把这一课授完,于是我立刻想到我的小特长——画简笔画,当我讲到詹天佑在开凿隧道、设计“人”字形线路上的创新设计时,就透过和学生边读课文边画示意图的办法,再结合“难点突破”中学生众手演示的三个操作来自主学习,小组交流,感悟詹天佑因地制宜,大胆实践,勇于创新的精神。

  这节课学生上课热情一向在参与中燃烧,不仅仅能深深体会詹天佑的爱国热情和创新精神,而且就这遍课文还谈了很多自己读后的感想。同学们都纷纷对詹天佑的爱国热情和创新精神表示钦佩,并下决心要向詹天佑学习。

  我没想到我的这一课堂的小小创新竟有意想不到的好效果。但是我想也许不是我的小特长得到了发挥,而是正因这种学生能够很好地参与操作的热情,燃烧了课堂吧!

《詹天佑》教学反思8

  今天上《詹天佑》,这是一篇传统经典课文,难点较多,如何较好地突破难点,引导学生自读、自悟、自主地探索学习,实现旧教材新教法,确实值得探讨。

  上课后,我没有急于介绍时代背景,而是直接问孩子:“通过昨天的预习,你们有什么收获?”一石激起千层浪,孩子争着发言,一个孩子站起来说:“我知道詹天佑是个对工作十分认真负责的人。”我很惊奇,我鼓励他继续说下去。他说:“詹天佑经常勉励工作人员说,我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口”从这句话可以看出詹天佑对工程人员要求十分严格,可见他对工作是一丝不苟的。”说得太好了,我因势利导,再请其他同学补充,从课文哪些地方,还可以体会到,詹天佑对工作十分负责?是什么精神力量支撑着他这样做呢?孩子们七嘴八舌地讨论开了。从詹天佑的工作态度,讲到詹天佑为人谦虚、*和;从詹天佑的勇气,讲到詹天佑的非凡才智。

  讨论十分热烈,即使是*时很少发言的同学,也能说上一两句。特别是当谈到设计“人”字形线路时,许多孩子上台充当了讲解员,又是比,又是画,通过他们生动的讲解,形象地演示了火车爬上青龙桥的情景……不时,有同学质疑,马上有同学为他解答,从课内知识延伸到课外知识,孩子们交流着彼此的情感和经验,学得不亦乐乎。在这堂课上,人人是老师,人人是学生,我,也成了他们中的一员了。

  我不敢说,这就是一堂成功的课,但我却十分肯定地知道,这堂课充满了感情的交流,洋溢着生命的活力。在这堂课上,人人参与,*等对话,孩子需要这样的课堂,因为,在这里,他们个性飞扬!

《詹天佑》教学反思9

  《詹天佑》这篇课文以人物姓名为题,重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师,表现了*人的智慧和力量。通过本课的教学,让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑,激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情。学习文章前后照应的写作方法。

  在课上,我围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”引导学生自读自悟,主动探索,让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中,培养学习探究的能力,有利于提高他们的学习兴趣,并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。在课堂上,我力求做学生学习的合作者、引导者与参与者。比如在与学生探讨两种开凿法时,既注意认真倾听学生的意见,又注重适时的点拨,学生在读读、说说、画画、看看中明白了两个隧道的掘进方法,体会到了詹天佑工作的细致和工作中遇到的困难以及他深入实践、新的思维。通过画图,再现了火车在“人“字型线路行驶的情形。就这样,学生的疑难全在读书和动手实践中水到渠成地解决了,课文的重点也得到了突出。在第四自然段教学中,我要求学生在学习的过程中边读边做标记,并提出问题,在读中理解,发现问题,解决问题,提高了质疑、解疑的能力,从而加深了对课文的理解。

  回顾一节课的教学,还存在问题需要改进。例如,因为前面用时过多,所以在面对詹天佑的铜像说出你想说的话这一环节上,没有放开来谈,只是分别找了三名同学代表三个方面的人物发表了见解。

《詹天佑》教学反思10

  《詹天佑》一课讲完以后,感触颇深。正是与组内姐妹不断地研讨,一遍一遍地磨课,尝试新的教学思路才做到了长课短讲,由迷茫苦恼到较满意地完成了教学任务。

  整篇文章教学思路清晰,选材典型。课前我充分发挥了导学案的功能,让学生充分地预习文章,提高了课堂的学习效率;课上我大胆放手,通过自读自悟、小组合作、全班交流等形式,让学生在互相讨论、合作、欣赏中增强了学习的自信心。

  在课堂上,我力求做学生学习的合作者、引导者与参与者。教学中,我紧紧围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”展开全文,采用多种灵活的教学方式,让学生深入体会詹天佑的杰出才华和爱国精神。

  在学习“勘测线路”时,我要求学生在学习的过程中边读边做标记,做到自读自悟,在读中理解,发现问题,解决问题,提高了质疑、解疑的能力。在讲到詹天佑遇到困难时的想法时,我拓展原文,引发提问:“詹天佑在修筑铁路的过程中遇到了哪些困难呢?”让学生结合课文及导学案中拓展研读来谈,既开拓了学生视野,又深入体会了詹天佑工作中遇到困难。再通过生读,师生互读,全班读等多种形式,反复朗读詹天佑遇到困难时的想法,体会詹天佑克服困难的精神动力来源于对祖国的热爱。

  在与学生探讨两种隧道开凿方法时,既注意认真倾听学生的意见,又注重适时的点拨,学生在读书、讨论、画图、互评中明白了两个隧道的开凿方法,体会到了詹天佑正是有着一种严谨的科学态度和高度的负责精神,才创造出了铁路工程的奇迹,他的创新精神也就自然生成。

  在学习“人”字形线路时,通过小组内画图演示再现了火车在“人”字形线路行驶的情形。再通过课件展示,学生描述,让学生更直观的了解到“人”字形线路的设计方法,学生的疑难点在读书、动手实践及直观演示中水到渠成地得到了解决,课文的重点也得到了突出。

  这堂课的不足之处:

  一、在教学中,虽然采用了多种形式的读,但是指导朗读还不够充分,詹天佑的爱国精神挖掘的不够深。

  二、教师的教育机智不强,在课堂上不能充分调动学生的学习积极性。

  通过这篇课文的教学,让我明白了每一篇课文都有自己独特之处,要针对文章特点选择教学方法,唤醒学生的精神世界,实现语文课堂教学的高效率、高质量。

《詹天佑》教学反思11

  《詹天佑》一文重点记叙了詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线,为读者勾勒出了一位杰出的爱国工程师的高大形象。

