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交通道路安全知识3篇

更新时间:2023-03-11 10:06:55 点击: 来源:yutu

交通道路安全知识1

  1、交通法规对行人的要求有哪些?

  答:交通法规对行人的要求有:

  (1)必须遵守车辆、行人各行其道的规定,借道通行时,应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行;

  (2)必须遵守“红灯停、绿灯行、黄灯闪烁多注意”的原则;

  (3)必须遵守交通标志和标线的规定,服从交通警察的指挥与管理;

  (4)不准在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击车或在道路上躺卧、纳凉、聚众围观等;(5)不准强迫、纵容他人违反交通法规,同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权力。

  2、交通法规对乘车人有哪些要求?

  答:对乘车人的要求主要有(1)乘坐公共汽车、电车和长途汽车必须在站台或指定地点候车、待车停稳后,先下后上;(2)不准在车行道上招呼出租车;(3)不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐各类公共汽车、电车;(4)乘坐的机动车在行驶中,不准将身体任何部分伸出车外,不准跳车、不准向车外抛洒物品;(5)不要乘坐在货运机动车除驾驶室外的任何部位;(6)不准搭乘农用车、拖拉机、带病车、残疾人三轮车等。

  3、行人怎样横过马路才能确保安全?

  答:在有人行横道线、地下通道、人行天桥的地方,要走人行横道线、地下通道、人行天桥;在设有红绿灯的人行横道线,要注意红灯停,绿灯行;在没有人行横道线、地下通道、人行天桥的地方,要注意观察左右来车,在确认没有车辆临近时快速通过。做到不猛跑、不逗留、不嬉戏打闹。横过多条车行道或者车行道的车流量较大时,可以采取“左右左”看的方式,判断和确认安全后迅速完成横穿马路的整个过程。

  4、在马路上行走时应注意什么?

  答:行人在马路上行走时,应尽量靠马路右边行走,(即在从道路边缘线算起1.5米内行走)不能在马路上打闹、玩耍、追逐,不要穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。更不能追爬正在行驶中的车辆,因为行驶中的车辆具有不稳定性,当车辆采取紧急措施时,容易使爬吊在车上的人造成不必要的伤亡。

  5、为什么行人过马路先要看左边、然后看右边?

  答:根据法律规定,凡道路交通参与者一律靠右通行的原则,所有机动车、非机动车在道路上行驶都是靠右通行,否则就违反了通行权。因此行人过马路时都是左边先来车,到马路中间后,右边才有来车。行人为了保障自身的安全,过马路时一定不要逗留,左右观察确认无来车后,迅速横过马路。

  6、为什么不能在机动车道兜售物品?

  答:为了谋生,自食其力,许多人在车流中贩卖报纸、饰品等物,完全不注意自身的安全,生命对一人来说只有一次,为了卖几角钱的物品,冒着生命危险追车跑送或穿梭于行驶的车辆之间,迎车递送,这样的行为危险至极,而且也影响车辆正常行驶。

  7、为什么车辆装满货物后,车厢上不能载人?

  答:装满货物的车辆在行驶中,由于路况、车辆加速、减速等因素,使货物之间发生碰撞,移位,人此时在货物上,极易摔下车厢或被货物挤压受伤。

  8、为什么行人在过马路时应遵守行人信号灯?

  答:在城市繁忙的十字路口或路段,面对过马路的'行人,都有红、绿两色组成的行人信号灯,这是指示行人过马路的信号,也是保障行人过马路的安全通道。红灯亮时,行人应站在人行道上等候,不能通过马路。绿灯亮时,就可放心在人行横道内过马路。要是绿灯闪烁时,就不能进入人行横道了。但是已经走上人行横道的,可继续通行,但要加快脚步。

  9、为什么行人横过马路时,要走人行横道线?

  答:人行横道线是表示准许行人由此横穿车行道的标线,它是专门为行人横过马路而漆化的,驾驶员看见有人在横道线内行走应减速慢行,所以行人在人行横道内过马路比较安全。如果横过马路不走人行横道线,随意横穿,自身安全无法保障,还容易发生交通事故。


交通道路安全知识3篇扩展阅读


交通道路安全知识3篇(扩展1)

——交通道路安全作文10篇

交通道路安全作文1

  交通安全与我们的日常生活密切相关。

  也许,是因为一时的疏忽,或者明知故犯,抱着侥幸心理,上演了一幕幕悲剧,使得原本幸福美满的家庭瞬间变得支离破碎。在学校,老师经常组织我们听交通安全课,看交通案例视频,这样我们就可以看到和听到一系列的交通违规行为,如闯红灯、超速、超载、酒后驾驶和追尾事故。让我们从小养成注意安全和遵守交通规则的好习惯。出门前,父母总是没完没了地唠叨我:“路上注意安全,不要乱跑,小心看车……”。但是很多人总是认为这些事情是理所当然的,我也是。但是自从那次事故后,我在过马路之前和之后都仔细地观察了周围。那次事故仍记忆犹新。那是一天晚上,我妈妈带我去火车站乘子弹头列车去看望我爸爸。我们去区*的公共汽车站坐公共汽车。

  我没看就跳过了马路口。一辆电动汽车出现了。就在这时,我妈妈在边上喊着要小心,但没有用。车主没有停车,把我撞倒在地。我被重重地撞了一下,笑了笑,疼得大叫起来。电动车也被砸成碎片。那时,我妈妈吓得魂不附体,扔掉了她的行李。她很快抱起我,哭了起来。幸运的是,车主及时停车,我受了点皮外伤。现在我认为仍然有一些担忧。如果是一辆超速行驶的汽车,如果电动汽车更快,如果……再等一等,再安全一点。我提出以下建议:第一,要过马路,必须看红绿灯;没有交通灯;一个必须看,两个必须慢,三个必须通过;第二:试着走斑马线和人行道。第三:开车时不要打电话,喝酒后也不要开车。不超速,不超载。

  因此,我们必须牢记交通安全规则,绝不冒险。危险可能会发生在我们身上。

交通道路安全作文2

  我国经济高速发展的今天,一条条宽阔*坦的大道犹如一条条巨龙横卧在*大地上,随着生活水*的提高,各种车辆也越来越多。

  路多了,车快了,人忙了,交通安全吗?据统计,全世界每年大约有近亿人死于交通事故,*就有几百万人,其中大部分是中小学生,我国交通事故死伤率居世界第一,看到这个消息,你一定会很吃惊吧!有一次我在一个电视节目中看到过这样一件事:在宽阔的大道上,各式的运输车辆川流不息。一辆满载货物的拖拉机在加速行驶,突然,一名学生骑着自行车从路边冲出来,司机慌忙刹车,拖拉机停住了,但学生的生命也停住了,只有自行车的轮子还在转动。我还记得爸爸讲过这样一个故事:有两个中学生在放学回家的路上走着,突然,一个中学生说:“对面就是我家了,我回去了。”说着,一下子飞跑了起来,“嗖”的一下子跨过护栏,还没等他站稳,一辆小轿车急驰而来,“哗”,血溅在小轿车上,也溅在了护栏上。

  这难道都是我们的错吗?不,不是的。有些家长既不教育孩子过马路时要走斑马线,也不告诉孩子怎样预防交通事故带来的隐患,有的甚至拉着孩子过没有斑马线的马路。交通事故是那么可怕,一刹那间,就夺走了人的生命。

  可是家人的悲痛却不止一瞬间。现在路上的车辆越来越多,马路越来越拥挤,同时交通事故也越来越频繁,每年,有多少的生命被夺走,有多少个家庭被破坏,有多少人要失去亲人了。我希望大家能够尊守交通规则,因为我们都不愿意再看到有人因交通事故而受伤,甚至被无情地夺走了宝贵的生命!因为人的一生有许多路要走,却因交通事故而结束了自己的步伐。这实在太让人心痛了。

交通道路安全作文3

  当我再去看那条铁路交通时,已经是几年以后了。我带着满脑子的.回忆,望向那条铁路交通,左右两旁不再是大片大片的麦地,而是几堵白色的围墙,我记忆中的铁路交通,被困在了围墙头。

