对某一单位、某一部门工作进行全面性总结，既反映工作的概况，取得的成绩，存在的问题、缺点，也要写经验教训和今后如何改进的意见等。怎样写总结才更能起到其作用呢？总结应该怎么写呢？下面是我给大家整理的总结范文，欢迎大家阅读分享借鉴，希望对大家能够有所帮助。
道路交通工作总结篇一
011年以来，我队在支队的领导下，积极开展各项交通安全宣传工作，现就半年来的工作情况总结如下：
一、宣传工作概况
1-6月份，大队宣传工作按照支队部署，制定《2015年交通安全宣传工作方案》，扎实开展五进、专项行动、主题日宣传，积极推进实施文明交通行动计划，创新宣传模式，宣传交通安全法律法规，着力提高全民交通安全意识。半年来，大队在中央级媒体上稿23篇，其中人民网13篇，法制网4篇、中国交通安全信息网5篇，省级9篇、其中甘肃法制报安全畅通周刊2篇、兰州晨报1篇、中国甘肃网2篇、中国法制新闻网4篇，市级9篇、其中陇南日报6篇、中国陇南网2篇、陇南都市网1篇，县级4篇,撰写调研文章2篇。进企业15次、进农村32次、进学校13次、开展专项行动宣传16场次、主题宣传日活动24次、制作横幅30条、印制宣传材料19100份，上交通安全课6节，开放警营5场次，张贴宣传画20张，发放宣传画册600本，西和电台随警报道9次、播放公益广告和交通安全提示31条，通过中国移动通讯向广大交通参与者群发信息6000条。
二、具体工作措施
（一）寓教于执法之中，模范遵守安全法
在全面加强宣传教育工作的同时，寓道路交通安全宣传教育于执法活动之中，强化驾驶员的管理和教育。如组织交通违法的驾驶员观看《道路交通安全法》宣传教育和典型交通事故案例光盘；路面中队民警深入客运站场或在执勤执法纠违时对驾驶员宣传《道路交通安全法》知识，并随时解答群众提出的问题。
（二）抓好载体建设，丰富宣教形式。一是在大队违法处理、事故处理窗口设立宣传板块、在车管大厅设置电子显示屏，宣传板块，配备vcd等电教设备，在大队院内设立橱窗，定期更新横幅、宣传橱窗内容，不失时机地对群众进行交通法规宣传。二是建成法制宣传一条街。三是加强与新闻媒体的联动宣传。
（三）大力开展主题宣传活动。在五进宣传、酒驾专项整治行动、遮挡、污损号牌专项行动、文明交通主题宣传日、中小学生交通安全日、安全生产月等活动中，大队根据上级统一部署，通过在辖区主要路口、人员密集区设立宣传点，悬挂宣传横幅，展出宣传图板，向群众散发宣传材料，集中开展了一系列主题宣传活动，取得了集中宣传活动的良好效果。
（四）以农村居民和“重点人群”为重点，大力开展送法下乡活动。针对农村居民和“重点人群”交通安全意识较低的特点，大队紧密围绕交通安全“五进”宣传，通过形式多样的宣传活动，广泛深入地开展了一系列下乡宣传活动。定期加强对外来人员等重点人群的交通安全基本常识宣传教育，提醒重点人群不要乘坐违法车辆，文明出行。
三、存在的问题和不足
一是宣传警力少。目前，大队无专职宣传民警，现有警力及参与道路交管管理，进行交通专项整治，严查交通违法行为，疲于应付日常交通管理工作，宣传覆盖面难以向广大农村地区以及辖区众多且分散的中小学校、企事业单位延伸。
二是民警的宣传专业技能不高。大队个别宣传民警尽管具有较强的`交通管理方面的专业知识，但由于未经过宣传工作专业技能的培训，缺乏必要的宣传教育工作原理、技能和方法，特别是对未成年人的行为和心理特点不了解，在实际交通安全宣传教育工作中针对性较差，难以引起中小学生的共鸣。
三是宣传工作做得不够实，存在作秀现象。部分民警对宣传工作的认识存在误区，热衷于追求进多少学校、发多少材料、受教育人数多少，照几张照片就撤人了，横幅挂上去照完照片就取了下来，宣传工作着力于表面现象，使宣传工作难以保持连贯性。
四、下半年工作打算
（一）按照支队部署成立西和县文明交通行动计划领导小组，召开交通行动计划联席会议，制定联系制度，加强部门联动，把交通行动计划推进工作做实做强，推进交通行动计划向纵深发展。
（二）配合全县加强三轮汽车、低速载货汽车、摩托车管理专项行动，做好农村道路驾驶人及群众的交通安全宣传工作，切实增强群众文明交通意识，全力打造安全、和谐的出行环境，进一步提升农村群众的文明素质和社会文明程度。
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道路交通工作总结篇二
根据《关于立即开展交通安全大检查的紧急通知》（公司安〔20xx〕15号）文件要求，我项目部结合目前开展的`“安全生产年”、“安全生产心中有数”活动，于5月10日开展了车辆专项大检查，检查重点为：项目部第一责任人的安全履职情况，项目所有车辆的健康状况，驾驶员安全教育学习情况。现将检查结果汇报如下：
1、项目部第一责任人的安全履职情况良好，机动车辆安全管理制度健全，建立了车辆管理及驾驶人员岗位安全责任制，交通安全考核和日常检查、维护保养记录齐全。
2、参照项目部机动车辆安全检查表逐项对车辆进行了检查，共检查机动车辆12辆，其中客车6辆，货车6辆，检查情况总体良好，存在的问题已全部整改完毕；车载消防器具齐全、有效。
3、项目部驾驶员健康状况良好，驾驶证和上岗证齐全，能严格遵守交通安全法规和向家坝工区交通安全规定，做到了不超载、不超速。
4、项目部坚持每周对所有机动车辆进行一次安全检查，经常性地对项目部驾驶员进行交通法规和行车安全教育培训，针对驾驶员的安全教育培训有计划有记录，组织学习了《中华人民共和国交通安全法》和公司下发的关于机动车辆和驾驶员的各类安全文件。
5、车辆行驶危险源辨识充分，根据lec评价法共辨识车辆行驶危险源12个，所辨识危险源均处于受控状态。
道路交通工作总结篇三
华东交通大学发展史上划时代的一年。学校深入开展党的群众路线教育实践活动，以“解放思想、深化改革、开放办学”大讨论活动为先导，全力开创学校“大气恢宏、开明开放”的办学新格局，顺利成为博士学位授予单位，获得江西省历史上首个教育部人文社科成果一等奖，一举进入“全国高校就业50强”行列，核心竞争力得到质的跃升。主要取得以下几个方面的成绩：
一、办学格局发生深刻变化。
一是办学理念得以全面更新。通过“解放思想、深化改革、开放办学”大讨论活动，学校不仅在开放民主的学习研讨中，对标比较的考察交流中，重新审视办学的得失成败，重新思考发展的顶层设计，跳出了“纵向比较，步步高升”的视野局限，看到了学校与国内省内重点高校之间的差距，跳出了“铁老大”、“象牙塔”式的思维定势，看到了学校服务江西经济社会发展能力上的不足;更主动跳出当下，放眼百年，学习借鉴“后发崛起”的国内外知名大学的宝贵经验，将学校发展置于全省、全国乃至世界高等教育发展的大局中去谋划，大气提出了“百年交大”的宏伟梦想，重新谋划学校的顶层设计，标志着学校办学理念的全面更新。