  在教学本文时,我着重引导学生通过理解、感悟描写人物的言行、心理活动的语句,体会詹天佑的爱国主义精神作为教学的重点,把理解两种开凿隧道方法的好处以及体会“人”字形线路设计的妙处作为教学的难点。目的就是理解课文内容,了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹,激发热爱祖国、立志为祖国作贡献的思想感情。

  因为课文讲的是清朝末年的事情,与学生生活实际相差较远,因此,为了突破教学的重难点,完成教学目标,课前,我让学生上网查阅资料,或看相关的课外书籍,以便对詹天佑以及当时的社会背景有较多的了解,同时也考虑到有些学生条件有限在学案上为学生准备了有关詹天佑的资料和修筑京张铁路的背景资料。上课开始时,我首先让学生交流詹天佑及当时的社会背景,接着让学生自由朗读课文,了解詹天佑是在怎么样的情况下接受主持修筑京张铁路的任务,然后,着重引导学生联系课文第二、三自然段的内容开展讨论:一个*工程师在自己的国土上主持修筑一条铁路,为什么会引起国内外的轰动?通过讨论,让学生充分感悟到:詹天佑为了维护祖国的尊严,顶着重重压力,不怕种种困难,毅然接受主持修筑京张铁路的任务,是受命于危难之际,为*人民争一口气的壮举,从而激发学生的爱国热情。最后,引导学生了解詹天佑在修筑京张铁路中遇到了哪些困难,是如何克服的?为了方便学生理解这个问题我把它分解成以下三个小问题让学生思考。

  (1)、在勘测线路的过程中遇到什么困难,他是怎样说、怎样做的,为什么能这样做?

  (2)、在开凿隧道的过程中遇到什么困难,他是如何克服的?

  (3)、在青龙桥又遇到了什么困难,他是怎样克服的?

  在让学生理解、思考以上三个问题时,我采用了朗读和画示意图的方法,让学生反复朗读课文理解施工的情况,同时,在黑板上画出施工的示意图,边画边向学生讲解,让他们思考和讨论个中的妙处,这节课在我的带动和引导下,孩子们的学习热情高涨,特别是学困生,他们对示意图充满兴趣,然后,我有意请*时学习积极性不高的孩子上讲台,到黑板上再次画出示意图,并向同学们讲解图意,让他们有充分展示自我的机会,这节课,他们学得非常高兴,学得非常主动,课堂气氛非常活跃。

  虽然课堂气氛非常活跃,学生学得非常高兴,但是在完成“为什么说詹天佑是我国杰出的爱国工程师?”这个问答题时,学生不能将自己的理解组织好语言流畅地表达出来,教会学生组织语言将自己的理解表达出来的方法显得尤为重要。教师应在以后的教学中注意方法的.指导和能力的培养。要把教课文变成教语文,让学生真正成为学习的主体。

《詹天佑》教学反思12

  《詹天佑》是一篇写人的记叙文,是德育教育的好教材。

  文章选材典型,详略得当,修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路,开凿隧道,设计"人"字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题。而开凿隧道,只选山势高,岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,很有代表性。对于教学难点的处理我采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是"开凿隧道"和"设计人字型线路"这两部分内容。我采取了直观教学的手段,让学生画示意图。尽管采用了多种形式的读,但是读的时间和遍数还不是太充分。阅读教学还是应该以读为本,让学生在充分读书的前提下去感悟,去体验,学生自然容易"书读百边,其义自见"。在这样的交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教,通过交流,分享彼此的思考,见解和知识,从而达成共识,共享,也是教给了学生一种读书的方法,即联系上下文。

  最后的创意表达,拓展思维,没有给学生很多的时间去思考,去讲,学生的情感没有得到进一步的升华。通过这篇课文的教学,让我明白了每一篇课文都有自己独特之处,要针对文章特点选择教学方法,实现语文课堂教学的高效率高质量。

《詹天佑》教学反思13

  作为教师,在课堂上应该怎样使课堂成为学生挥洒个性、享受学习幸福的栖居地?在这里,儿童固有的灵性将得以迸发,潜有的悟性将得以唤醒,失落的自信将得以找回。我在教《詹天佑》一课时,为学生搭建了这样一个激发智慧、释放思想的舞台,充分发挥了开放式教学的优势,把课堂还给了学生,使每一位学生都充分体验到了成功的乐趣!

  一、开设“小小模拟招标会”。

  课文一开始没有直接记叙詹天佑如何主持修筑京张,而是不吝笔墨地展现了上世纪初我们的主人公受命于危难之间的复杂背景和面临的巨大困难。——这离学生的生活相差了近一个世纪,难以引起学生的共鸣!针对这种情况,我建议学生开展一个“小小模拟招标会”,引领他们跨入时光隧道,去触摸一百年前的时代“脉搏”!

  在“招标会”上,帝国主义者的狂妄自大与险恶用心昭然若揭,他们那黔驴技穷、虚张声势、寸步不让“狗咬狗”的种种丑态被同学们“刻画”得淋漓尽致、入木三分!当时修筑京张铁路的各种“人为”和“客观”上的重重阻力便也自然而然地“显山露水”了,一个有血有肉的爱国工程师的形象也呼之欲出!

  二、自读自悟,多角度探索。

  课文的第四小节即“勘测线路”,这一部分一直是一个教学难点,如何让学生深入了解詹天佑,领悟人物的精神面貌?我充分相信学生的学习能力,放手让学生自读自悟,然后请他们交流读后的感受及自己对课文的理解。通过反复地在读中悟、在悟中读,最后请学生将感受以自己喜欢的方式表达出来:有的抓住课文的空白点进行大胆想象写了一段话;有的以话外音的形式进行了感情丰富的朗读;有的采用人物评说的方式;有的更有创意,通过采访詹天佑的工友恰当“真实”地表现了人物……

  每种做法,无论优劣,都是学生自己通过摸索得来的,远胜于教师直接把答案奉送给他们!在这里,学生从灵魂深处感受到了自己是学习的主人,他们活力四射的个性得到了无限的舒张,鲜活四溢的思想得到了自在的飞翔!