  在很久以前,我就知道那条铁路交通,并经常到那里玩耍。那时铁路交通边上长的有很多“荠荠菜”,铁路交通缝里也有,一到春天,就它最先开花,开出来的是白色小花,花茎上还有很小的心形叶瓣,风一吹,小小的花一晃一晃的,有时我还会担心细长的花茎会断掉,我的担心一直很多余,但我却担心了好几年。

  我们那时不爱玩玩具,就喜欢蹲在水泥板做的路旁,采集那些白色的小花,铁路交通那里有好多,我就带着妹妹一起去摘花,偶尔,有火车过来,我就招呼妹妹下来,一起等长长的铁锈色的车厢一个一个过去。因为从那儿过的火车都是运货的,很少有客车,所以除了车头和车尾上有几个叔叔站在那里,我几乎没有在其他车厢上见过有人,但车头或车尾上的叔叔看见我时,火车已经开远了。

  那时六岁的我,就站在麦地旁,牵着妹妹的小手看着铁路交通那边。铁路交通那边只有几座矮矮的*房,然后是一片绿油油的麦地,麦地旁边,是好几排高大挺拔的白杨,树干很直,即便是最低的树枝也是我永远够不到的高度,我就站在那里想,好高好高的树。看见鸟巢,我会想,巢里边的鸟不害怕吗,树那么高。

  后来,搬家以后,我就再也没有去过那条铁路交通,如今又一次踏上这条淡红色的长长的路,我的记忆,却再也找不着了,它被埋在了围墙里,那座很高很高的楼底下……

交通道路安全作文4

  在短短的几年内,新郑原本崎岖不*的水泥路,已被一条条宽阔、崭新的柏油马路所替代。对于新郑的飞速发展,我感到十分的高兴与欣慰。但新郑的道路交通安全,使我万分的担忧。

  一天夜晚,我爸爸开着车,带着我们在柏油马路上兜风,高处明亮的灯光,照得马路上和白天差不多。我在窗口受着风的洗礼,这一切是多么令人惬意啊!可天不犹人,在这个温暖的夜晚,我们一家人亲眼目睹了这一事故的发生。正当我被这温暖的风吹着十分舒服的时候,看见旁边的一辆摩托车呼啸而过,温和的风一下子变得尖锐起来,耳边似乎有人在轻声抽噎着,有一种不祥的预感萦绕在我的心头。那辆开得飞快的摩托车正要转弯的时候,一辆本田不知什么时候转过了弯,我闭上双眼不在看下去,耳边传来金属的碰撞声,传来一声命运归宿的哭泣……摩托车轰然倒地,那*常的声音现在显得多么的无奈,生命的存与亡,就在这一瞬间决定,不管你怎样挣扎,死神带走的是他要带走的东西,无法挽救。“走吧。”我轻轻的对爸爸说。我不想看一个生命毁于一旦的场面。我一直在想,这是谁的过错,一瞬间,恍然大悟,是他自己用行为“枪毙”他年轻的生命,是他让自己消失在世界里……如果当时他克制住了自己,也许他还会完好无损的活在这个世界上,可是,他选择错了,他用他生命抵了进去,是他让自己成了罪人!

  不要小看这一瞬间,也许它会决定一个生命存在于否。我们要一定紧记这个血淋淋的教训。在想想我们的身边,似乎也曾发生着这样的事情。“哦,去乡下接人喽,我又可以看风景了!”我欢呼着,表达着内心的喜悦。车窗外,那棵棵碧绿挺拔的松树述说着乡间的美好与和谐,那绿油油的小苗苗述说着乡间的快乐生活。“哎呀,来不及了!”忽然,妈妈大叫一声。原来,妈妈答应一个阿姨十一点半要送她去汽车站托运东西。离十一点半只剩下十五分钟了,妈妈加大了油门向“终点站”冲去。九十码,一百码……妈妈驾驶着汽车向前飞去,坐在后面的我,左晃晃,右晃晃,好像在蹦蹦床上。终于,我忍无可忍,提醒妈妈要牢记交通安全,不要为了时间而使生命安全降低,一定要先保护好自己的生命。妈妈有些犹豫,如果开慢一点,就会让阿姨来不及托运;如果开快一点,就十分不安全,自己的生命也得不到保障……“妈妈,不要在犹豫了,诺言固然重要,但自己的生命更重要,而且事情总会有解决的办法的。”妈妈勉强同意。一百二十码,一百码,九十码……我轻轻地松了一口气,不过我也十分的自豪!用自己的话避免了一场事故的发生,这也是我们应该人人做到的一点。不要让自己身边的人犯这样的错误,因为生命比什么都重要,没有了生命就等于没有了一切。不管开什么车,我们都要慢慢地开(除兰博基尼外)。其实开车开得快的驾驶员,只是比那些付出生命的人要幸运,如果还有下次,说不定,躺在医院里的人就是你。作为小学生,我倡议:让我们牢记交通法规,开车一定要慢行,让生活每天都与*安美好相伴!

交通道路安全作文5

  随着社会的发展汽车越来越多了,人们的生活也比以前方便了,马路也越来越拥挤了。看到川流不息的车辆,使我们感到社会经济的发展真是窘突飞猛进,让我们欣慰。可任何事情都是相对的,汽车给我们带来的灾祸数不胜数。马路上上演的'悲剧真是一幕又一幕。

  有些司机不遵守交通规则给予我们的教训是慘痛的。我虽然不会开车,也大是太懂交通规则,但是我挺爱看赛车节目的,我想如果一个F1赛车手能在弯道上超车他就离夺冠不远了。可是司机不是赛车手,如果急于超车、闯红灯,那他就会离危险不远了。出车祸的机率就大大提高了, 我们既没有受过F1赛车手的转业训练,我们的车也不像赛车那样有马力,又何必超车呢?

  我们知道安全是第一的,是健康与财富的保障。

  这种事情虽然说起来有点可怕,但是它经常在我们身边发生: 记得有一次妈妈下班回家,天色比较晚了,她飞快的骑车在回家的睡上。忽然冷不防从马路上拐出来一辆出租车,车速很快也没有打拐弯灯,妈妈躲闪不及一下子被车撞倒了,出租车司机被吓坏了,妈妈也吓得魂飞魄散。当我们赶到时,妈妈站不起来了,脸色惨白,出了一身冷汗。万幸的是妈妈只受了轻伤,可是这次事故却给妈妈和出租车司机留下了沉痛的记忆和深刻的教训。如果妈妈能力 慢点骑,不着急赶路,出租车司机能文明驾驶,不乱停乱靠一切都不会发生。

  其最好的朋友杨光,他最爱在马路上骑自行车兜风了,觉得这样很神气很过瘾。一天,他自己骑车横穿马路,飞也似的旁若无人,这时来了一辆汽车开的很快,他慌了手脚,躲闪不急一下子撞人到了护栏上。幸好只是撞到了护栏上,只是把嘴嗑破了。当他看到自己流血的时候也同样吓坏了,如果他能早一天明白生命是不能随便拿来开玩

  笑的,一切就不会发生了!

