1.一个针对普通人群的实验
首先必须要强调一个观念，运动员的代谢水平和普通人是不一样的，高水平的运动员，它们的能量代谢水平和常人差异很大，所以针对运动员的实验而得出的数据和结论其实并不能反映大众的运动情况。
为了增加实验的普遍适用度，我们引用了一个针对普通人群的自行车和跑步的对比实验数据来研究这个问题。这个实验的研究对象是普通女大学生，研究在不同运动强度(最大摄氧量)下进行单车和跑台运动的能量消耗和底物特征。
2.实验数据分析
自行车的最大耗氧量和心率明显低于跑台的最大耗氧量和心率。这说明跑步对人心肺功能的刺激更加强烈。
这幅图比较直观的展示出了在骑单车和跑步，不同运动强度下，人氧化脂肪和糖类的数值比较。
1.不管是自行车还是跑步，随着运动强度的增大(超过最大摄氧量的55%后)脂肪的氧化量会下降，糖类的氧化量会升高。
2.自行车运动糖氧化量始终高于脂肪，而跑步脂肪氧化量始终高于自行车。
从这两幅图也可以看出：
无论是跑步还是骑车，随着运动强度的增大，脂肪消耗比例下降，但是自行车消耗脂肪供能比例在不同运动强度时均要小于跑步。
最后可以看出：在运动强度相同时，跑步的总能量输出始终大于自行车。
3.结论：
1.无论是骑车还是跑步，在运动强度为55%时消耗脂肪比例最高。(专业女运动员这一数值高达70%，所以不适用于普通人)，所以做有氧时，想要减脂效率最快，可以将强度控制在40%-55%左右，运动能力越强，这个数值越高。
2.跑步消耗脂肪比例高于骑自行车，减脂效果更好。
3.相同运动强度，总能量消耗依旧是跑步高于骑自行车。
本文作者：yang(公众号：杨泽远自己的小屋)
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