  三、设计图纸,汇报演示。

  为了表现詹天佑的杰出才能,书上举了“开隧道”和“设计‘人’字形线路”两个最“经典”的例子,以往我总借助多媒体或幻灯图片亲自演示帮助学生消化理解,总感觉学生学得很被动,效果不尽如人意!

  这次,我先将了他们一军:“同学们,假如你是詹天佑的小助手,你能帮他画一张设计图纸,并给大家汇报一下设计意图吗?”在冠以“工程师小助手”头衔的“诱惑”下,同学们来劲了:他们三人一群,五人一伙,画的画,演的演,讲的讲,还真是煞有介事的!从中折射出学生难以想象的潜力,每个学生的心里都充盈着创造的激情、蓄积着表现的欲望、扑棱着翻飞的想法!每位学生都认为自己的设计图纸是最佳的,在他们激烈的讨论中,课堂成了他们彼此交流、合作、享受成功的乐园!

  四、“老外坐火车”的情景展现。

  课文结尾我没有简单地喊上几句口号为詹天佑“歌功颂德”,而是设计了“老外坐火车”这样一个情景展现,引导学生以导游小姐或导游先生的身分,向火车上的外宾介绍京张铁路。在穿插播放火车鸣笛“呜…呜…”声中,“导游们”开始有声有色、兴致勃勃地向“老外”介绍起这条“争气路”来,请看下面几位学生的导游词片断:

  A、外宾朋友们,现在我们的火车已进入了八达岭隧道,你是否觉得这条隧道要比居庸关隧道长得多呢?它的开法与居庸关隧道是完全不同的,它采用的是中部井法……

  B、现在我们乘坐的火车已停在了南口,我们要给火车尾巴再装个头,也许你们感到很惊讶吧,火车干嘛要两个头呢?不急,过一会儿就能知道谜底了!

  C、现在我们已到了青龙桥,大家往外看,这就是詹天佑的铜像!我们马上要爬这个高高的陡坡了!哦,别怕,詹天佑为我们设计了“人”字形线路,你看,火车到了“人”字形岔道口就换了个方向,两个火车头互换位置,原来推的火车头就拉,原来拉的火车头就推,这样减缓了坡度,火车上山就特别轻松!

  在火车的“呜…呜…”声中,同学们学得兴致盎然,那一张张红扑扑的小脸蛋兴奋的神采在尽情地飞扬!

《詹天佑》教学反思14

  《詹天佑》是一篇写人的记叙文,是德育教育的好教材。文章选材典型,详略得当。修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题。而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭记叙,很有代表性。

  教学本课,为了更好地突破教学重难点,我采用了围绕中心词,主动探索的学法;画一画,浅显明白;演一演,生动有趣等教学方法。例如:课文写“勘测线路”这一段,由于内容长,我先让学生自学:这一段重点表现了詹天佑哪种品质?

  再让学生分四人小组讨论,引导学生从多方面、多角度思考问题,培养学生思维的灵活性和创造性。又如在开凿隧道时,先引导学生细读课文,然后,引导学生画出两种开凿方法的草图。讲解“人字形”线路时,我在黑板上画出草图,用粉笔刷当火车,请学生示范开火车,讲述情形,然后让大家用橡皮当火车在文中插图上试开,边读边理解。这样,学生对詹天佑的“人字形”线路设计心悦诚服,不住地称赞“詹天佑的确是个杰出的工程师”。

  学生通过读书、动手、动脑等实践活动,有了较深感悟,从而体会到了在生活中、学习中处处都需要创新精神,使学生得到了启发,对学生起到了导行的作用。

  从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻,学生的回答也还是停留在比较浅的层面上,谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因:

  1、尽管采用多种形式的读,但读的遍数和时间还不是很充分。

  2、教学修筑京张铁路那一部分是时,没有以理解社会环境中的困难为铺垫,导致学生谈起来苍白无力。

  3、在处理“开凿隧道”和“设计人字形线路”时,尽管采用了比较直观的方法,但对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的“杰出”就会水到渠成。

  通过这篇课文的教学,让我明白了每仪篇课文的教学都有自己的独特之处,要针对文章特点选择教学方法,采用多种有效的方式,唤起学生的精神世界,实现语文课堂教学的高效率、高质量。

《詹天佑》教学反思15

  《詹天佑》一文主要通过修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来反映人物品质,文章选材典型,详略得当,为读者勾勒出了一位杰出的爱国工程师形象。

  在设计这篇课文时,我主要围绕课后两个问题进行设计,将重难点前置,取得了比较哈偶的教学效果,反思这节课,有成功,也有很多不足。

  成功之处:

  1、落实到位。这节课我通过听写导入,一方面能够检查学生字词的巩固,另一方面为学生复述主要内容做铺垫,让学生利用黑板中的几个词语进行主要内容的概括,达到一箭双雕的效果。

  2、重难点前置,这篇文章中,让学生理解居庸关、八达岭隧道的不同方法和人字形线路是难,理解詹天佑是一位杰出的爱国工程师是重点,我将这两个重难点放在了前面。通过ppt、flash、学生动手尝试等方法让学生能够很好地理解,从中感悟詹天佑的杰出。接下来,抛出问题:默读课文4——6段,你从哪些地方看出詹天佑是一位爱国工程师,围绕这个问题进行探讨,学生理解和讨论起来就比较有方向和目标了。

  此外,结合文章进行板书也比较好,这样能够让学生进一步理解课文内容。当然,也有血多可以改进的地方:

  1、爱国和杰出是密不可分的,不能分割。可以将“默读课文4——6段,你从哪些地方看出詹天佑是一位爱国工程师”这个问题改成“默读课文4——6段,你从哪些地方看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师”,这个问题就解决了

  2、人字形线路可以深入。人字形线路的设计妙在两方面,意识人字形线路减缓坡度,二是有两个火车头。需要用想象的方法或者画画的方法将这两个要点揭示出,效果就更好了。

  3、板书需扩充。在学生理解詹天佑的人物品质时,要将学生交流出的詹天佑品质的一些词语板书在黑板上,不仅可以增强学生的印象,也可以让学生在发言时想出更多的类似的词语。


读《詹天佑》有感作文3篇(扩展7)

——读詹天佑有感 (菁华20篇)