二是办学层次得以全面提升。经过几代交大人的努力，今年学校被正式增列为博士学位授予单位，获批2个博士学位授权一级学科。这不仅标志着学校全面建成了集学士、硕士、博士学位教育于一体的完整的人才培养体系，也标志着学校以交通为优势的办学特色全面形成，学校在建设“有特色、高水平”大学的进程中迈出了坚实的一步。
三是办学水平得以全面深化。今年，学校不仅收获了近30项国家自然科学基金，作为一所以工为主的高校，还在人文社科领域取得了新突破，获得了江西省历史上首个教育部人文社科一等奖，标志着学校多学科协调发展的格局基本形成。作为当前衡量人才培养质量最直接的指标――毕业生就业率，今年保持了省内领先地位，一举进入了全国高校就业工作50强的行列，标志着学校的人才培养质量和社会声誉提升到一个新的高度。
二、重大改革实现全面深化。
通过大讨论活动，出台了彰显学校特色的“1+n”个文件。1就是《关于进一步解放思想、深化改革、开放办学，加快发展的若干意见》这个全校改革的总纲领，n就是31项配套制度。学校的重大改革在以下三个方面取得明显成效：
一是大力简政放权，激发办学活力。以校院两级管理体制改革作为简政放权的主要抓手，着力推动管理权限的重心下移。研究通过了“以学院为办学主体的若干意见”，和相配套的“目标绩效管理”、“经济包干”等方面的制度，赋予了学院在人财物上更大的自主权，让学校由1个办学主体的模式，发展成为了“1+17”个办学主体，极大的调动了学院的积极性和创造性，拓展了学院发展的空间。
二是推进分类管理，增强内生动力。以建立科学的考核评价体系为突破口，对不同学院、不同部门、不同学科实施分类管理、差异化考核。根据分类管理的改革思路，创新干部选拔任用工作机制，准确把握教学科研、管理和服务三支队伍的工作特点，坚持让最合适的人到最适合的岗位上去，有效杜绝了唯学历论、唯职称论、唯票数论等问题，顺利平稳完成了第四次全校性干部换届工作。朱虹副省长对学校以分类管理的思路，推进干部选任机制改革专门做出批示，给予充分肯定。
三是加强人文关怀，凝聚发展合力。制定了一系列体现广大师生员工共同利益诉求的改革举措，出台了惠及全体教职工的职业年金制，旨在破解同工不同酬问题的人事代理制;出台了关于办好加强子弟学校的若干意见;新修订的.人才引进办法，提供了目前省内高校最优厚的待遇和条件。
三、开放办学实现全面提速。
一是服务社会有新平台。学校主要领导多次赴京拜会交通运输部、中国铁路总公司领导，使因机构改革而搁置的“省部共建”工作得以重新启动。学校与省交通厅、省工信委、呼和浩特铁路局、中铁16局、中国移动江西公司等签订了战略合作协议。建成了全省首家致力于新型工业化与城镇化软科学研究的学科平台，已有多项重要研究成果，得到省委常委、省委秘书长，省人大副主任洪礼和，副省长谢茹等省领导的批示肯定。
二是引资引智有新突破。开放的过程还是一个开源引资的过程，争取到中央、省财政的追加专款或一次性补助款项，以及社会各界捐赠款等各类资金达6100余万元。开放的过程更是一个广揽英才的过程，获得了国家科技进步二等奖的浙江大学徐长节教授和美国、加拿大及国内知名高校的近30位高层次人才，报名应聘我校。
三是社会声誉有新提升。“贫困大学生与书记的约会”、“爱心超市”、“守门大爷为学子送热水”等一批在社会上引起热烈反响的新闻题材，被新华社、中央电视台、光明日报等重要媒体刊载。由我校学生组成的国家软式网球队，代表中国出征第七届波兰国际软式网球锦标赛，获得了女子单打冠、亚军等殊荣，学校软式网球队包揽了全国青少年软式网球锦标赛金牌;在第九届世界运动会等洲际重大赛事中夺得了12枚金牌，为国家和江西争得了荣誉。
是学校深化改革落实年。学校将围绕建设“有特色、高水平”大学的目标，以全面深化改革为主旋律，以实施学校“1+n”改革总体方案为主线，把已经确定的重大决策、重大项目和重点工作一抓到底，进一步推动思想大解放、改革大深化、质量大提升、开放大提速和民生大改善，全面形成学校“大气恢宏、开明开放”的办学格局。
道路交通工作总结篇四
学校安全工作是一重要方面，抓好交通安全教育，帮助学生从小养成良好的交通行为习惯，是关系到下一代能否健康成长的工程，也是道路交通管理工作的一项长远之计。为了强化学生交通法规和安全常识的意识，提高学生自我防护能力，我校通过开展形式多样的学习教育活动，加大了安全的宣传力度，增强了全体学生的安全观念，牢固树立了“安全第一，预防为主”的思想。
现将学校交通安全工作总结如下：
为落实交通安全工作常态化开展，学校成立交通安全工作领导小组，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，做好学生的.交通安全教育工作。学校多次召开专题会议，加强各班班主任的责任意识，切实落实到人，确保学生的交通安全。
学校组织开展多种交通安全知识的宣传教育活动：
1、组织学生开展交通安全社会实践活动，锻炼学生的实际防护能力。学校先后组织学生外出看交通状况，感受交通存在的潜在危险，身临其境，让学生感受“遵守交通法规，珍惜生命”的重要性。加强学生的交通安全知识教育，让学生掌握有关交通安全法规常识，让学生自觉学会维护学校秩序，疏导交通，宣传交通法规。
2、学校开展交通安全教育专题班级活动。各班级利用安全法制课及主题班会、国旗下讲话等等形式，使学校全体师生受教育率达到100%。实现交通安全教育活动进学校，交通安全知识进学生的目的。
3、学校利用多种载体，广泛开展交通安全工作宣传活动。学校利用交通安全教育读本、黑板报、宣传栏、致家长的一封信、家长会等形式，将交通道路法律法规、交通标志牌等知识宣传到位。
4、加强对学校师生车辆的管理，教育学生严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。学校还通过家长会等形式，对家长进行交通安全教育，要求家长配合学校做好学生日常交通的安全提醒，要严格遵守交通法规，使交通安全教育辐射到社会。
通过交通安全教育活动的开展，使交通安全意识深入人心，使学校交通安全工作落实到实处，使遵守交通安全成为学校全体师生的自觉行为。经过全体教职工一年的认真工作我校这年度未发生一起交通安全事故。在今后的日子里我们会更加细致的工作，怀着安全工作每天从零开始的态度，做好学生交通安全工作，为广大师生营造一个安全的工作学习氛围。
两渡小学
20xx年11月
道路交通工作总结篇五
本年度，我们在交通安全工作中，坚持“安全第一，预防为主”的基本原则，认真贯彻落实上级交通安全工作部署要求，不断完善交通安全管理制度，切实加强交通安全宣传教育，积极开展交通安全检查和整治工作，大力营造交通安全文明氛围，切实保障了广大市民出行安全。
针对交通安全存在的突出问题，我们通过交通疏导、道路限速并加强蓝白相间道路标线划分、加强交通警示牌、倡导文明出行等一系列措施有效减少了交通事故的发生率。同时，我们也积极利用新技术手段，加强交通信号控制，合理规划道路交通流，缓解了交通拥堵的情况，提高了道路通行效率。