  爸爸每天上班都开车,我都告诉他注意安全。每次他开车出去吃饭我都叮嘱他不要喝酒,有时他都嫌我和妈妈太唠叨,可却不理解我们对他的好意,是为了他的安全。

  生命是最大的财富,安全是生命首要的保障,而交通安全是与我们每个人都息息相关的,因此遵守交通规则是我们每个人都必须做到的。

交通道路安全作文6

  交通事故时时刻刻都会发生,它就像颗威力十足的炸药,一时大意,这颗埋伏在我们生活中的炸弹就会爆炸,炸的家庭破碎,炸得人心悲苦。安全,随时随地保护这我们。

  最近,“*式过马路”传的沸沸扬扬,因“*式过马路”引起的交通事故也不计其数。

  所谓的“*式过马路”就是凑一撮人就可以走,与红绿灯无关。我原认为在诏安不会有这种事发生,大家都遵守交通规则。然而,就在昨天下午放学时,触目惊心的一幕发生了:我放学时间是这时也是下班的高峰期。我正要过十字街口的时候,我发现绿灯还没亮,就站在指示灯下面等。这时,我发现许多人没等绿灯亮,只是看看左右没来车,凑一撮人急匆匆地走了。我心想:我原认为诏安不会有人用“*式过马路”的。一看,有这么多人,真是没素质。突然,“砰”的一声巨响,眼前的一幕把我惊呆了:这撮中笑着一个跟我一样大的小学生,他一边过马路,还一边玩着悠悠球。突然,一辆大卡车疾驰而来,旁的人快速的躲闪,躲闪过后还一直拍着自己的胸前,好想在说:想这样过马路,也需要很大的勇气哪!当大卡车驶到那个小学生面前时,他只顾着玩悠悠球,没注意到,大卡车的司机来不及刹车,重重地地把那个小学生撞倒在地。很多人纷纷围了过去。人们的惊呼声,喊叫声,悲叹声,响成一片,我看着躺在地上那个血肉模糊的身躯,吓得灵魂出壳了。周围的打人赶紧打了110和120。直到救护车赶到,围观的人才慢慢散去,我却呆若木鸡地站在那儿,看着地上的一滩红色。那红色是那么抢眼,那红色好像在诉说着一个悲剧,诉说着一个血的教训……

  据统计,仅仅在我们诏安每月因“*式过马路”引起的交通事故就高达十起。有多少个生命受到伤害。由此可见,交通事故随时随地都可能发生,交通安全隐患时刻跟随着我们。作为学生,我们更应该遵守交通法规,拒绝“*式过马路”,为了自己以及他人的安全。

  车让人,让出一份文明;人让车,让出一份安全;车让车,让出一份秩序;人让人,让出一份和谐。让我们一起自觉遵守交通规则,分享交通文明的快乐吧!

交通道路安全作文7

  交通事故时时刻刻都会发生,它就像颗威力十足的炸药,一时大意,这颗埋伏在我们生活中的炸弹就会爆炸,炸的家庭破碎,炸得人心悲苦。安全,随时随地保护这我们。

  最近,“*式过马路”传的沸沸扬扬,因“*式过马路”引起的交通事故也不计其数。

  所谓的.“*式过马路”就是凑一撮人就可以走,与红绿灯无关。我原认为在诏安不会有这种事发生,大家都遵守交通规则。然而,就在昨天下午放学时,触目惊心的一幕发生了:我放学时间是这时也是下班的高峰期。我正要过十字街口的时候,我发现绿灯还没亮,就站在指示灯下面等。这时,我发现许多人没等绿灯亮,只是看看左右没来车,凑一撮人急匆匆地走了。我心想:我原认为诏安不会有人用“*式过马路”的。一看,有这么多人,真是没素质。突然,“砰”的一声巨响,眼前的一幕把我惊呆了:这撮中笑着一个跟我一样大的小学生,他一边过马路,还一边玩着悠悠球。突然,一辆大卡车疾驰而来,旁的人快速的躲闪,躲闪过后还一直拍着自己的胸前,好想在说:想这样过马路,也需要很大的勇气哪!当大卡车驶到那个小学生面前时,他只顾着玩悠悠球,没注意到,大卡车的司机来不及刹车,重重地地把那个小学生撞倒在地。很多人纷纷围了过去。人们的惊呼声,喊叫声,悲叹声,响成一片,我看着躺在地上那个血肉模糊的身躯,吓得灵魂出壳了。周围的打人赶紧打了110和120。直到救护车赶到,围观的人才慢慢散去,我却呆若木鸡地站在那儿,看着地上的一滩红色。那红色是那么抢眼,那红色好像在诉说着一个悲剧,诉说着一个血的教训……

  据统计,仅仅在我们诏安每月因“*式过马路”引起的交通事故就高达十起。有多少个生命受到伤害。由此可见,交通事故随时随地都可能发生,交通安全隐患时刻跟随着我们。作为学生,我们更应该遵守交通法规,拒绝“*式过马路”,为了自己以及他人的安全。

  车让人,让出一份文明;人让车,让出一份安全;车让车,让出一份秩序;人让人,让出一份和谐。让我们一起自觉遵守交通规则,分享交通文明的快乐吧!

交通道路安全作文8

  交通安全,人人有责。随着社会不断发展,汽车、电瓶车走进了千家万户,随之交通事故也与日俱增,许多家庭因交通事故家破人亡;要想做到不被交通事故牵扰和降低事故的发生,我们应该怎么办呢?下面我将自己的观点做一下阐述:

  一、首先就是要加大宣传力度;*的宣传不应只停留是电视和报纸上,由于网络的发展,现在每天看新闻和报纸的人已经不多,大家都在低头看手机和玩游戏;*为什么就不能开发一个关于交通安全知识有奖问答软件的APP,用户可以在任何地方任何事件进行查阅和回答问题,对回答合格者给予移动话费或者保险积分兑换现金等形式的奖励,这样就可以激发全民学习交通安全知识的高潮。

  二、通过对社区、村组、工厂、学校发放交通安全知识有奖问答试卷有条件的办理相关知识培训班,对任何参与学习和提交有奖问答试卷的人员给予发放印有交通安全宣传图片或者标语的日常生活器具,此方案是用物质奖励,激发市民学习高潮。

  三、建议在小学设置交通安全监督员制度,每一个学生为交通安全监督员。*统一印制交通宣传知识问卷,由学校实施每月发放一次形式,进行家庭交通安全知识问答活动,具体有小朋友和家长一起参与共同做题,由板主任负责批阅,对满分的学生进行学分奖励制。起目的是让小朋友从小参与并学习交通安全知识,利用小朋友的热情及责任心,从而达到全民普法教育,大大提高交通安全知识的认识。

  四、交通事故发生多为不遵守交通信号灯引起,建议在有条件的路口加装红 外制导语音报警系统,就是当红灯亮起时红外制导报警系统同时开启,如果有人为越线时,语音系统机会打开,告知前方红灯,请等绿灯时在通行。。。或者其他方式的提升,其目的'就是为了再次提醒,避免事故的发生。

  朋友们,同学们,为了你和你家人的安全、健康和幸福,让我们一起行动起来把。从我做起,共同监督家人和身边的人,自觉遵守交通规则,珍爱生命,文明出行,让交通安全警钟时刻提醒着我们。

交通道路安全作文9

  交通安全,人人有责。随着社会不断发展,汽车、电瓶车走进了千家万户,随之交通事故也与日俱增,许多家庭因交通事故家破人亡;要想做到不被交通事故牵扰和降低事故的发生,我们应该怎么办呢?下面我将自己的观点做一下阐述:

  一、首先就是要加大宣传力度;*的宣传不应只停留是电视和报纸上,由于网络的发展,现在每天看新闻和报纸的人已经不多,大家都在低头看手机和玩游戏;*为什么就不能开发一个关于交通安全知识有奖问答软件的APP,用户可以在任何地方任何事件进行查阅和回答问题,对回答合格者给予移动话费或者保险积分兑换现金等形式的奖励,这样就可以激发全民学习交通安全知识的高潮。

  二、通过对社区、村组、工厂、学校发放交通安全知识有奖问答试卷有条件的办理相关知识培训班,对任何参与学习和提交有奖问答试卷的人员给予发放印有交通安全宣传图片或者标语的日常生活器具,此方案是用物质奖励,激发市民学习高潮。

  三、建议在小学设置交通安全监督员制度,每一个学生为交通安全监督员。*统一印制交通宣传知识问卷,由学校实施每月发放一次形式,进行家庭交通安全知识问答活动,具体有小朋友和家长一起参与共同做题,由板主任负责批阅,对满分的学生进行学分奖励制。起目的是让小朋友从小参与并学习交通安全知识,利用小朋友的热情及责任心,从而达到全民普法教育,大大提高交通安全知识的认识。

  四、交通事故发生多为不遵守交通信号灯引起,建议在有条件的路口加装红 外制导语音报警系统,就是当红灯亮起时红外制导报警系统同时开启,如果有人为越线时,语音系统机会打开,告知前方红灯,请等绿灯时在通行。。。或者其他方式的提升,其目的就是为了再次提醒,避免事故的`发生。

  朋友们,同学们,为了你和你家人的安全、健康和幸福,让我们一起行动起来把。从我做起,共同监督家人和身边的人,自觉遵守交通规则,珍爱生命,文明出行,让交通安全警钟时刻提醒着我们。

交通道路安全作文10

  交通规则,人人都知道要遵守,可是有些人却做不到,才引发了这么多的交通事故。还有一些售票员、司机、车夫,为了挣更多的钱还违反了交通法规、让乘客有了危险。

  新年期间,乘车的人特别多,公交车上挤满了人,都已经超载十几个了,售票员还不停地把人放进来,出租车司机为了抢生意把车开得飞快,乘客就有了生命危险,还有三轮车夫,为了节约时间,多做生意,遇到红灯,还是自顾自地骑。这让我们这些乘客十分担心自己的生命。

  我们学校附近常发生堵车现象,特别是上学高峰期,一辆接一辆的汽车加上两类公交车,把路堵得水泄不通,就连小巧玲珑的自行车也很难穿过。它给我们学生带来了很大的不便,要是道路能再拓宽一点多好啊!