读詹天佑有感1

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。他当时在国外进行深造时也是我国最腐败无能的'时期,所以当时他在国外处处受到外国人的欺凌。

  有一次,几个外国同学在打网球,詹天佑就坐在观众席上观看。突然,网球出了界,不偏不倚正好滚到了詹天佑的面前。詹天佑拾起球友好的给了那位外国同学,那位同学用挑衅般的语气说;‘’詹,你来。詹天佑客气的说;‘’你们打吧!这是,那位外国人说;‘’*人没用。詹天佑听到后怒目圆睁的说;‘’你再说一遍,那位外国人连忙改口说;‘’*人不会打球。詹天佑一把夺过球拍,毫不犹豫地走向赛场。詹天佑以完美的接球动作博得了全场人的好评,从而取得了胜利。

  其实,真正使他成功的不是他的技术,而是因为他有一颗炽热的爱国心。

读詹天佑有感2

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。

  看完《詹天佑》这篇课文,令我对詹天佑崇拜和敬佩。因为修北高张家口这一段时很不容易的。

  从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧、悬崖峭壁。他们认为,这样艰巨的工程,外国著名的工程师爷不敢尝试。至于*人,是无论如何也完成不了的。从这段我看到修铁路的难度啊!况且,那是*可比不上美国啊!就连美国工程师都不敢尝试,我们*人敢尝试吗?“这么难修的铁路我们能修的了吗?会不会有危险啊?”我冥思着。果然不出我所料,塞外常常狂风怒号,黄色满天,一不小心还有坠入深谷的危险。遇到困难,詹天佑总是想:这是*人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使*人的工程师失掉信心。从这句话看出詹天佑是个爱国的人。我们要好好向他学习。不像我一遇到困难就放弃,所以我们要向詹天佑学习。因为詹天佑的努力,不满四年就全线竣工,比计划提早了两年。这可给藐视*帝国主义者一个有力回击啊!

  詹天佑,因为你,我们才修出这一条铁路。因为你,我们*的工程师才没失掉信心。因为你,我们*才能扬眉吐气。因为有你们这些爱国的人,钱学森、鲁迅……我们*才能和和**过生活……

  詹天佑,我们以你为荣。

读詹天佑有感3

  读了《詹天佑》有感今天,老师给我们上了一课叫做《詹天佑》,这篇课文给我留下了深刻的印象。

  这一篇课文让我知道了在帝国主义者嘲笑我们不会修一条那么艰难的铁路,但这时詹天佑站了出来,他要来修铁路。他不怕困难也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测路线,哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把坡铲*,哪里要把弯改小,都要经过勘测,进行周密精算。他对工人们很严厉,“大概”,“差不多”不可以出现在他们的口中,他一遇到困难想:这是*人修的第一条铁路,一定要把修好,否则,不但惹那些外国人讥笑还会让*工程师失去信心。经过他们的努力,铁路提前两年竣工,给了外国那些人一个有力的回击。

  詹天佑这种不怕困难,做事认真的精神我很敬佩,但我做奥数题时,一遇到困难,我就问爸爸,这让我很惭愧,我决定了,从现在开始我把这毛病一改,我要向詹天佑学习,我要从小事做起,以后长大,要做祖国的栋梁之才。

读詹天佑有感4

  今天,我们学习了《詹天佑》一课,文中的詹天佑不懈努力,提前竣工京张铁路,不但增强了*工程师的信心,而且给予外国侵略者沉重的打击,我佩服的五体投地。

  京张铁路是第一条完全由我工程师亲自设计施工的铁路,是我们中华民族的骄傲与自豪,长长的铁路、连绵不断的山岭凝聚着*人民的智慧与汗水,修筑它的道路坎坷曲折。

  詹天佑敢于尝试,在这条路上,到处都是断臂悬崖,危机四伏。为了寻找一条合适的线路,他冒着生命危险在野外工作。要知道野外环境恶劣,再加上如此艰巨的任务,他肯定会吃不消,但爱国是他坚持不懈,突破重重险阻。这让我敬佩不已,如果换做是我,在同样的处境中,早已精神崩溃,如果再遇上点儿波折,那还不告老还乡。在这么大的困难面前,我们生活中的鸡毛蒜皮又何足挂齿,最苦的咖啡,品味起来才有滋有味;最让我佩服的是他的机智,随机应变,因为他的机智使工期提早两年呢!更是外国侵略者刮目相看,让中华民族实现愿望的时刻更进一步。在修筑过程中,需要在青龙桥附近动工,火车下山轻而易举,但是要让火车从陡峭的山坡下爬上来,可是件令人头疼的事情。而詹天佑并没有畏惧,凭着智慧发明了一种举世闻名的线路——“人“字形线路,如此巧妙的设计,着实令人赞叹不已。我们遇到困难不但不能退缩,反而要动脑想办法。路老师还告诉我们,詹天佑为了修好京张铁路,倾其所有,唯一的女婿也在一次意外中失去了宝贵的生命,但是为了报效祖国,他努力忘记丧子之痛,仍然坚强的在这危机四伏的道路中徘徊,一切都是为两个字——爱国。为了祖国他几乎失去了一切,他的这种精神流芳百世,引得无数人的赞美,詹天佑的精神应当在我们这一代发扬光大。

  我们的祖国之所以繁荣昌盛,是因为有了更多的“詹天佑“在为祖国献身,詹天佑的这种精神应当让我们这一代持之以恒,延续下去,只有这样,祖国才会更加强大。

读詹天佑有感5

  今天,我们学了篇课文叫《詹天佑》,内容是讲清朝末年著名工程师詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,经过一番努力,成功修筑了*自主设计的第一条铁路干线的.故事,使我颇受感动。

  读了这篇课文,詹天佑不怕困难,迎难而上的精神使我感动。当时塞外常黄沙满天,狂风怒号,一不小心还有坠入深谷的危险,可他始终坚持在野外工作;开凿居庸关隧道时,隧道里满是泥浆,没有抽水机,他就带头挑着水桶去排水;当铁路经青龙桥时,坡度大,火车上不去,经过无数个不眠之夜的思考,他设计了一种“人”型线路,让列车上山容易多了。以上的每个例子,哪个不是体现了他不畏艰难的精神呢?京张铁路比计划提前两年就竣工,给那些一直蔑视我们的帝国主义一个狠狠的回击!为我们*人争了一口气!