总的来说，在交通安全工作中，我们开展了有力有效的工作，得到了广大市民的'认可和支持。但是，我们也应该清醒认识到，交通安全是永恒的话题，需要我们持之以恒地加强管理工作，不断提高交通安全意识，维护交通秩序，努力营造平安、和谐、畅通的交通环境。
道路交通工作总结篇六
交通安全教育是我校德育的重点工作，为了强化学生交通法规和安全常识的意识，提高学生自我防护能力，我校通过开展形式多样的学习教育活动，对学生进行交通安全教育，使学生懂得交通安全的重要性，帮助学生从小养成良好的交通行为习惯，增强学生交通安全意识，确保学生交通安全。现把我们学校的交通安全教育工作总结如下：
一、加强领导，落实责任。
为保证活动长期有序地开展，我校成立了“学校交通安全教育领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。
组长：陆再锦。
副组长：杨再敏杨建明刘祖毫。
组员：杨作杰石昌豪张朝勇吴炳芬杨秀军夏万福吴再桃。
吴顺标吴吉珍王振海丁振昌杨勇吴翠红邓星智。
德育处与大队辅导员、各个年级组长、各班班主任负责交通安全工作的具体操作与交通安全教育。交通安全工作领导小组的建立，使我校的交通安全工作有了一个行之有效的组织保障，各项具体工作得到了很好的落实。
我校制订了《学校交通安全制度》，在交通安全工作小组的领导下，我校还制定了《学校交通安全工作预案》。
二、加强宣传，增强意识。
1、我校的开学教育就是以“交通安全教育”为主题的，在开学典礼和国旗下讲话中，“交通安全”一直是重要主题。可以说，一开学我校就将交通安全教育放在首位，将交通安全意识的培养放在了重要位置。
2、交通安全教育课。我们利用校会课，请交警进行“交通安全伴我行”为内容的课程，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。
3、组织学生观看《中小学生交通安全知识讲座》宣传片，通过宣传片中一些场景感染学生，提升安全意识。
4、我们与公安派出所民警联系，索取有关交通安全的图片资料、电影片，并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在学校橱窗内进行展览。校园都设置了交通安全教育标语和宣传画，使学校形成浓厚的交通安全氛围，学生在潜移默化中受到教育。
5、组织班级以交通安全为主题的班会，通过班会学生们对自己身边发生的交通事故的感受，增强自我安全保护意识。
6、通过家长会等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规。这样，不仅使能提高学生的交通安全意识，而且能辐射家长，规范家长的交通行为。
三、高度重视，加强管理。
1、加强对学校教师自行车、摩托车、汽车的管理，教育教师严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约教师遵守交通法规以及校纪校规。
2、我校交通安全隐患最大的时间是学生上学(星期天返校)、放学(星期五回家)时段，地点是学生过马路的地方。为加强学生的出入管理，加强对上学和放学的管理，降低交通安全隐患，我校每周周末(星期五)都安排有值日行政领导和值日教师及教师组成的护送小组在学校后门、大门加以护导，联合公安派出所民警共同疏导、维持回家、返校时间的交通秩序，监督和纠正个别不遵守交通规则和交通秩序的行为。
交通安全工作已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为师生们的自觉行动。这些工作取得了显著的成效，广大师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性有了很大的提高。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。
坝寨初级中学。
道路交通工作总结篇七
中队于20xx年02月01日开始至03月12开展了为期40天的春运交通安全管理工作，始终抓住春运交通安全管理工作这条主线，主动谋划，精心部署，狠抓落实，全体民警认真负责，切实做到降事故、保安全、保畅通，圆满完成了春运期间各项交通安全保卫任务，确保了辖区道路交通安全、有序、畅通，给人民群众创造了一个良好的道路交通环境，现将此次春运工作总结如下:。
大队召开春运动员会后，xx中队迅速行动，召开动员会议，研究制定了《xx中队20xx春运交通管理工作方案》和《xx中队20xx年春运道路交通安全应急管理工作预案》，要求全体民警在思想上高度重视，提前预判春运期间辖区高速公路交通形势，确保各项工作准备充分。春运期间，中队狠抓各项工作落实，带班领导率先垂范，全体民警认真负责，各项工作部署科学得当，有效推进了春节期间交通安保工作的有序、有效开展。
春运启动前，xx中队深入辖区客运企业召开春运动员会，与企业安全负责人和驾驶员签订了《春运交通安全目标管理责任书》、《20xx年春运交通安全承诺书》，要求企业落实安全制度和动态监控责任，对各客运企业所属的客运车辆、旅游包车安全技术状况进行了一次全面排查，严防隐患车辆上路行驶。摸排更新了辖区客运、危货车辆台账，通过公安交通管理综合运用平台查询驾驶人及车辆是否存在违法未处理的现象，责令其在春运开始前处理完毕。春运首日，xx中队组织企业安全负责人与民警在延安北执勤点一起检查客运、危货车辆，有效提高了企业主体责任意识，确保重点车辆安全运营，春运期间共登记客运车辆2300余台次、危货车500余台次。
xx中队联合路政部门对辖区路段进行了全面排查，并进行阶段性检查督导，确保事故隐患得到有效治理。不断提升恶劣天气交通应急保障能力，结合中队辖区实际情况制定《xx中队恶劣天气道路交通管理应急预案》，并于恶劣天气发生时及时启动，进一步预防恶劣天气道路交通事故的发生。坚持春运期间轻微交通事故快速处理，现场处置快速、高效，处理事故规范、准确，不推诿拖延，为群众回家提供了便利条件。同时针对春运期间我中队辖区延安北至安塞南段路面有散落的石块，导致车辆发生事故，严重影响广大群众的出行安全现象，中队立即制定了应急预案，一是加大夜间20时至次日3时的巡逻力度;二是利用公众号向辖区内客运车辆发布“两公布一提示”和张贴了公告，提醒广大驾驶员在途经该路段时谨慎驾驶，注意观察，确保安全;三是安排民警迅速深入沿线村庄进行排查，并向村民发送了“致高速公路广大司乘及沿线群众的一封信”，望广大群众积极提供线索，早日消除安全隐患。