  就是这些看起来微不足道的小问题,常常造成一件件的大问题——因此还死了不少人。勤俭路上就发生了一起交通事故。

  那天下午,有一辆汽车突然急转弯,迎面正好来了一辆摩托车,只听“嘭”

  的一响,两辆车来了一个亲吻。骑摩托车的人被撞倒在地,无法动弹。而肇事者,早已逃之夭夭了。

  海盐的交通问题还是很严重。生命只有一次,要珍惜它。所以我们要注意安全,遵守交通法规。


交通道路安全知识3篇(扩展2)

——交通道路安全简报3篇

交通道路安全简报1

  3月29日晚上,全省道路交通安全专项整治工作领导小组办公室组织召开了第一次全省工作调度会,14个市州*局交—警支队交管(秩序)科科长、省整治办有关人员参加了会议。会议听取了各市州专项整治工作第一阶段情况汇报。省整治办副主任、厅交—警总队交管处处长张超对前期开展的`工作进行了点评,对下一步工作提出了具体要求。

  自2月28日省*部署开展专项整治工作以来,各级*和相关部门领导都高度重视,及时传达省*、省交安委会议精神,并结合实际,研究制定工作方案,成立组织领导机构,召开会议研究部署,还先期开展了城区交通秩序整治、农村交通和校车规范管理试点等工作,各项工作正紧张有序推进。但是,有的地方工作还比较滞后,截止3月30日,除株洲、湘潭、邵阳、娄底、益阳、永州、郴州等7个市以市*名义出台下发了工作方案外,其它市州工作方案还在起草审批中,个别地方组织领导机构还没有建立、整治办还没有搭建到位。张超处长就抓好下一步工作提出了“八项要求”:

  一是尽快出台工作方案。

  要尽快制定下发全市(州)专项整治工作方案和交—警部门专项整治工作方案,迅速组建领导班子,设立整治办公室,实行“两组两办”合并办公,确保整治工作正常运作和有力推进。

  二是充分发挥领导作用。

  要及时向各级*、职能部门领导作好汇报,争取党委、*的'重视,利用好交安委这个*台,形成联动联治、群策群力的整治格局。

  三是大力搞好交通隐患排查。

  这次交通隐患排查是*主导下的全面排查,不同于以祝因此,必须突出细、实、多,今年重点是先排查、先提出整治措施,有一个真实的摸排数据、有一个切实可行的整治方案,而后分期分批开展治理。

  四是切实落实主体责任。

  省交安委将制订下发《客运企业交通安全信誉等级评估办法》,各地要充分运用这个*台,教育处罚一批、公布曝光一批严重交通违法突出的客运企业。要督促客运车辆安装使用带行车记录仪功能的gps,推动信息工作共享和联网监控。

  五是做好生命防护工程。

  强力推进“百千万生命防护工程”建设,纳入考评,强化监督落实。

  六是加强农村交通和校车规范管理试点及推广。

  大力推广“溆浦经验”,创新工作,因地制宜,把这个专项整治重点工程抓扎实、扎出成效和特色。

  七是严格落实考评奖惩。

  专项整治要适时考核排名,前期制定工作方案等工作要纳入考评。考评工作突出“四个重点”:

  1、党委*组织领导是否得力,是否把专项整治摆上议事日程,推动是否有力。

  2、严重交通违法率是否减少。

  3、“四大战役”是否落实。四是人民群众的知晓率、满意率。同时,要落实奖惩,对成绩突出的要表彰奖励,对工作推进不力、治理不力、排名落后的,落实领导约谈、组织整改。计划5至6月份组织一次全面检查。

  八是加强信息报送。

  各地专项整治都有很多创新举措、工作亮点,有具体行动、具体办法,要及时将好的经验做法上报省整治办,通过简报、工作动态等形式做好汇报和宣传推介,不断推动各项工作深入开展。

交通道路安全简报2

  为强化汛期道路交通安全管控,确保辖区内道路交通安全有序,四川省合江县实录镇强化各项工作措施落实,坚决防范因汛期引发重特大道路交通事故。

  强化道路安全隐患排查治理。以三车路、凤觉路和通村公路为重点进行隐患排查,明确各村(社区)属地监管责任,加强对事故多发路段、危险路段、桥涵、临水临崖路段、易塌方路段的巡逻和管控,对发现的安全隐患要求详细登记并及时整改。其中,在三车路路段增设安全提示牌6块、矫正安全指示牌21块;治理天堂弯涵洞塌方投入3、7万元;及时排除道路隐患5处。

  加大行政处罚力度。实录派出所、镇交管办、镇安监办、镇农机站联合加强对车辆及驾驶人的执法力度,重点检查车辆超载、非法营运、疲劳驾驶、无证驾驶、超速驾驶、酒驾、农用车载人等严重交通违规行为,五月行政处罚到位3300元。

  加大道路交通安全宣传。一方面,镇*召开汛期驾驶员培训大会,以近期身边发生的、交通事故案例为主要素材,血淋淋的图片展示引发了广大驾驶员的共鸣;每月召开各村(社区)主任与劝导员、运输企业、车辆维修业主、道路在建工程施工方参加的安全列会,进一步明确了各参与人的安全责任;另一方面通过群众坝坝讲坛、悬挂横幅、发放宣传单、*安实录微信群等向广大群众宣传超速、超员、超载、疲劳驾驶、酒驾等严重违法行为的危害性,使广大群众和驾驶员得到警示教育。


交通道路安全知识3篇(扩展3)

——交通道路安全小报3篇

交通道路安全小报1

  交通道路安全小报一


  交通道路安全小报二


  交通道路安全小报三


  交通道路安全小报四


  交通道路安全小报五

交通道路安全小报2

  交通信号灯

  在繁忙的十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯,它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号,绿灯是通行信号。交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮,行或左转弯,在不碍行人和车辆情况下,允许车辆右转弯;绿灯亮,准许车辆直行或转弯;黄灯亮,停在路口停止线或人行横道线以内,已经继续通行;黄灯闪烁时,警告车辆注意安全。


交通道路安全知识3篇(扩展4)

——幼儿园交通道路安全教育教案3篇

幼儿园交通道路安全教育教案1

  教师利用教室内的桌子和小椅子,为幼儿创设“崎岖道路”的游戏情景,让幼儿分别扮演可爱的喜洋洋,要逃离狼堡,进行钻、跳、爬、走的基本动作练习,使幼儿在愉快的游戏氛围中,体验游戏的快乐。

  活动目标:

  1、锻炼手脚协调能力和*衡能力。

  2、体验身体收缩与伸展带来的变化。

  3、能勇敢的尝试,喜欢集体游戏。

  活动过程:

  游戏开始教师先与幼儿边念儿歌边做操热身:

  大清早,做早操;(两臂由侧向下向内绕环一圈)

  伸伸臂,伸伸臂;(两臂侧*举,放下重复一次)