  *最近发射的“天宫一号”空间站,就是*的科技人员在发达国家对*的高科技技术封锁的情况下,不怕困难,刻苦钻研,自主研发的,无疑也像詹天佑修筑京张铁路那样,为*人争了一口气!

  以前,我总是希望在人生旅途中,没有坎坷,没有挫折和困难,希望总是能够一帆风顺,现在在我才知道这种想法太幼稚了。有句歌词写得好:“不经历风雨,怎能见彩虹?”,人生不会一帆风顺,总会有一些起起伏伏,遇到挫折的挑战,你是选择丢盔弃甲,还是像詹天佑那样迎头痛击?选择前者,你注定一败涂地;选择后者,你就在机会奋起直追。

  我们要学习詹天佑及“天宫一号”的科学家们一样,不畏艰难,努力学习!

读詹天佑有感6

  前些天我们学了《詹天佑》这篇课文,读完这篇课文我感慨万千。

  文章主要讲了詹天佑是怎样修筑京张铁路的,说明了詹天佑是个杰出的工程师。文章中有许多句子也体现出了詹天佑的爱国精神,例如:遇到困难,他总是想:“这是*人自己修筑的第一条铁路,一定要修好,否则,不但惹外国人讥笑,还会使*工程师失去信心。”我读到这里时不由地赞叹道:“詹天佑是多么的爱国啊!”他的爱国精神是没有办法用语言表达出来的。他在有着那么大的困难时仍然想着为国争光,这一点十分值得我们学习的。他对工作十分负责,正是这一点使京张铁路提前两年竣工。詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。他在修筑居庸关和八达岭这两段铁路时十分困难,但是他勇于创新、实践、勤奋的精神而创造了一个又一个的奇迹。

  在*常的生活中,我们就要具有詹天佑那种创新、实践、勤奋的精神。例如:*常做数学课课练时,在学校有些同学去抄另一个同学的 答案,每当看到这种情况时我也会有所心动的,可是我的大脑就会展开激烈的思想斗争,我总是想:“做作业就是一个创新、实践的过程,遇到难题更要去勇敢的面对,这样才能做聪明的人,聪明还要勤奋,有句话说:”天才是靠百分之九十九地勤奋而成为的。“所以我们还是要勤奋。

  读完《詹天佑》以后我收获非常大,我一定要下决心做一个爱国、勇于创新、实践、勤奋的人。

读詹天佑有感7

  读完《詹天佑》这篇课文,我掩卷深思,不不觉心潮腾涌。

  课文讲了清朝末年,*科技落后,缺少科技人员。我国要修筑京张铁路,帝国主义国家不断阻挠、威胁。最后*任命詹天佑为总工程师。*人听后激动无比,都希望詹天佑能为大家争口气。詹天佑顶着重重困难,凭着自己的才干,不满四年,京张铁路就全线竣工了。这事给了帝国主义一个有力的回击。

  在这篇课文里,字里行间都充分表达了詹天佑的爱国、杰出。

  詹天佑的爱国精神如滚滚江水,在我心中翻腾。这主要表现在詹天佑不怕困难,毅然接受任务。詹天佑的爱国精神使我想到了钱学森博士,他为我国的航天事业作出了巨大的贡献。钱学森博士本来在美国,当他得知新*成立后,心中激动万分,不顾自己在美国的汽车、洋房,迫不及待的要回到祖国。但是美国拘留了钱博士,硬说他带走的书中夹着机密文件。但是钱博士没有放弃,他下定决心,一定要回到祖国。后来,在*的帮助下,钱学森博士终于回到了祖国的怀抱。

  詹天佑还用自己的创新精神书写了辉煌的一页。在开凿八达岭、居庸关隧道时,詹天佑巧妙的创造了中部凿井法和两端凿进法。在青龙桥附近,他设计了”人“字形铁路,减缓了坡度。詹天佑向世界证明了*是一个拥有聪明才智的国家。这使我联想到了航天科技人员,在新*成立后,我国想加入国际空间站,但是以美国为首的发达国家拒绝了我们。我国科技人员决定自力更生,用自己的力量创造空间站。最终,科技人员的努力没有白费,我们终于有了空间站。

  京张铁路之所以能提前竣工,与詹天佑的负责任是有很大关系的。没错,詹天佑经常勉励工作人员说:”我们的工作首先要精密,大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口。“他还亲自在峭壁上定点、测绘,晚上,在别人休息时,他就在油灯下绘图,计算。这些都充分表现了詹天佑负责任的精神。他让我想到了自己,我的负责任劲可比詹天佑差远了。我*时写完作业就往旁边一扔,看也不看,老师交给我给别人讲题的任务,我就让他把题抄一遍就行了。我看到詹天佑的行为,不觉羞愧难当。

  我是五年级的一名小学生,我永远记住詹天佑这辉煌的一页。我决定好好学习,长大以后把祖国建设的更加繁荣富强。

读詹天佑有感8

  今天,我怀着激动的心情阅读《詹天佑》这篇课文,这篇课文使我受益匪浅,感触颇深,令我难以忘却。

  《詹天佑》这篇课文主要讲了一个爱国工程师詹天佑在极大的压力下接受了修筑京张铁路的艰巨任务,最终成功修建了第一条完全由*人自己设计、施工的铁路,

  过居庸关时,詹天佑用了从两端同时向中间凿进法:过八达岭时,詹天佑条用了中部凿井法,先从山顶往下打一口竖井,再分别向两头开凿。外面西端也同时施工,把工期缩短了一半。通过这个事例,可以看出詹天佑是一个杰出的工程师我又从“遇到困难时,他总是想:这是*人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好:否则,不但惹那些外国人叽笑,还会使*的工程师失掉信心。我了解到詹天佑杰出的同时又非常爱国。读完课文,我知道詹天佑是一个一丝不苟,对工作高度负责,有严谨的科学态度的人。

  当我数学的小数点点错位置时,当我把35看成53时,我没有想过,如果我点错的小数点是用来修铁路的数据,而这一失误将给火车上的乘客带来生命危险。

  詹天佑,我要以为榜样,我要像你一样爱国,为祖国作出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝节苟,无伦遇到什么困难,都要迎难而上,只有刻苦,勤奋,才能取得丰硕的果实。