春运以来，xx中队依托延安北执法站，利用缉查布控系统，对过往车辆进行检查，重点查处客车超员、涉牌涉证、酒后驾驶等违法行为，期间共查处简易程序违法行为427起，一般程序违法行为14起，起到了良好的教育效果，形成了震慑作用，保障了良好的高速公路交通秩序。在中队开展的集中查处超员违法行为暨高速公路交通秩序整治专项行动工作中，中队加强了在重点时段、重点路段对客运车辆的查处力度和路面巡逻管控强度，利用夜间对辖区内客运车辆进行抽查，加大对客车超员、高速公路违法停车等违法行为的查处力度，期间共查获客车超员违法行为1起，夜间0至5时违规营运1起，并通报相关客运企业。同时圆满完成延安市人大第五届第三次会议和延安市政协第五届第二次会议的安全保畅工作，确保了春节小长假、元宵节等中国传统节日期间道路安全畅通。
xx中队坚持提前提示、及时预警、宣传引导的做法，精心组织春运交通安全宣传，结合辖区实际提前发布了“两公布一提示”。在延安北收费站设置春运交通安全宣传服务点，向过往驾驶员及乘客介绍安全行车、乘车常识，旅游景点路线、概况，春运期间共发放宣传折页等资料1800余份，悬挂横幅13条，摆放展板19块，讲解交通事故案例50余次，切实营造平安春运氛围。通过微信、微博和短信及时向广大群众推送道路通行提示54次，查处违法行为后通过微信微博进行曝光，起到警示和震慑作用。围绕春运重点时段、重点人群走进辖区客运公司、场站，沿线村庄12次，开展针对性的宣传提示，引导群众安全有序通行。
春运期间，xx中队以“平安春运·交警同行”为主题，在延安北设置“春运护航站”，热情为过往群众提供指路、饮水、急救药品等便民服务。民警在执法执勤、便民服务中始终坚持理性、平和、文明、规范，严格落实各项队伍管理的规章制度和工作纪律，始终坚持以人民为中心的执法理念，最大限度实现执法管理法律效果和社会效果的统一，展示了高速交警良好形象。期间，未发生因执法和处理问题不当引起的矛盾纠纷，未发生违反纪律制度规定等行为。
道路交通工作总结篇八
本人xx,男，1985年生于广东省小榄市，从小就受到良好的家庭教育，而且在父母的熏陶下我很早就树立了正确的人生观和价值观，并懂得了怎样在生活中磨炼自己。
9月，我被广东外语外贸学院录取，并选择了适合自己学习的物流管理专业。
一直以来我学习刻苦，勤于钻研，在三年内，学院给了我得智体美全面的教育，科学的安排了;物流概论、物流事务、财务会计、仓储管理、市场营销等课程。
三年期间修完全部课程并顺利地通过了中级物流师考试。
适应社会和公司对人才的要求。
为了锻炼自己、服务大家，在大学期间我积极地加入了学院青年志愿者协会、现代企业管理协会，工商系学生会等学生社团。
在社团中，由于我的积极工作、努力学习，为社团做出了一定的贡献，取得了一定的成绩，曾获得学院团委颁发的“优秀共青团员”称号和工商系颁发的“社会活动积极分子称号”。
受到学院领导和老师的一致好评。
大一、大二暑假期间为了培养自己的能力，了解社会，我先后两次到沿海城市做过暑期工，而且两次所选的工作属于两个不同的行业，这使得我接触和了解了更多的事物，积累了一定的社会实践经验。
并且我利用业余时间自学江西财经大学市场调查与分析专业(本科)的课程，并已通过全部科目的考试，今年9月份即可颁发毕业证，通过自考的学习，提升了自身的理论水平，为将来更高层次的工作打下了坚实的基础。
“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，我真诚地希望加盟贵公司，我定会以饱满的热情和坚韧的性格勤奋工作，与同事精诚合作，为贵单位的发展尽自己的绵薄之力。
下页附个人履历表敬请勘酌，恳请接纳，回函是盼，我恭候您的佳音!推荐信xx企业：xxx同学毕业于本校xx学系电气专业。
该生品学兼优，成绩优异，实习过程中表现优秀，获得师生和实习单位一致好评。
该生……特点……，鉴于表现突出，该生在校期间曾获得……荣誉……。
综上，本校推荐xx同学到贵单位甄试，发挥自己的力量，早日为贵单位和社会做出其应有的贡献。
此致推荐信xx企业：xxx同学毕业于本校xx学系电气专业。
该生思想活跃，开拓进取,扎实肯干,并富有团队合作精神,在实习过程中表现优秀，获得师生和实习单位一致好评。
综上，本校推荐xx同学到贵单位甄试，发挥自己的力量，早日为贵单位和社会做出其应有的贡献。
此致xx大学年月日大学五年，是我心智慢慢成熟的阶段，经历了挫折与成功，养成了坚韧和自信，对生活充满信心，对事业执着追求。
年年的“三好学生”和“优秀学生干部”等荣誉称号更是我德、智、体全面发展的最好写证。
这就是我，一个具有扎实专业基础，较高综合素质，小事细作，大事敢为，率直开朗，谦恭乐为的医学生。
当然，在学识渊博，阅历丰富的前辈面前，我还只是懵懂的后来者，但在您赐予的人生蓝图和事业空间里，经过勤修苦炼，明天的我也不是庸庸之辈。
虽然工作经验不足，但我会虚心学习、积极工作、尽忠尽责做好本职工作。
诚恳希望得到贵单位的接约或给予面试的`机会，以期进一步考查我的能力。
大学生活并不是我们想象中的乐园，更不是我们理想中的天堂，而是一个锻炼人的大火炉。
值此锻炼机会来临之际，特试向贵单位自荐，给我一个就业锻炼的会，还你一份成绩。
一颗真诚的心在期望你的信任。
一个人的人生在等你的改变。
1)开始部分，包括：标题，姓名，年龄，学历，婚姻状况，健康情况，联系地址，求职目标等。
求职目标要结合自己的实际情况去选择职业目标，应该考虑的因素有：专业特长;兴趣;待遇;能力;学历;年龄;性别;性格;爱好等。
(其中兴趣与待遇最为重要)。
对于特别热门、应聘人特别多的职业，选择要谨慎行事。
简历中职业目标的写法：工作目标书写的字数简练清楚，最好不要超过四十个字。
2)中间部分，主要陈述个人的求职资格和所具备的能力。
a、专业包括自己所学的专业和业余所学的专业及特长;具体所学的课程等;自己所受教育的阶段;教育背景的陈述，要突出与招聘工作密切相关的内容。
b、工作经历和能力说明工作经历，尤其是与求职目标相关的经历，一定要说出最主要，最有说服力的资力、能力和工作经历;说明的语气要肯定、积极、有力。
写工作经验时，一般是由近及远先写近期的，然后按照年代的顺序依次写出。
最近的工作经验是很重要的。
在每一项工作经历中先写工作日期，接着是单位和职务。
在这个部分需要注意的一点是，陈述个人的资格和能力经历之后，不要太提及个人的需求、理想等。
3)结尾部分，多是提供证明自己资历、能力以及工作经历的证明材料，其中也包括自己的一些补充。
例如学历证明、学术论文、获奖证明证书、专业技术职业证书、专家教授推荐信等。
这些可以列在另外的附页上。
道路交通工作总结篇九
切实履行好岗位职责圆满完成各项工作任务。在实际工作中不断磨练自己、完善自己工作能力有了显着粘陆提高现将这7个月远以公来的情况汇报如下梨：
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癣
深化改革的若干论问题菱决定》，通过学寻习提高购了我们的理论意修养，更碘加坚定了我陨们的政治立兵场，为我臻们更好的工作佑打下坚姬实的基础。在个卤人修游养方面，我们谨记珠领嫉导的叮嘱，始终坚持桨涟真诚待人，尊敬领导，蓑椅团结同志，和谐相处，凿洋保持正直、谦虚、朴须素问的作风，不趋炎附窒势，屹不欺上瞒下，豁票达大度绚，坚持大事讲踢原则，小豫事讲风格。