  弯弯腰,弯弯腰;(两手叉腰,上体向左、右各侧屈一次)

  踢踢腿,踢踢腿;(两手叉腰,左右腿各踢一次)

  蹦蹦跳,蹦蹦跳;(两手叉腰,两脚原地向上跳四次)

  认真锻炼本领高。(左右脚原地踏步各四次)

  教师介绍玩法:

  1、游戏——勇敢者的道路。

  教师先讲解故事情节,告诉喜洋洋,今中午灰太狼没在家,这是我们小羊逃离狼堡的最佳时间,我们的小羊要先钻出山洞,在走过小桥,最后就是我们安全的港湾到家了。

  2、师幼共同游戏。

  把幼儿分成4队,让幼儿低头爬过用小桌子做成山洞,(教师观察幼儿钻的动作,请动作协调的幼儿示范,指导低头弯腰的动作要领)然后再站起来试着走过用小椅子做成的一条弯弯曲曲的小桥。(但是要注意适当的在一边保护孩子)其他幼儿在一边击掌呐喊“喜洋洋加油,快快跑回家”。

  3、教师和幼儿一起庆祝胜利,做全身放松运动。

  活动评价:

  在活动过程中观察幼儿钻时低头、弯腰,判断幼儿钻的动作协调性。在过桥时身体重心的动作发展情况。

  活动的延伸:

  扩展游戏情节,进行小动物钻山洞的游戏,。逐渐增加动作协调性的难度,将钻、爬动作结合起来进行游戏。

幼儿园交通道路安全教育教案2

  活动要求:

  1、 乐意尝试用示意图或路线图的方法,搭建勇敢者的道路,培养幼儿创造性及合作能力、解决问题的能力。

  2、 发展幼儿动作的协调性和灵活性。

  活动准备:

  示意图、路线图、各类材料(彩虹桥、箭头标记、木版、梯子、轮胎、沙包、凳子、*衡木、彩带、橡皮筋、铁圈、大小不一的垫子等)。

  利用幼儿园现有场地与山坡:

  活动过程与指导:

  1、 听音乐热身运动:迪斯科音乐

  2、 读信、建路:以读信的方式导入活动,引发幼儿活动兴趣,选择材料创建“勇敢者的道路”。

  3、 练习(*衡走、钻、爬、跳、攀爬、跑)引导幼儿以检查者的身份尝试每条路:是否稳当、是否符合图的要求。(提供几何图形标记,帮助幼儿记忆,便于教师观察指导。)教师以同伴、教练的身份参与并指导游戏。

  4、 游戏“幸运红绸带”。

幼儿园交通道路安全教育教案3

  一、教学内容:

  交通安全常识教学目的:

  1、教幼儿学习一些交通规则,认识一些交通安全标志。

  2.幼儿能从小养成遵守交通规则的习惯。

  二、教学准备:

  情景图片五张。红绿灯标志各一张,交通标志图五张。

  三、教学过程:

  (一)、猜谜语,导入新课。红绿灯和斑马线,可结合班内墙上的斑线

  图案介绍斑马线的作用。

  (二)、结合情景图片,学习交通规则。

  1.幼儿自由举手回答,自己还知道哪些交通规则?

  2.幼儿说出来的可结合图片讲解,没想到的出示图片,说说图片上的

  幼儿做的对不对,应该怎样做才是遵守交通规则。

  (三)、认识交通安全标志。出示图片,请幼儿猜猜它表示什么?

  (四)、学儿歌记交通规则儿歌:交通安全歌红灯停,绿灯行,黄灯请

  你准备好。

  天桥地道人行道,横穿马路离不了。头手不出车窗外,不在路上玩游戏。

  交通规则很重要,我们把它记得牢。

  (五)、红绿灯和小司机

  请两名小朋友,一人扮演红灯,一人扮演绿灯,其他小朋友为小司机,看哪位小司机遵守交通规则。

  (六)、小结


交通道路安全知识3篇(扩展5)

——交通道路安全的倡议书3篇

交通道路安全的倡议书1

尊敬的老师、亲爱的同学们:

  大家好!

  今天我演讲的题目是《交通安全伴我行》。在我们的日常生活中,交通安全总是和我们如影随形,人们都希望*安地度过每一天,然而事实却总是大相径庭。*每天因车祸死亡的人数就有280多人,每年就有十万多人葬身车轮。血淋淋的事实摆在人们面前,人们不禁要问:“这是为什么呢?”

  我想这是因为在这些行人和洗车驾驶员的眼里,红绿灯和交通安全是可以忽略不计的。他们或许真的有急速,但他们不知道的是,行人闯红灯,下一站可能就是医院或者是阎王殿。司机闯红灯,如果发生了事故,就可能会失去人生自由,害人害己。而这些悲剧的根源就是他们不遵守交通规则,无视交通安全,才酿成了苦果。

  为了避免悲剧的发生,我们应该时刻牢记交通规则,不论做什么都应该把安全放在第一位。比如,在繁忙的十字路口,四面都悬挂着红黄绿三种信号灯,这时候我们就应该做到红灯停,黄灯等,绿灯行,过马路才会安全。当我们随爸爸妈妈一起出行时,我们要提醒爸爸妈妈要做到各行其道,靠右行驶,看清警示牌,我们才能做到安全出行、*安归家。不能逞一时之快,将自己的生命当儿戏。

  交通安全像是警钟,悬挂在我们身后。这个警钟时时刻刻都在长鸣,好像在提醒我们要遵守交通规则,把安全放在第一位。

  愿我们每位同学快乐地成长,*安地生活!

交通道路安全的倡议书2

尊敬的各位领导、老师、同学们:

  大家好!

  今天,我演讲的题目是:构建和谐交通,确保*安出行。

  当提到“出行”这个词语的时候,你的脑海中首先联想到的另一个词语是什么?交通?便利?快捷?还是别的什么?其实,还有一个更为重要的词语大家应该想到:那就是*安。交通,是我们每个人每天都在参与的事情,它与我们每个人的关系都密不可分;因此,交通安全也就成为我们每个人行在路上时时刻刻需要关注的事情。

  说起*安出行,大家常常想到的是*交警部门。其实,不仅仅是他们,我们交通人为了大家的安全出行同样也在做着各种各样的工作。

  有谁能够想象,一辆总重近两百吨的卡车以每小时九十公里的速度在公路上飞驰的时候,是个怎样的场景?要知道,一节火车车皮,一次运输也不过才装六十吨啊!而那些疯狂的车主为了个人的一己之私,硬是敢把一百五六十吨重的货物装在自重二十多吨的车上,然后摇摇晃晃的就开上了公路。可是,一旦刹车失灵,或者操作失误,后果简直令人无法想象。国家投入大量资金所修建的公路,就这样毁在了他们的手上。为了遏制这种可怕的庞然大物出现在我们的视野里,为了我们的.道路运输能够正常运转,也为了我们每一位交通参与者的安全,我们的路政执法人员早出晚归,风餐露宿,从车辆运输的源头抓起,坚决打击和制止那些超载超限的车辆驶上我们的各条交通线。

  城区,是我们城市中最为繁华的区域,也是居民人口相对集中的地方。有时候,一个城区就是一座城市的缩影。可是,我想问:朋友,当您夜晚在家中准备安睡的时候,您的居民楼下停了一辆装载易燃、易爆或者有毒物品的车辆,您还能安睡如初么?这些对危险化学品运输的管理,也是我们道路交通运输管理部门的一项重要的日常工作。运输车辆是否合乎标准,运输器具是否安全规范,运输路线是否规划合理,这些都是我们的运管人员为广大群众的安定生活所筑起的一道道安全的防线。

  其实,我们交通行业和大家日常生活联系最为密切的当属汽车站。我们的日常出行、走亲访友、旅游踏青几乎都离不开它。因此,我们交通人也把这里当作是维护好广大群众*安出行的“桥头堡”。“同志,您好,请把您的包放到仪器上检查一下。”“同志,这班车已经坐满了,请您乘坐下一班。”“同志,请您按照次序排队乘车。”三品检查、拒绝超载、安全驾驶,还有那目前最先进的长途客运车辆卫星定位追踪。一桩桩,一件件,无不饱含着我们交通人为了大家的*安出行所做出的不懈努力,为了构建和谐交通所付出的辛勤汗水。

  俗语有云“安全生产,重于泰山”。安全,其实是我们各行各业每天正常运转的基本准则。没有了安全,生产就无从谈起;没有了安全,生命将失去保障;没有了安全,社会将乱作一团。我们交通人所要做的就是维护好百姓的交通安全,确保大家的出行*安。

  朋友,你看,那沿盘山公路蜿蜒而上的防撞护栏,那翘首挺立的交通标志,那弯弯曲曲的道路标线,每时每刻不在诉说着我们交通人的心愿。那就是:构建一个和谐交通,愿大家永远出行*安。谢谢大家,我的演讲完了。

交通道路安全的倡议书3

敬爱的老师,亲爱的同学们:

  大家好!