读詹天佑有感9

  国家兴亡,匹夫有责。——题记

  怀着崇高的敬意,我随着老师一起学习了詹天佑这篇感人肺腑的文章。闭上双眼,詹天佑高大的形象总是在我脑海中挥散不去。为了让*人民扬眉吐气,詹天佑付出了太多,太多。

  文章叙述了詹天佑主持修筑京张铁路的事。通过对勘测线路、开凿隧道、设计人字形线路的描写,充分的体现了詹天佑杰出的才干和爱国情怀。

  多么严谨的詹天佑呀!他常常勉励工作人员,工作一定要精密,不能有半点马虎。遇到困难时,他总是想:这是*人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但会惹外国人的讥笑,也会使*的工程师失掉信心。在詹天佑和工作人员地努力下,京张铁路不满四年便全线竣工了,这不仅让*人民重获尊严,也给了帝国主义者一个有力的回击。

  多么认真的詹天佑呀!詹天佑一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度,使我惭愧不已。

  多么爱国的詹天佑呀!詹天佑任劳任怨地为祖国建设做出贡献。他的行为,让我想起了爱国人士钱学森。在美国,金钱、权利,钱学森都有了,可他却毅然决然的回国,不管遇到什么样的困难,钱学森都坚持着自己的信念我要回到祖国的怀抱!终于,在1955年10月8日,钱学森回到了祖国的怀抱。

  多么伟大的詹天佑呀!在詹天佑面前,我显得渺小而惭愧,他为了祖国而献出了一切,包括自己的生命,与之相比,我们在生活中遇到的困难又算得了什么呢?《詹天佑》这篇文章不仅让我体会到了*人民的超常的智慧与惊人的勇气,更感受到了詹天佑的爱国情怀。正因为祖国有了许多像詹天佑一样肯为祖国奉献出一切的人,我们的祖国才会更加繁荣富强!

  先天下之忧而忧,后天下之乐而乐。——尾记

读詹天佑有感10

  我们学了一篇课文叫《詹天佑》。这篇课文给我的印象很深刻,当我读完这篇课文,我对詹天佑的敬意从心中由然而生。

  课文一开始就强调了詹天佑的杰出和爱国,读完后,我发现他真的很杰出。“詹天佑经常勉励工作人员,说:‘我们的工作首先要精密,一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不该出自工作人员之口。读着读着,我不禁赞叹起詹天佑,他的工作是多么的一丝不苟,他是多么的负责,还是经常勉励工作人员呢!他的这种精神值得我们学习!

  我读着“为了寻找一条更合适的线路,他常常请教当地的农民。”这句话让我感受到了詹天佑是多么虚心呀!我仿佛看到了詹天佑弯下腰向农民请教的情形。

  詹天佑是多么的杰出呀!他总是把困难化为前进的动力,在困难面前毫不畏缩。

  我们班有些人对学习也是一丝不苟,面对困难毫不畏缩,比如说我的好朋友王昭钖。

  有一天,某同学在写课堂作业本时,在一道题前停住了脚,她左思右想,就是想不懂,她没有说不做了,反而是跑去虚心地请教别人,几分钟后,某同学大梦初醒一般跑回自己的座位疯狂地写起来。

  读完《詹天佑》这篇课文后,我在心里暗暗下定决心,要向詹天佑学习。

读詹天佑有感11

  今天我读了《詹天佑》这篇课文,主要讲1905年,清*提出由本国工程人员独立修筑铁路干线"京张铁路"。詹天佑为了不让*丢脸,接受了修筑铁路的任务。

  在勘测线路的过程中,詹天佑经常勉励工作人员说:"我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,大概、差不多这类话不应该出自工程人员之口,"遇到困难,他总是想要把这条铁路修好,否则,不但惹外国人讥笑,还会使*工程师丢掉信心。

  在开凿居庸关隧道时,山顶泉水往下渗,隧道里满是泥浆,詹天佑带头挑着水桶去排水。詹天佑为了寻找一条合适的线路,他常常请来当地的农民。

  多么令我尊重的詹天佑爷爷呀!他为了修筑"京张铁路"花费了很大的心思。他对工作一丝不苟,而且还有创新的精神。詹天佑的创新来源于实践、勤奋。是啊,我们不正需要这种精神吗?

  詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国做出贡献,要有勇于实践、具有创新的精神,做事要一丝不苟。我为*有詹天佑这样的工程师感到骄傲!

读詹天佑有感12

  暑假,我借了一本六年级上册的书,翻来翻去都没有可读的,然而,我发现了詹天佑这篇课文,读完后令我感慨万千。

  这篇文章主要介绍了我国杰出工程师詹天佑,成功主持修筑第一条京张铁路,这样一件事。

  从以下几句话可以看出詹天佑非常爱国:

  1、消息一传出来,全国都轰动了,大家说这一回咱们可争了一口气。

  2、从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁。

  3、有一家外国报纸轻蔑地说∶”能在南口以北修筑铁路的*工程师还没有出世呢。“

  4、詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。从以上几句话我体会到了∶詹天佑不是一个自私的人,因为修京张铁路是一件很难的事,一不小心都有可能坠入山谷的可能性,这么高难度的工程,但是詹天佑最后还是毅然接受了任务。他总是想∶这是*人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使*的工程师失掉信心。从这句话看出詹天佑不让其*家的人民讥笑*人,还会使*的工程师失掉信心。

  以下几句话可以看出詹天佑非常杰出:

  1、庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。从这句话中可以体会到,居庸关山势高,岩层厚,很聪明詹天佑利用了从两端同时向中间凿进的方法。

  2、八达岭隧道长一千一百多米,他跟老工人一起商量。说明八达岭隧道很长,他向老工人一起商量,说明八达岭铁路长。难修,詹天佑还不耻下问。

  3、到青龙桥附近,为了火车爬上陡坡,詹天佑,设计了一种”人“字形线路。说明詹天有智慧,又聪明,以身作则,有成就,遇到困难,动脑筋,很创新,我也向他学习,詹天佑的确是一个杰出的工程师。