绩
二、坚守岗喧位职责供，认真履职尽责畏。
曹
通过七个月的工作牢巨学习，在各级领导、警翘啼长的帮助、指导下，我诡永们渐渐地从懵懂走向窃成屹熟，并在各自的工夜作岗锚位上发光发热。
灰自打穿预上警服、戴上蓝警徽的那岩天起，我们跌就感受到我捕们肩上的铆担子重了、责钎任大了靖，我们真正明白税了交阉通民警的工作代表抢的刚不是自己，而是党和孕余政府的形象以及人民群知蝎众最大的、最根本的利烁后益。在工作中，我们疙严为格围绕"疏堵、查蛾纠、威服务"的便民、衰为民工盾作理念积极地糟开展工作遗，不怕苦、闺不怕累，发蔚扬年轻人省敢打敢拼、年势轻体壮卧的优势，承担起婪双人旬日勤岗的任务，在章金州钟一号岗，我们几名蹲秘年轻同志互帮互学、比掷憎学赶帮，较好的完成了抨矣领导交给的工作任务夺。
导、警长的带领下，克隔累计检查机动车100气谅0余辆，处罚违法违规巳擅机动车450余辆，姬对连于非机动车、行人滔的违渡规行为，处罚纠池正累计翠300余次，滁保证了路跌口的畅通，薛同时也多次雇受到局、读支队领导的认于可，天坑津交通台以及*身*有枪线电视台先后举行氟了聪采访报道。在正常疏汉慈导的同时，遇有特殊情俺号况能够及时处置，时刻赤俏保持路口畅通。同时矮积烘极参与支队、大队珍组织怯的重点违法行为鹃专项治朽理活动，包括旗治理酒后命、()涉牌愧、大货车违于规上等严旨重违法行为，疾参与2估0余次。圆满完叔成了胯包括"平安夜"等闸多抖次警卫任务，受到领寨益导的好评。
三、克己奉灭充公，坚持廉洁自律。
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娟参加工作虽然只蓑有短短眯的几个月的时戚间，但我阳坚信我们每位名新警都能慑严格要求砧自己，牢固树悬立共产酚主义的世界观、模人生养观、价值观。始终恼对匝自己高标准，严要求载髓，时时刻刻做到自重、战蚌自省、自警，坚持把廉哀学政建设变成自觉行动姻，筋贯彻于日常工作始邵终，阎坚决做到"立警塘为公，袁执法为民"，燕自觉抵制旧不正之风和渊腐败现象的帆侵蚀，以泥清廉为荣，以契腐败耻壤辱，不断增强反株腐倡尧廉的自觉性。
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面，逛面对各项工作后要懂得多穷思考，特别朔是在处理各淳类违法行枪为时，考虑问致题要全膝面、要细致。在恋者，荣要进一步加强学习厦法影律法规，业务知识，阿锐牢记"业精于勤而荒于篷茎嬉，行成于思而毁于随迅挛"的道理。还有，在选作肘风纪律方面要进一侧步严尔格要求自己，做穷到自律蜂的同时，加强蛆相互提醒牟，相互监督蝇，争取共同严进步。
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的关房讯怀指导下，在各位警长雁召老同志的帮助下，我催们饵一定能积极进步，奄不断鹃完善，争取早日兔从一名怔见习民警转变虾为一名合潭格的人民交才通警察，为品我们钟爱沿的事业奉献出胁自己的糯一份力量！
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道路交通工作总结篇十
20xx年，我局将继续认真贯彻执行国务院《信访条例》、省市有关信访工作规定和要求，全面落实信访工作目标管理责任制，创新工作理念，打造思想认识到位、工作机制完备、措施落实扎实的交通信访工作格局，确保群众合理诉求得到及时有效解决，努力实现信访总量较20xx年相比有所下降，无越级进京赴省上访、到衢集体访情况发生，重要信访件按期报结率达到100%，初信办结率达到85%以上的工作目标。
1、深化领导，进一步落实信访工作责任。一是深化落实领导责任。继续深化各级党政主要领导负主要责任，分管领导负直接责任，其他领导负“一岗双责”的责任。二是落实信访工作责任。按照“属地管理、分级负责”、“谁主管、谁负责”的原则，层层签订信访维稳工作目标管理责任书。健全落实信访督查督办制度和问责制度。对重点信访事项实行重点交办，定期检查通报落实情况。对工作不力、久拖不决的，加大问责力度，切实杜绝在信访问题上个别单位和人员的推诿扯皮之风。三是落实内部责任，进一步强化各分管干部、各职能科室、每位职工的工作任务和岗位职责，充分发挥全局干部职工的工作积极性，做好信访维稳工作。
2、突出重点，进一步落实信访工作机制。一是提高认识，切实做好重大政治活动期间的信访稳定工作。做到会前认真排查调处，会中平稳接访劝返，会后专项交办督办，以政治任务带动全面工作，全力确保各级重大政治活动期间交通系统的信访稳定。二是全面落实各项信访工作机制。重点落实上下各级信访信息联通、信访工作联动、接访力量联合的“三联”机制，切实提高交通系统的接访劝返工作水平。进一步完善预警机制和应急处置机制，努力提高依法化解矛盾的能力。全面落实信访维稳评估机制，在重要政治活动、重大建设项目、重点专项工作期间，对可能发生的集体上访和越级上访，事先掌握情况，制定防范预案，及时预防化解信访矛盾问题。三是努力提高一次性办结满意率。对排查出来的问题，逐一建立台帐，认真做好化解工作，切实提高信访案件一次性办结率，努力维护群众的合法权益。
3、重抓源头，进一步强化信访矛盾化解。一是深化完善领导干部下访、接待（约访）群众制度。全面开展领导干部接访工作，进一步抓好接待、包案、督办、检查和反馈等各个环节的落实，推动信访工作重心下移、关口前移，着力营造信访工作新格局。二是夯实信访工作基层基础。进一步拓宽信访渠道，方便群众诉求；努力完善“信、访、网、电”四位一体的诉求表达平台，紧紧依托江山交通网、机关效能110网上对话平台、12345政府服务热线等网络、电话平台，提前化解矛盾纠纷，防止信访问题激化。三是攻坚克难，解决好信访重点疑难问题。继续深入开展重信重访和信访积案排查化解调处活动，落实领导包案，及时把问题解决在激化之前，化解在基层，力求“案结事了”。尤其要重点关注农民养护工、市运输公司内部管理、部分城市公交线路和城乡公交线路经营权到期后重新招标和车辆更新改造等重点、难点信访问题。四是建立健全越级上访稳控措施。进一步完善越级上访及群体性的事件处置预案，积极开展信访“三无”单位创建活动，努力控制集体访、越级访、重复访和群体性的事件的发生。
4、贯彻条例，进一步优化信访工作环境。一是切实抓好信访信息系统联通后的应用工作，不断完善各项工作制度，以加强内部管理带动和促进信访工作的开展，为信访工作营造良好的内部环境。二是加强信访干部理论和业务知识的培训，努力建设一支具有较高政策水平、一定法律法规知识、敏锐政治头脑和较强洞察能力的信访干部队伍，提高信访工作水平。三是坚持依法治访。把握宣传导向，进一步加强与司法机关、行政执法部门的联系与合作，努力做到信访与诉讼分离，有效提高就地化解信访矛盾的综合能力，全力确保交通系统信访稳定。