  今天我演讲的题目是《把安全放于心中,让*安相伴一生》。

  说到安全,记得一年级的时候老师教过我们一首儿歌:红灯亮,停一停,绿灯亮,向前行,行人要走行人道。过马路,左右看,不在路上跑和玩。那是我关于安全的最初认识。

  从家到学校,几乎全是公路。所以爸爸妈妈经常嘱咐我:路上一定要小心,注意交通安全。高高兴兴上学,**安安回家,是每个老师和家长对学生共同的心愿。而我总是嫌他们太啰嗦,然而又一天,我却改变了这一个想法。

  支离破碎的车辆,血迹斑斑的路面,铁青僵硬的尸体R22;R22;望着交通局展出的“重大交通事故图片展”中令人惊心动魄的一幕幕,我的心被深深的震撼了。在我的耳边,仿佛回荡着事故家属那一声声撕心裂肺的的哭喊声……也就在那时,我深深地感受到,作为学生,也应遵守交通规则,不能私自追车,否则会付出惨重的代价。

  同学们,生活中最重要的是什么?安全。童年中什么最重要?安全。只有保证我们生活和生命的安全,我们才能有幸福美好的一切。

  为了个人的安全,为了家庭的幸福,为了母亲的微笑,为了儿女的祝愿,请绷紧“安全”这根弦,真正做到“安全在我心中,生命在我手中”。

  同学们,美好的生活来之不易,一步一步都要走得小心翼翼。心中若无安全,*安哪会轻易驻留!让我们把安全放于心中,让*安相伴一生。


交通道路安全知识3篇(扩展6)

——幼儿园道路交通安全知识宣传简报 (菁选3篇)

幼儿园道路交通安全知识宣传简报1

  为贯彻《“全国交通安全日”主题活动工作方案》,进一步提高幼儿的交通安全意识,提高自我防范能力,减少意外伤害事故发生。我园开展了以“守法出行安全自护”为主题的交通安全宣传教育活动,提高全园师幼的交通法规意识、安全意识和文明意识,共同打造和谐、安全、畅通的道路交通环境。现将本次活动有关情况总结如下:

  一、加强组织领导

  我园领导对本次活动的开展进行了广泛的宣传发动和详细部署布置,并成立了以园长为组长的交通安全宣传工作领导小组,确保此次活动落到实处,取得实效。

  二、领导榜样引领

  在全体教师例会上,学园组织大家学习交通安全文件,观看交通安全视频,要求教职工在工作中自找差距与隐患,进行整改,不断完善交通安全工作。确保幼儿的交通安全。

  每天清晨与傍晚,园领导总是最早到、最晚回,在幼儿来园、离园时总会看到她们在园门口、在交通要道巡查。特别是一日园长,每天与护导教师团队一起迎接全园第一位幼儿的安全到来,傍晚一起看着最后一位幼儿被家长安全接走。在幼儿入、离园时间段,还有保安、家长护校队共同协助,规范家长的停车,保证幼儿园出入要道的畅通。学园门口设立了交通安全警示牌,提醒家长、过往车辆注意交通安全。让学园门口道路畅通无阻,保证家长接送孩子的安全。

  三、活动丰富多样

  安全工作,教育为先。学园注重对幼儿的交通安全教育,同时也进行广泛宣传,让家园携手,为幼儿营造安全的生活学习环境。

  1.利用升旗仪式的*下讲话、家校通*台、LED屏幕滚动提示,号召全园师生关注交通安全,宣传交通安全的知识,确实做到“交通安全进学园”,进一步提高了大家的安全意识。

  2.以年段为单位,组织学生观看《交通安全宣传教育动画》,开展主题安全教育活动,将安全教育融入到幼儿的一日生活和游戏教学中。通过学唱安全儿歌、识别安全标识、小交警游戏、小司机游戏等丰富有趣的教育形式,教给幼儿必要的交通安全常识,做一个遵守交通规则的好孩子。利用离园前5分钟谈话对幼儿进行交通安全教育,提醒幼儿时刻注意交通安全。

  3.印发了《学生家长交通安全责任书》。各班教师充分利用幼儿放学前半小时时间,召集幼儿家长,对家长进行交通安全教育,要求家长配合幼儿园对子女进行必要的走路和乘车安全提醒,严格遵守交通法规,并让家长在《学生家长交通安全责任书》上签了字。这样,不仅提高我园幼儿的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。

  4.请交警大队的蔡*为家长们进行交通安全讲座,通过实例与数据让家长了解交通安全现状,提高了家长遵守交规的意识。交通安全知识讲座使全体家长深受教育。

  四、活动成效明显

  通过丰富多彩的安全教育活动的开展,交通安全意识已深入人心,老师、幼儿和家长都深有感触。幼儿了解了交通安全常识,提高了遵守交通法规意识。安全走路、安全乘车己成为幼儿的自觉行动。我园将常抓不懈,努力把这项工作做得更细、更实、更好!让安全教育牢记在每一位教职工的心中,让健康快乐伴随孩子成长的每一天!

幼儿园道路交通安全知识宣传简报2

  为了进一步推进交通安全文化建设,增强全校师生的交通安全意识,培养学生自觉遵守交通法律法规,养成文明的交通行为习惯,院青年志愿者协会有计划地开展了扎实有效的交通安全知识宣传活动,在全校师生中掀起学习交通知识、规范交通行为、遵守交通规则的热潮,本次交通安全知识宣传活动旨在倡导交通文明、创建*安校园,教育广大师生遵守交通法规,减少交通事故的再发生。本次交通安全知识宣传活动收效显著,现总结如下。

  一、交通安全知识宣传的必要性

  交通安全已经成为了一个越来越严重的问题,由于我校附近道路改建,交通拥挤,再者我校主干道车辆较多,住南北区的学生上课必经主干道,*时学生疏忽易造成交通事故,而交通安全又是我们易忽视的,因此交通安全知识的宣传是十分有必要的。交通问题看似渺小,其实确是关乎生命,我们要关爱生命,珍惜生命。懂得更多的交通安全知识才会让危险远离,才会幸福而有意义。

  二、交警配合,积极行动

  为了成功举办本次交通安全知识宣传活动,院青年志愿者协会与福州市交警大队联系。福州市*局政治部宣教处给我们提供了大量的交通安全知识宣传挂图及交通安全宣传VCD等宣传资料。在活动前期准备阶段,院青年志愿者协会做了大量的准备工作,确保活动顺利进行。

  三、落实到位,全面宣传

  本次宣传活动宣传范围广泛,分布到校园的各个角落,让广大师生都有够了解交通安全知识,提高交通安全意识。

  5月26日至5月29日四天的时间,我们在校园的四个人口密集度高的地点展出交通安全知识宣传挂图。其中包括南区宿舍楼下、昌融学生公寓广场、北区宿舍楼下、创新楼。

  活动期间,我们制作了1000份交通安全倡议书及1000份的交通安全宣传知识传单,在全校范围内分发。

  在活动宣传现场,悬挂“倡导交通安全文明,创建*安校园”的交通安全宣传标语。

  四、学院领导重视,举办交通安全知识讲座

  5月28日晚上,交通学院青年志愿者协会于创新楼305教室举办了交通安全知识讲座。交通学院党总支副*陈德正老师、团委负责人刘键政老师等出席本次讲座,本次讲座由陈副*主讲。陈副*首先对大学校园交通事故多发原因作了分析,他指出,随着改革开放的深入,高校与社会间的交流不断加深,从而所导致的人流车流急剧增加是交通事故多发的重要原因。另外,大学生自身思想麻痹、安全意识淡薄是主观原因。针对多发的交通事故,陈副*介绍,碰到事故应该及时报案、保护事故现场,并尽可能的控制好肇事者或记住他的特征,切不可与之私了。最后他强调,提高安全意识,遵纪守法,防范于未然才是根本。