  我们应该尊敬。爱戴詹天佑,他是我的榜样,我希望以后去看看詹天佑的塑像,并给他鞠一个弓。

  这篇文章在语言上很朴实,调理也很清晰,我以后要写真人真事,条理写清晰。

读詹天佑有感13

  今天,我们学习了《詹天佑》一课,文中的詹天佑不懈努力,提前竣工京张铁路,不但增强了*工程师的信心,而且给予外国侵略者沉重的打击,我佩服的五体投地。

  京张铁路是第一条完全由我工程师亲自设计施工的铁路,是我们中华民族的骄傲与自豪,长长的铁路、连绵不断的山岭凝聚着*人民的智慧与汗水,修筑它的道路坎坷曲折。

  詹天佑敢于尝试,在这条路上,到处都是断臂悬崖,危机四伏。为了寻找一条合适的线路,他冒着生命危险在野外工作。要知道野外环境恶劣,再加上如此艰巨的任务,他肯定会吃不消,但爱国是他坚持不懈,突破重重险阻。这让我敬佩不已,如果换做是我,在同样的处境中,早已精神崩溃,如果再遇上点儿波折,那还不告老还乡。在这么大的困难面前,我们生活中的鸡毛蒜皮又何足挂齿,最苦的咖啡,品味起来才有滋有味;最让我佩服的是他的机智,随机应变,因为他的机智使工期提早两年呢!更是外国侵略者刮目相看,让中华民族实现愿望的时刻更进一步。在修筑过程中,需要在青龙桥附近动工,火车下山轻而易举,但是要让火车从陡峭的山坡下爬上来,可是件令人头疼的事情。而詹天佑并没有畏惧,凭着智慧发明了一种举世闻名的线路——“人“字形线路,如此巧妙的设计,着实令人赞叹不已。我们遇到困难不但不能退缩,反而要动脑想办法。路老师还告诉我们,詹天佑为了修好京张铁路,倾其所有,唯一的女婿也在一次意外中失去了宝贵的生命,但是为了报效祖国,他努力忘记丧子之痛,仍然坚强的在这危机四伏的道路中徘徊,一切都是为两个字——爱国。为了祖国他几乎失去了一切,他的这种精神流芳百世,引得无数人的赞美,詹天佑的精神应当在我们这一代发扬光大。

  我们的祖国之所以繁荣昌盛,是因为有了更多的“詹天佑“在为祖国献身,詹天佑的这种精神应当让我们这一代持之以恒,延续下去,只有这样,祖国才会更加强大。

读詹天佑有感14

  老师曾经对我们说过:“勿忘国耻,振兴中华。”就从詹天佑修筑铁路说起吧!詹天佑是我国第一个铁路工程师,清*派詹天佑主持修筑京张铁路,但外国人想霸占这条铁路,以便于从*搬运金银财富。由于当时条件的限制,给修筑带来了很大的困难。其中居庸关一段,山势很陡,詹天佑采取了中部凿进法,完成了任务;而八达岭隧道一段,非常长,有居庸关隧道的3倍长,詹天佑采用了中部凿井法;铁路到青龙桥附近,坡度很大,詹天佑采用了“人”字形线路,这样,火车上山就容易多了。京张铁路不满四年就完工了,给了外国人一个有力的回击,极大地增长了*人的志气。这都是詹天佑聪明、爱国的体现。

  想想自己,有时在学习和生活中遇到一点小小的困难,就很容易灰心丧气,詹天佑遇到挫折不低头,勇于克服困难的精神确实值得我学习。而他的爱国精神更加令我感动。想起我们的祖国在过去所经受的耻辱,每一个中华儿女都会为之心颤!当时,因为清*的腐败无能,不重视科学技术的发展,导致*的科技远远落后于世界上的其他国家。而现在,*逐步走向强大,科学技术突飞猛进,已经居于世界前列。*再也不是那个受人肆意践踏、随意欺凌的弱小的*,已经成为世界东方崛起的一条巨龙。面对着自己日益强大的祖国,我感到非常的自豪!2008年,北京奥运会上,当*冉冉升起时,相信每一个*人都会为之骄傲,这不仅是*科技、体育的进步,更代表了一个强大的*屹立在世界民族之林!

  我们是跨世纪的一代新人,我们的今天就是祖国的明天,我们肩负着振兴国家,使祖国更加繁荣强盛的重任。所以,从现在起,我们要更加发愤图强,努力学习。学习真知识,掌握真本领。在我们的心中,伟大的祖国时时刻刻在召唤着我们,鼓舞着我们,给我们以勇气和力量!

读詹天佑有感15

  再次读到《詹天佑》这一篇课文的时候,我有一种书不出来的.感觉,即为*有这么爱国杰出的工程师骄傲,又为*清朝*的腐败无能而感到愤怒。

  本文是写一位爱国杰出的工程师詹天佑为国争光的一件光荣的事纪。在我国刚提出修筑铁路时,帝国主义者就出来阻挠争夺铁路修筑权,想进一步控制我国北部。事情争执了很久谁也不肯让谁,最后他们提出一个条件:要清*用本国的工程师自行修建,他们就不再过问,他们以为当时我国没有自己的工程师,最后还是得求助于他们。这时詹天佑出现了他在重重阻挠里毅然接受了这个任务。他遇到困难的时候经常想:这是*人修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则不但惹那些外国人讥笑,还会使得*的工程师失掉信心。这是多么坚毅的话,它表达了詹天佑对祖国的热爱,这句话给我留下了深刻的印象。

  我怎么能不对他敬佩?那句坚毅的话一遍一遍地在我耳边回响:“这是*人修筑的第一条铁路,一定要它修好,否则,不但惹那些外国人的讥笑,还会使得*的工程师失去信心。”是啊!作为炎黄子孙,我们要热爱祖国,好好地学习,让祖国变得更加强大,不再受帝国主义者的侵略,让我们的国家永远矗立在世界的东方。

读詹天佑有感16

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,着重讲了詹天佑面对帝国之一的狂妄自大、对*人的极端蔑视,为维护而勇敢地接受了修筑京张铁路的任务;接着,在讲修筑过程时,着重强调爱国主义精神时他战胜一切艰难险阻的动力。

  创造性地开凿隧道、设计“人”字行线路,是他的爱国精神与他的卓越才能相结合的产物;最后,在讲京张铁路提前竣工时,着重说明了詹天佑的创造性的设计长了*人民的志气,灭了帝国主义的威风。

  这篇文章主要通过记述詹天佑主持修筑京张铁路的事,表现了詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神,是您,面对讥讽与嘲笑,依然接受了几乎不可完成的任务;是您,克服重重困难修筑了第一条有*人自己设计的铁路;是您,用血汗洗刷了*的屈辱;是您,用智慧捍卫了祖国的尊严。

  几代*人心底的梦想。您是*的骄傲,让我们深情地呼唤您——詹天佑!