道路交通工作总结篇十一
20xx年我市森林公安机关在各级党委、政府的正确领导下，在上级森林公安机关和林业、公安主管部门的关心指导下，认真贯彻党的十七届五中全会精神，深入践行科学发展观，很抓队伍建设，强化执法素质，提高执法水平，坚定履行保护林区生态、服务林业改革建设职责，为促进林业生态建设、确保林区治安持续稳定做出了新的贡献。现将一年来工作总结汇报如下：
一、强化队伍建设，不断提高森林公安的凝聚力和战斗力。
在整个森林公安工作中，队伍建设是根本、是保证。我们始终坚持把队伍建设作为常抓不懈的一项工作来对待，通过采取多种形式、措施，加强和改进了队伍建设。
继续坚持贯彻学习教育制度，紧抓学习不放松，不断加大思想政治学习和教育力度，对全体民警进行理论知识的再教育。今年以来，各地森林公安机关结合实际，以集中学习与自学相结合的方式，狠抓政治理论学习，十七届五中全会精神作为主要政治学习内容，反复学、深入学，认真掌握精神要领，通过学习活动，民警的思想基石得以筑牢，精神面貌发生了深刻的变化，在全市形成了人人学习理论、人人研究理论、人人创新理论的良好氛围，这为更好的做好森林公安工作打下了坚实的思想基础。
一是组织民警参加了省局组织的各类培训班。为进一步提升我市森林公安执法工作水平，规范执法行为，积极应对执法权限落实后执法办案面临的新形势和新问题，我市组织了12名民警分两批参加了全省森林公安刑侦、法制培训班，两次培训活动为各地执法权落实后相关工作的启动作了应有的准备。二是认真安排全市森林公安民警警衔晋升培训。认真部署森林公安民警警衔晋升工作，及时与黄山市人民警察学校沟通，对全市20余名民警及时组织警衔晋升培训，保证了民警按期按时晋升。三是做好执法资格培训考试工作。按照国家林业局森林公安局和省局的统一部署，今年我市举行了森林公安机关人民警察执法资格等级考试，各区县森林公安机关以执法资格等级考试为契机，进一步加强执法培训工作，本着“干什么、学什么，缺什么、补什么”的原则，有的放矢，注重实效，开展了形式多样的执法培训，达到了“以考促学，以学保考”的目的。
各地以学习实践科学发展观为主题，认真组织开展了“创先争优”活动，将创先争优活动与保护森林资源、加强生态建设紧密结合，与全力维护林区和谐稳定紧密结合。要求全体民警自觉的将日常工作贯穿到活动中，落实到党组织的工作中，发挥好民警党员的先锋模范作用，切实履行好森林公安在保护生态安全、维护林区稳定方面的主力军作用，坚持“以防为主、打防结合、以打促防”的方针，提高我市森林公安打、防、管、控的综合作战能力，加强严厉打击破坏森林资源违法犯罪行为的'力度，提升打击水平，全力维护林区和谐稳定。
今年我市接连发生了2起警车交通事故，给我市森林公安队伍整体形象带来了一定负面影响。事故发生后，我市及时召开了全市森林公安机关队伍管理专项警示教育整顿工作会议，对事故相关情况进行了通报，主管局和市分局的主要领导在会上对执行“五条禁令”、警容风纪、警车管理、值班备勤等队伍管理方面存在的问题进行了重申，要求各地要立即开展单位和民警个人自查自纠整改活动，剖析队伍管理中存在的突出问题，完善“警车管理制度”。目前，我市“警车专项整治”和“机关作风集中专项整治”活动正稳步进行。并从维护社会稳定、维护警察形象、维护党和政府威信出发，确保抓好以下几个方面工作：一是狠抓学习教育，打牢民警的思想基础；二是狠抓监督工作，压缩民警违法违纪空间；三是狠抓责任落实，严肃查处违反规定的案件；四是狠抓自查自纠，对查摆发现的问题，及时督促整改；五是狠抓良性引导，促进队伍健康发展。同时，继续将“五条禁令”的执行作为队伍建设的一项长期的重要工作来抓，从严治警，重塑我市森林公安威信。
道路交通工作总结篇十二
只有经历过地狱般的磨炼，才能有征服天堂的力量;只有流过血的手指，才能弹出世间的绝唱。训练场上的我们没有身份差距、没有年龄差距，我们一起流汗、一起受罚、一同经历挫折，经历不屈不挠的努力，我们一起并肩作战，互相照顾，精诚团结，一起在各个项目里奋力拼搏，一同享受义无反顾实现目标的喜悦。
遇见悉心教导的幸福。
训练时严厉如刀，训练后柔情似水，这就是我们教官的真实写照。他们用坚强鼓舞着我们;用奋斗激励着我们;用纪律约束我们。他们既威严，却也温暖;外表平静，却满腔热血!训练时，他不厌其烦的指出我们一个个错误;休息时，在玩笑中传授人生哲理，在身体、心灵和精神上教会我们成长。
遇见无声陪伴的幸福。
遇见那个互不相识，却捧出真心，无时不刻让人感到温暖的后勤人员。他们执着、认真和细致的精心安排;训练、学习每个环节的周密部署;餐饮、茶水、住宿等各项保障措施落实到位;以及细心、贴心的服务。这一却一却的井然有序都源于那些默默无闻的无私的做着贡献的后勤人员。
遇见突破自我的幸福。
天行健，尔当自强不息。是军训，让我遇见了那个流过血、流过汗，但从不轻言放弃的自己。在训练中，我们挑战自己、超越极限，去发现自己的潜能、磨练自己的意志，当我们用自己的`坚强与倔强一次一次突破认为的极限时，身体的疼痛只是暂时的，疼痛过后是犹如攀登到顶峰时带来的高峰体验，那一刻的骄傲与自豪无以言表。
军训，就是在这个风华正茂的年纪，遇到同样怀有激情和梦想的一群人，在属于我们的群居时光，在这个貌似艰难的环境中体验到了很多平日感受不到的东西，这就是幸福。
道路交通工作总结篇十三
20xx年，我在局、大队的正确领导下，以"三个代表"重要思想为指针，深刻领会和把握十七大的精神实质，认真做好城市管理和行政执法工作，狠抓队伍建设和城市管理工作两大任务，上下齐心、团结一致、奋勇争先、勇于拼搏，紧紧围绕"内强素质，外树形象"树立管理就是服务理念，克服怕苦畏难思想，扎扎实实开展各项工作，以实际行动向各级领导与广大群众交上一份满意的答卷，城管干部个人工作总结。
一是注重自身的执法者形象。.一支队伍的风气，从队员的自身形象上就可以得到很好的体现，换句话说队员的形象，就代表了队伍的形象，因此，做一个整洁、礼貌的执法队员，可以使老百姓对城管执法队员有一个好的第一印象。
二是提高自身的思想觉悟。首先，以"三个代表"重要思想为指导，牢固树立为人民服务的思想，把一切工作的出发点和落脚点放在群众高兴不高兴、满意不满意上，努力做代表人民群众利益的实践者,做到"八个要",也就是要学习政治，坚定信念;要钻研法律，娴熟业务;要关心集体，珍惜荣誉;要积极主动，多做贡献;要服从命令，听从指挥;要团结友爱，互相帮助;要依法办事，礼貌待人;要洁身自好,廉正廉洁.其次，要求队员认真学习城市管理相关的法律、法规、规章和执法队伍内部管理规定，并熟练掌握和运用，以提高自己的'执法技能和水平，做到依法行政。再次，要求队员把上级的精神，城管的法规同执法工作实践相结合，针对执法中出现的各种矛盾，认真思考分析，善于抓住主要矛盾，弄清主客观原因，区别对待，灵活处理，创造性地工作，把矛盾解决在萌芽状态。