  五、电影展播,深入人心

  理论的宣传知识已经灌输到每位同学的脑中,再加上事实的宣传教育,更能震撼人心,宣传效果会更加显著。

  5月28日晚,组织交通学院各班班委在创新楼305教室观看交通安全教育影片。

  5月31日下午,组织交通学院2006级各班的同学到创新楼103教室观看交通安全教育影片。

  本次播放的影片分别是《全国道路交通事故典型案例警示录》、《安全行高速》、《车祸对生命的警告》、《上学路上》。

  六、广泛宣传,效果显著

  通过这次交通安全知识宣传活动,使全体同学们懂得了大学生交通安全问题的重要性,关系着千家万户的欢乐和幸福,也关系者国家的兴亡、民族的振兴,本次活动提高了全体同学的交通安全意识,对维护道路交通安全,保护学生生命安全起到了至关重要的作用,同时也提高了全体同学的文明交通素质,养成了良好的交通习惯,为全社会共同营造“遵章光荣、违章可耻”的浓厚气氛,优化校园交通秩序,营造一个*安的校园环境及构建和谐文明畅通的出行环境做了应该做的事情。

幼儿园道路交通安全知识宣传简报3

  为切实抓好交通安全工作,增强师幼的交通安全和法制意识,提高师幼的自我保护能力,XX镇中心幼儿园结合实际于20xx年6月14日开展了以“交通安全伴我行”为主题的“交通安全演练”活动。

  本次活动主要分为三个部分,一是教师根据幼儿年龄特点,组织开展不同形式的宣传教育活动,如:游戏、主题班会、绘画作品、讲故事等;二是幼儿园组织开展交通安全演练,请交警队的同志为幼儿演示交通手势,帮助幼儿认识了解红绿灯等简单的交通安全知识。三是通过情境设置,在操场创设“十字路口”、模拟红绿灯、演练自行车等通行十字路口情境,通过看看信号灯的指示通行,孩子们进一步了解了“红灯停、绿灯行”的交通规则,知道了怎么安全通过十字路口,知道了斑马线的作用。

  通过本次活动,孩子们增长了安全知识,从小萌发自觉遵守交通规则的意识,提高了幼儿的自我保护能力。


交通道路安全知识3篇(扩展7)

——道路交通安全基础知识 (菁选2篇)

道路交通安全基础知识1

  (一)道路交通系统基本要素

  道路交通系统的基本要素是指人(包括驾驶人、行人、乘客等)、车(包括机动车和非机动车等)、路(包括公路、城市道路、出人口道路及其相关设施)和环境(路外的境观、管理设施和气候条件等)。在四要素中,驾驶人是系统的理解者和指令的发出者及操作者,它是系统的核心,其他因素必须通过人才能起作用。四要素协调运动才能实现道路交通系统的安全性要求。

  (二)各种车辆的安全运行要求

  1.客货运输车辆的安全运行要求

  2.特种车辆或特殊用途车辆的安全运行要求

  3.超限运输车辆的安全运行要求

  (三)道路交通安全设施

  交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故严重程度起重要作用。道路交通安全设施包括:交通标志、路面标线、护栏、隔离栅、照明设备、视线诱导标、防眩设施等。

道路交通安全基础知识2

  ①交通标志

  道路交通标志有警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志、辅助标志等。设置交通标志的目的是给道路通行人员提供确切的信息,保证交通安全畅通。

  ②路面标线

  路面标线有禁止标线、指示标线、警告标线,是直接在路面上用涂料喷刷或用混凝土预制块等铺列成线条、符号,与道路标志配合的`交通管制设施。路面标线种类较多,有行车道中线、停车线标线、路缘线等。标线有连续线、间断线、箭头指示线等,多使用白色或黄色。

  ③护栏

  护栏按地点不同可分为路侧护栏、中央隔离带护栏和特殊地点护栏3种;按结构可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏3类。公路上的安全护栏既要阻止车辆越出路外,防止车辆穿越中央分隔带闯人对向车道,同时要具备诱导驾驶人视线的功能。

  ④隔离栅

  隔离栅是阻止人畜进人高速公路的基础设施之一,它使高速公路全封闭得以实现。它可有效地排除横向干扰,避免由此产生的交通延误或交通事故,保障高速公路运行安全和效益的发挥。隔离栅按其使用材料的不同,可分为金属网、钢板网、刺铁丝和常青绿篱几大类。

  ⑤照明设施

  道路照明的主要作用是保证夜间交通的安全与畅通,可分为连续照明、局部照明及隧道照明。照明条件对道路交通安全有着很大的影响,根据英、美、瑞士等国道路照明的调查,安装照明设施后,高速道路的事故率下降40%~60%,一般公路下降30%~70%,城市道路下降20%~50%。

  ⑥视线诱导标

  视线诱导标一般沿道路两侧设置,具有明示道路线形、诱导驾驶人视线等用途。

  ⑦防眩设施

  防眩设施的用途是遮挡对向车前照灯的眩光,分防眩网和防眩板两种。防眩网通过网股的宽度和厚度阻挡光线穿过,减少光束强度而达到防止对向车前照灯炫目的目的;防眩板是通过其宽度部分阻挡对向车前照灯的光束。


交通道路安全知识3篇(扩展8)

——道路交通安全知识内容

道路交通安全知识内容1

  1)道路交通系统基本要素

  道路交通系统的基本要素是指人(包括驾驶人、行人、乘客等)、车(包括机动车和非机动车等)、路(包括公路、城市道路、出人口道路及其相关设施)和环境(路外的境观、管理设施和气候条件等)。在四要素中,驾驶人是系统的理解者和指令的发出者及操作者,它是系统的核心,其他因素必须通过人才能起作用。四要素协调运动才能实现道路交通系统的安全性要求。

  2)各种车辆的安全运行要求

  ①客货运输车辆的安全运行要求

  运输车辆的安全要求。车辆满足安全行驶要求是减少交通事故的必要前提。行驶安全性包括主动安全性和被动安全性。主动安全性指车辆本身防止或减少交通事故的能力,它主要与车辆的制动性、动力性、操纵稳定性、舒适性、结构尺寸、视野和灯光等因素有关;被动安全性是指发生事故后,车辆本身所具有的减少人员伤亡和货物受损的能力。提高机动车被动安全性的措施有:配置安全带、安全气囊,安装安全玻璃,设置安全门、配备灭火器等。

  旅客运输安全运行要求。客运班车、旅游客车应当按照县级以上人民*交通行政主管部门批准的线路、站点和班次运行,不得擅自变更或者停运。客运经营者应当按照客票标明的日期、车次、地点运送旅客,无正当理由不得中途更换车辆、停止运行或者将旅客移交他人的车辆运送,不得违反规定超载运输。旅客必须持有效客票乘车,不得携带易燃品、易爆品及其他违禁品进站、乘车。

  货物运输安全运行要求。道路运输经营者应当根据拥有车辆的车型和技术条件,承运适合装载的货物;运输货物装载量必须在车辆标记核载重量范围之内,超载的货物运输车辆必须就地卸货。危险货物和大型物件运输车辆,应当到当地县级以上人民*交通行政主管部门办理审批手续。搬运装卸危险货物和大型物件,应当具备相应的设施和防护设备,并到当地县级以上人民*交通行政主管部门办理审批手续。搬运装卸经营者应当按照有关安全操作规程组织搬运装卸,禁止违章操作。