读詹天佑有感17

  拿起女儿的课本重温儿时的课文《詹天佑》,依然有着激动和感慨。爱国工程师詹天佑凭着满腔的爱国精神,坚韧的毅力,超凡的聪明才智建成*人第一条自己的铁路,大大的为*人扬眉吐气,他的事迹牵动了我的万千思绪,想到*遭受列强侵略的艰险岁月中,正是有这些各个行业、各条战线的爱国志士的存在,他们不畏强权,不怕牺牲,前仆后继,在异常艰险的环境下开展爱国主义运动,我们才不至于成为亡国奴,才有了新*。沐浴在祖国的阳光下,我们到哪里都可以自豪地说:“我是*人!”

  看了女儿的读后感,稚嫩的文字流露着对詹天佑的崇敬之情。是啊,《詹天佑》这篇文章在我读小学时便录入课本,如今已过去二十多年,依然历历在目。我相信,这不仅仅是文字的传承,更是一种精神的传承,激励着一代代的少年人牢记历史,坚韧自信,奋发向上,为祖国、为理想而奋斗!

读詹天佑有感18

  怀着崇高的敬意,我随着老师一起学习了《詹天佑》这篇感人肺腑的文章。闭上双眼,詹天佑高大的形象总是在脑海中挥散不去。为了让*人扬眉吐气,詹天佑付出了许多。

  文章叙述了詹天佑主持修筑京张铁路的事。通过对勘测路线、开凿隧道、设计”人“字形线路的描写,充分体现了詹天佑的杰出才干和爱国情怀。

  多么严谨的詹天佑呀!他常常勉励工作人员:”工作一定精密,不能有一点马虎。“遇到困难时,他总是想:这是*人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则不但会惹外国人讥笑,也会是*的工程师失去信心。在詹天佑和工作人员的努力下,京张铁路部满四年便全线竣工了,这给帝国主义者一个有力的回击。

  多么认真的詹天佑呀!詹天佑一丝不苟,高度负责的精神和严谨的科学态度,是我惭愧不己。

  像詹天佑这样的爱国志士还有很多,其中,赵一曼是一个很好的例子,她是四川宜宾人,一直从事地下工作,在一场与敌人的较量中因受伤被俘,在被捕期间,赵一曼坚贞不屈,顽强地和敌人作斗争。在敌人的酷刑前,她被各种刑具折磨得浑身鲜血淋淋,但赵一曼仍然面不改色,直到壮烈牺牲。

  多么伟大的詹天佑呀!在詹天佑面前,我显得渺小而惭愧,他为了祖国而献出了一切,包括自己的生命,与之相比,我们在生活中遇到的困难又算得了什么呢?

读詹天佑有感19

  *是个强国,*人也是!过去的*腐败无能,所以不断受到外国人的压迫。然而清*却像个孩子一样,束手无策,眼睁睁地看着农民被外地人烧、杀、抢、带走!更糟糕的是,他们中的一些人是*人的渣滓,他们不为自己感到羞耻和骄傲。他们故意帮外国人做,为*骄傲,故意帮外国人做伤害*的事,想从外国人身上得到一些好处,无视普通人的生活。幸运的是,涌现出了许多光荣献身祖国的爱国英雄!

  我们学了一篇课文,叫《詹天佑》。他是爱国英雄之一!他也是一个著名的工程师。学完这段文字,我感慨万千,明白了很多道理,也了解了当时的黑暗社会。正文主要内容如下:詹天佑毅然接受修建京张铁路的任务,不怕帝国主义的嘲讽和讹诈。他白天翻山越岭勘察路线,晚上绘图计算,创造性地开发隧道,设计人字线,成功建成京张铁路。

  詹天佑修建京张角铁路的过程并不那么容易。不仅遭到帝国主义的蹂躏,而且一家外国报纸还轻蔑地说:“能在南出口以北修建京张角铁路的*工程师还没出生呢!詹天佑害怕这个小挫折吗?耶!不管他听到了什么帝国主义的讽刺,他还是认真地制定出了如何修建京张铁路的方案,因为他心里有一个信念:这是*人自己修建的第一条铁路,必须修;否则不仅会让外国人发笑,还会让*工程师失去信心。这样,无论遇到什么困难,他都无所畏惧,想尽一切办法去解决。由于詹天佑和工人们的努力,京张铁路在不到四年的时间里完工,比计划提前了两年。这一事件对蔑视*帝国主义给予了有力的反击!

  啊!学习这篇课文让我受益匪浅,深入到了这篇课文的真谛。*之所以腐败,是因为*弱!**曾经说过:为中化的崛起而学习!所以要好好学习。詹天佑很认真,遇到了困难也毫不退缩,这是我们应该学习的。以后做作业要一丝不苟,遇到困难不要轻易放弃。我们必须开动脑筋完成它。虽然我们没有詹天佑的辉煌成就,但是只要我们学习他的品质,我们以后也会像他一样,也会像他一样创造成就。让我们一起努力,成为新时代的主人,成为詹天佑那样的人!

读詹天佑有感20

  今天,我们学习了詹天佑一文,我对这一课文的感触极深。

  詹天佑是一位杰出的爱国工程师,他精湛的手艺和强烈的爱国之心使得我国京张铁路不满六年就全线竣工了,比计划还提早两年。

  您遇到困难时,总是想:这是*人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使*工程师失掉信心。

  您面对外国人的嘲笑,国内的压力与地形的恶劣,毫不退缩,毅然接受了任务。

  这篇课文通过记叙詹天佑主持修筑京张铁路的事,表现出了詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神,显示出了*人民的智慧和力量。

  是您,用生命扞卫了祖国的尊严;是您,用血汗洗刷了*的屈辱;是您,面对讥讽与嘲笑,毅然接受了看似不可能完成的任务;是您克服重重困难,修筑了第一条由*人自己设计的铁路。窗户上,还映着您伏案设计的身影,八达岭还留着您串串深深地脚印。您的成功给了帝国主义有力的回击,您的努力圆了几代*人心底的梦想。您是*的骄傲,让我们深情地呼唤您——詹天佑!我们一定要努力学习,将来长大了做一个像詹天佑那样的人。

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