三是廉洁奉公。要求在执法过程中做到"十个不准"，要廉洁奉公、公私分明、洁身自好，坚持杜绝权钱交易，在内心筑起法纪的防腐墙，要经得住考验，从小事抓起，防微杜渐，"勿以善小而不为，勿以恶小而为之"。
新的一年即将到来，在新一年的工作中我将更好的做好本职工作，不断提高自身素质，为服务于x市的城市建设而努力奋斗。
道路交通工作总结篇十四
2号线全年预算收入为xxx万元，3号线全年预算运营收入为xxx万元，全年预算收入能够顺利完成。目前因2、3号线主营业务成本数据不齐全，在此不做分析。
20xx年8月30日，2号线通车试运营，长春市城市轨道交通步入网络化运营时代。为保证2号线如期顺利开通，我中心在“时间紧迫、责任重大”的高压下，不畏辛苦、有条不紊地进行2号线试运营前期筹备工作。
1.立足长远，高度统筹。20xx年3月起，经理便带领相关专业人员筹划2号线试运营相关工作，成立筹备工作小组、提前制定物资采购计划等，试运营前期共组织召开筹备工作专题会议20余次，协调解决工作过程中遇到的问题，并对下一步的工作作出安排部署。
2.克服困难，入驻车站。因工期原因，留给运营服务准备工作的时间十分紧迫，所以在车站未彻底完工前，我中心便安排站务人员进驻车站，提前熟悉车站环境及运营服务工作。当时各站灯光昏暗、尘土飞扬、施工人员繁杂、安全防护措施不完善、交通不便、个别车站无法解决用餐问题，尤其是物资的运送，只能利用工程间歇穿插使用工程车在夜间10点之后逐站运送，2号线全线各站连夜接收清点，连续15天共接收物资及设备286项。在中心的统筹安排下，站务专业仅用2个月时间，出色地完成了人员配置、物资筹备、岗前培训、应急演练、设备系统调试等工作，为2号线顺利开通做好充足的准备。
3.不畏辛苦，联调联试。驾驶员入场参加相关培训后，便立即投入到车辆联调联试工作中。调试初期24小时不间断，驾驶员每个班工作时间长达12小时，只有吃饭和换班的时间能够休息片刻；当时食堂和宿舍并未投入使用，驾驶员暂住在车辆段的板房内，正值夏季，十几个人挤在一间十几平米的板房内，屋内闷热，只能靠一台电风扇吹风，就连上厕所都要走到工地后面很远的旱厕；驾驶员每天都是自带面包、矿泉水，在车上饿的时候就拿出来吃一口，吃完了继续投入到调试工作中。在如此艰苦的'环境下，55名驾驶员以认真负责的态度，一次性顺利通过为期20天的运行图跑图工作。
4.精心准备，迎接评审。制定客运二中心试运营评审工作专项计划，完成部门手册和岗位作业指导书等管理体系文件9本、编制2号线《车站技术管理细则》、《车站客运组织》合计36册、组织完成现场处置方案36项，对内业资料、车站运行、设备使用、应急处理的应用程度进行2次考核、对人员的技能掌握程度进行3次现场考核，使得2号线试运营评审工作顺利通过。
5.任劳任怨，后勤保障。试运营前期，西湖车辆段与2号线全线各站进行大面积开荒保洁工作，西湖车辆段在没有自来水的情况下，利用地下井水对办公楼、场区、食堂宿舍进行打扫；接收办公家具、食堂宿舍设施等3000余种物资，保证各项设施安装到位并投入使用，为运营服务工作提供有力的后勤保障。
6.认真负责，热情接待。试运营前期，为车辆中心、通号中心、劳资人事培训中心等1000人次，提供近2个月的食宿；先后接待市级领导、集团领导视察、社会团体参观近30次，累计300余人，圆满完成接待任务。
7.鼓足干劲，动员讲话。“8.30”前期，中心主任带领乘务、站务主管领导，分别召开了驾驶员动员大会与日班站长动员大会，提高客运服务队伍的工作积极性，鼓舞全体人员以昂扬的斗志、饱满的热情投入到运营服务工作中去。
1.明确组织架构，优化岗位人员配置。随着企业机构改革和运营机构调整，我中心认真梳理各项规章制度，编制核心业务流程及技术文件，其中编制办公类制度6项、安全类制度19项、管理类制度12项，使各部门、各模块职能界定清晰，进而逐步优化岗位配置。
2.制定岗位职责和工作流程，明确工作质量标准。面对新的管理责任划分和层级定位，新的部门以及岗位的具体工作任务发生变化，中心组织各部门制定新架构下人员的职责和工作内容，明确各岗位的工作流程与质量标准，提高了工作效率，保证中心内部流程的良性运转。
3.高效统筹优化资源，调整中心管理策略。面对3号线线路老旧的实际情况，我中心制定了“保二提三”的工作步骤，在完善2号线管理标准、稳步提升服务质量的同时，将3号线服务水平提升作为工作重点，主要在3号线软实力上下功夫，着力提升人员素质与业务技能，规范管理标准、梳理业务流程。
4.注重培训与考核工作，逐步提升一线职工业务技能。组织车站给排水系统、屏蔽门系统、通信、信号系统专业培训6次，累计培训人员234人次；对驾驶员进行驾驶室车门、紧急疏散门、报站器培训，累计10课时，培训204人次；ats实训与考核各1次（共分4个批次完成），参训人数134人次、乘务二分部新员工入职安全培训1次，参训人数31人次、施工作业管理办法考核2次，考核人数175人次、手摇道岔实训与考核，其中参训人数186人次、3号线电话闭塞演练与培训，参加人数148人次；组织应急管理专项考核，参加人数118人。
5.为各部门管理工作“把脉”，对症下药促进管理提升。客运二中心领导班子成员及职能科室，深入一线部门召开4次调研会议，通过检查、征询，发现管理上存在的问题，提出实际的解决办法，落实责任人，监督整改问题30余项。
6.完善质量认证工作，推进安全一级标准化。顺利通过20xx年iso质量认证及安全一级标准化工作，并在日常工作中按照认证标准严格要求。
7.建立督办、催办机制。成立督办模块，对中心的周工作计划、各类会议中部署的工作项目进行跟踪督办，确保工作的时效性。
（一）20xx年轨道交通3号线重点工作计划完成情况。
1.编制乘务段驾驶员日常考核方案并试行，已按计划完成此项工作。
2.编制站务段站长日常考核方案并试行，已按计划完成此项工作。
3.编制乘务段故障处理操作手册，已按计划完成此项工作。
4.以王晓英事迹为契机，打造标准化车队，已按计划完成此项工作。
5.编制乘务段应急处置方案，已按计划完成此项工作。
6.全面梳理站务段规章制度，已按计划完成此项工作。
7.质量管理体系认证工作，已按计划完成此项工作。
8.安全一级标准化达标工作，已按计划完成此项工作。
9.提升地铁2号线和轻轨3号线运营服务水平，基本达到市民满意程度。已按计划完成此项工作。
道路交通工作总结篇十五
为全面实施“文明交通行动计划”，增强广大中小学生道路交通安全意识，提高中小学生交通安全自我保护能力，最大限度地预防和减少学生道路交通事故，安庆市文明办、教育局、公安局联合安徽道路交通信息网，在安庆市范围内举办第三届中小学生交通安全知识网络竞赛活动。根据竞赛活动安排，我校在全校范围内，强化交通安全意识，积极宣传交通安全知识，提高学生的自我保护能力，认真落实本次竞赛的网上初赛工作。经过近三个月的初赛，我校取得显著效果，并取得了优异的成绩。现总结如下：