  ④客货运输车辆驾驶人安全运行要求。从事道路运输的机动车驾驶人,应当经过职业培训,取得交通行政主管部门核发的营运驾驶从业资格证书。

  ②特种车辆或特殊用途车辆的安全运行要求

  特种车辆的安全运行要求。《中华人民共和国道路交通安全法》对特种车辆做了如下规定:警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时,可以使用警报器、标志灯具;在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行。

  警车、消防车、救护车、工程救险车非执行紧急任务时,不得使用警报器、标志灯具,不享有前款规定的道路优先通行权。

  道路养护车辆、工程作业车进行作业时,在不影响过往车辆通行的前提下,其行驶路线和方向不受交通标志、标线限制,过往车辆和人员应当注意避让。

  洒水车、清扫车等机动车应当按照安全作业标准作业;在不影响其他车辆通行的情况下,可以不受车辆分道行驶的限制,但是不得逆向行驶。

  《机动车安全运行技术条件》中规定,特种车辆除要满足一般的机动车安全运行技术条件外还要符合一些附加要求。例如,规定消防车的车身颜色应为符合《漆膜颜色标准》(GB/T3181-2008)规定的大红色,标志灯具为红色回转式;救护车的车身颜色应为白色,标志灯具为蓝色回转式。

  特殊用途车辆的安全运行要求。运送易燃和易爆物品的专用车,应在驾驶室上方安装红色标志灯,并在车身两侧喷有明显的“禁止烟火”字样或标记;车上必须备有消防器材,并且有相应的安全措施;排气管应装在车身前部,车辆尾部应安装接地装置。座位数大于9的客车应装备灭火器。

  ③超限运输车辆的安全运行要求

  超限运输车辆是指在公路上行驶的、有下列情形之一的运输车辆:①车货总高度从地面算起4m以上;②车货总长18m以上;③车货总宽度2.5m以上;④单车、半挂列车、全挂列车车货总质量40000kg以上,集装箱半挂列车车货总质量46000kg以上;⑤车辆轴载重量在下列规定值以上:单轴(每侧单轮胎)载重量6000kg,单轴(每侧双轮胎)载重量10000kg,双联轴(每侧单轮胎)载重量10000kg,双联轴(每侧各一单轮胎,双轮胎)载重量14000kg,双联轴(每侧双轮胎)载重量18000kg;三联轴(每侧单轮胎)载重量12000kg,三联轴(每侧双轮胎)载重量22000kg。

  按《中华人民共和国道路交通安全法》,机动车运载超限物品,应经*机关批准后,按指定的时间、路线、速度行驶,悬挂警示标志并采取必要的安全措施。

  3)道路交通安全设施

  ①交通标志

  道路交通标志有警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志、辅助标志等。设置交通标志的目的是给道路通行人员提供确切的信息,保证交通安全畅通。

  ②路面标线

  路面标线有禁止标线、指示标线、警告标线,是直接在路面上用涂料喷刷或用混凝土预制块等铺列成线条、符号,与道路标志配合的交通管制设施。路面标线种类较多,有行车道中线、停车线标线、路缘线等。标线有连续线、间断线、箭头指示线等,多使用白色或黄色。

  ③护栏

  护栏按地点不同可分为路侧护栏、中央隔离带护栏和特殊地点护栏3种;按结构可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏3类。公路上的安全护栏既要阻止车辆越出路外,防止车辆穿越中央分隔带闯人对向车道,同时要具备诱导驾驶人视线的功能。

  ④隔离栅

  隔离栅是阻止人畜进人高速公路的基础设施之一,它使高速公路全封闭得以实现。它可有效地排除横向干扰,避免由此产生的交通延误或交通事故,保障高速公路运行安全和效益的发挥。隔离栅按其使用材料的不同,可分为金属网、钢板网、刺铁丝和常青绿篱几大类。

  ⑤照明设施

  道路照明的主要作用是保证夜间交通的安全与畅通,可分为连续照明、局部照明及隧道照明。照明条件对道路交通安全有着很大的影响,根据英、美、瑞士等国道路照明的调查,安装照明设施后,高速道路的事故率下降40%~60%,一般公路下降30%~70%,城市道路下降20%~50%。

  ⑥视线诱导标

  视线诱导标一般沿道路两侧设置,具有明示道路线形、诱导驾驶人视线等用途。

  ⑦防眩设施

  防眩设施的用途是遮挡对向车前照灯的眩光,分防眩网和防眩板两种。防眩网通过网股的宽度和厚度阻挡光线穿过,减少光束强度而达到防止对向车前照灯炫目的目的;防眩板是通过其宽度部分阻挡对向车前照灯的光束。


交通道路安全知识3篇(扩展9)

——道路交通安全小知识顺口溜

道路交通安全小知识顺口溜1

  想想十字路口。看2,3就不抢了。

  在会车前想了想,出于礼貌,表现出了三线现风。

  超车前想想,不确定不合理。

  下雨天想想雾,开雾灯,速度就会下降。

  思考夜间驾驶,注意标志和照明。

  请考虑长途驾驶。不要忘记工作和休息的结合。

  喝酒的时候想想看。酒后驾驶事故酿造。

  隔着闹市想一想,仔细观察行人和车辆。

  拉客货物考虑考虑,遵守规定并不为过。

  考虑临时停车,选择场所要适当。

  汽车情况异常,及时进行服务和维护。

  道路车出了故障。想想它,设置徽标问题解决方案。

  理解检查思维,进取合作有修养。

  出了事故,想一想,拯救伤员保护现场。

  踩着油门想一想,*安的长度是最长的。


交通道路安全知识3篇(扩展10)

——道路交通安全知识培训

道路交通安全知识培训1

  一、步行安全知识资料

  1、步行时,走人行道,靠右侧行走。

  2、横穿马路,要走人行横道。行走时,先看左侧车辆,后看右侧车辆。

  3、设有交通信号灯的人行横道,绿灯亮时,可通行。红灯亮时,禁止通行。

  4、设有自助式交通信号灯的人行横道,要先按人行横道使用开关,等绿灯亮、机动车停驶后,再通过。红灯亮或显示“等待”信号时,禁止通过。

  5、设有过街天桥或地下通道的区域,不横穿马路。

  6、无人行横道与通过设施的区域,横穿马路时,要在确认安全后,再通过。

  7、不在机动车道、非机动车道上打闹、猛跑。

  8、不跨越各种交通护栏、护网与隔离带。

  9、路面有雪或结冰时,防止滑倒,造成摔伤。

  10、上学路上、校园内禁止穿暴走鞋与飞轮鞋。

  二、乘车安全知识资料

  1、所乘车辆靠站停止前,不要向车门方向涌动。车辆停稳后,先下后上,按顺序上下车。

  2、上车后,扶好或坐好,不故意拥挤。

  3、乘车过程中,不把身体的任何部位伸向车外。不向车外抛洒物品。

  4、乘车过程中,保管好自己的财物。

  5、不在机动车道上等候车辆或者招呼营运汽车;在机动车道上不得从机动车左侧上下车。

  6、不携带易燃、易爆、强腐蚀性等违禁物品乘车。

  7、所乘车辆发生交通事故时,要听从司售人员指挥。

  三、交通事故逃生常识

  1、发生交通事故自己被困在所乘车辆中时,可击碎车窗玻璃逃生。

  2、从所乘车辆中逃出后,要远离事故发生地点,防止因车辆着火、爆炸而造成的伤害。

  3、逃生后要迅速报警或拦截车辆救助其他未逃生人员。

  4、所乘车辆着火时,应先防止吸入烟气窒息,再设法逃生。

  怎样认识交通信号灯?

  交通信号灯分为两种,一种是用于指挥车辆的.红、黄、绿三色信号灯,设置在交*路口显眼的地方,叫做车辆交通指挥灯;另一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯,设置在人行横道的两端,叫做人行横道灯

  我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定:

  1、绿灯亮时,准许车辆、行人通行,但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。

  2、黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行。

  3、红灯亮时,不准车辆、行人通行。

  4、绿色箭头灯亮时,准许车辆按箭头所示方向通行。

  5、黄灯闪烁时,车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。

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