为切实搞好本次竞赛活动，达到预期的教育效果。学校成立了以分管校长为第一负责人的领导小组，第一时间召开了“交通安全知识竞赛”专题会议，组织全体班主任进行了集中培训和活动安排部署，落实活动相关工作。通过班会形式，使全体学生从思想上认识到开展交通安全知识网络竞赛活动的必要性，明确了参与“交通安全知识网络竞赛”活动的时间、方法、形式等，从而保证了参与性和竞赛性。
我们根据安庆一中实际情况及网络竞赛的特点制订了详细活动方案，提出了网络竞赛活动要求。在分管校长领导下，确定了以教导处、教研室为领导部门，以计算机课堂为主阵地，以信息技术课教师和班主任为具体责任人，统一组织全校学生参加“交通安全知识网络竞赛”活动的.组织形式。
强化学生的道路交通安全意识。学校在校宣传栏发布交通安全的重要性以及近几年出现交通事故的案例；班主任在班级中，以召开班会的形式，教导学生遵守交通安全，维护自身安全；信息技术老师在课堂上，依托本次网络竞赛的契机，带领学生学习交通安全基本知识。
1、全员主动参与。全校44个班级，共2959名学生参与竞赛，参加人数列全市第八名。
2、时间保证。根据学生多、班额大、认知水平差异大的实际，本次网络知识竞赛活动我校突出了计算机课堂学习辅导、课后自学自练这根主线，保证了学生学习、练习、竞赛的时间。
3、形式灵活，学习自主。在组织学生开展交通安全知识网络竞赛中，采用了集中与分散学习、课堂与课余学习、辅导与自学、学校与家庭、练习与竞赛等相结合的形式和方法，形式灵活，方法多样，给学生创造了学习与竞赛的平台，提供了较大的学、练、赛的自主空间。
1、我们印制有关交通安全知识的复习资料发放给同学供他们在空闲时间阅读理解，从而比较轻松的进入比赛状态。
2、通过一段时间学生自由参赛后，我们在每个班级中，提取个别竞赛成绩优秀或者有积极兴趣参加本次竞赛的学生，以一个年级为单位，集中培训一段时间。
3、通过一段时间集中培训，我们再在这批学生中选取30名学生，进入最后的加强阶段。
4、初赛阶段已经结束，在最后公布的初赛结果中，我校学生在高中组前十名中占据六席，共有三名学生获得入围决赛的资格，三名学生获得优秀奖，并且我校再次获得“优秀组织奖”的称号。
道路交通工作总结篇十六
近几年来，我们交通局全体执法人员始终坚持依法行政文明执法，认真贯彻国务院《全面推进依法行政实施纲要》和国务院办公厅《关于推进交通行政执法责任制的若干意见》及省市关于依法行政工作的文件精神，以构建和谐、高效、便民的交通执法环境为主线，以“奉献人民、服务社会”的工作宗旨为出发点，围绕依法治交工作塑造交通行政执法“公平、公正、公开、严格执法、热情服务”的交通管理形象为目标，大力开展交通行政执法的各项工作强化全体执法人员规范执法意识全力推进交通行业依法行政工作水平使我县交通管理工作扎实有效的开展现将自查情况汇报如下。
一、建立健全依法行政工作机构确保执法工作顺利开展。
200x年我局根据省市有关文件要求和本系统执法工作实际报县政府审批局设立了法制宣传教育股确定了x名机构编制。200x年局为了加强依法行政领导工作，成立了交通行政执法责任工作领导小组，由主要领导牵头负责，并下设办公室，设置专人开展工作，制定并健全交通执法责任制，将执法责任层层分解落实到人，进一步增强了执法人员的责任感，同时还建立了执法评议考核和奖惩制度提高了依法管理的水平。此外我局还认真做好交通行政执法监督管理工作，完善监督制度。首先加强内部监督，成立了以纪委书记为负责人的交通行政执法监督小组，制定了交通行政执法责任追究制度。建立健全行政执法监督机制，其次重视社会监督工作全系统聘请了20名监督员设置举报电话4部执法监督台3个等措施。三是建立了执法公示制度推行“六公开一监督”广泛接受社会各界和人民群众的监督使执法工作公正、公开、透明化使交通行政执法逐步走向规范化确保了交通行政执法工作顺利开展。
二、加强交通行政执法人员素质教育不断提高依法行政工作水平。
按照以人为本的指导思想强化执法教育培训。近几年来把培养思想正、作风硬、业务精、纪律严的执法队伍建设作为第一要务，提高执法人员的整体素质确保规范执法。我局根据本系统执法人员逐年增多，而人员的文化水平和政策法规水平相对较低，执法经验不足，稽查工作能力下降的实际需要，为提高全体同志的执法能力，防止执法过错的发生，确定了每年年初开展的“作风、纪律”整顿活动的同时，各执法单位用一周的时间组织执法人员进行法规知识的学习和执法技能培训。局还每年在适当时间内统一组织执法人员培训学习，学习公共适用法律、行业专用法规及各种条例开展业务技能演示、军事化演练等活动。同时组织执法人员定期不定期参加省、市、县举办的各种法律知识培训班和业务技能比赛。据统计全系统四年来参加各种学习和培训班人数已达600多人次。执法考试教育面、参学率、培训率均达到了98。通过学习培训执法人员的文化知识水平政策、法规水平、执法人员的素质能力逐年得到了提高更好地运用相关的法律法规进行执法。
三、严格依法行政加强执法管理确保文明执法规范执法。
制作，做到专人专管规范整齐。简易程序制作达到熟练化，一般程序制作达到规范化。既确保了文书制作质量又避免了因文书不规范造成对当事人的侵权。五是进一步完善执法制度。局除制定了执法责任制、公示制、监督制、责任追究制、执法工作守则等一系列制度外，为了规范执法工作，净化执法环境，纯洁执法队伍，还制定了三条禁令：严禁越权执法；严禁为非法经营者说情，自觉低制说情风；严禁利用职务之便谋取不正当利益。全系统实行“谁说情谁下岗”“谁收黑款开除谁公职”的管理制度。六是规范财务管理制度。做到收缴分离罚缴分离。虽然我们几年来严格的按照上级有关文件规定，实行收缴分离，罚缴分离收支两条线管理制度执行，但因受交通行政执法环境的制约，现实收缴分离条件的不具备，加上我们县财政管理机制的影响，普遍实行是自收上交财政。按一定比例返还自支的办法进行。各单位实行了票款分离，统一一厅式办理，集中上解的财务管理制度，基本上达到了财务规范化。七是认真办理信访案件、议案、政协提案。几年来，交通行政执法信访案件发生了x起议案、政协提案未发生过。对于x起信访案件，我们认真的接待了人员高度重视案件工作局组织专人进行查处按照案件规定的时效办理完结受到人员的好评。从200x年至今我们严格依法行政严肃查处路政事案xxx起收缴路产路权损失赔偿和超限车辆处罚xx万元。查处非法经营出租车客运事案xx起处罚xx万元查处运政管理违法事案xxx起处罚xx万元。通过检查全系统执法情况良好，没有出现越权执法和不依法行政的案件。执法人员认真履行了执法职责几年来没有一起行政复议、行政应诉案发生行政执法投诉案件xx起都顺利于以处理结果比较良好没有再发生重复投诉或向上投诉。
四、广泛开展行政执法宣传教育活动增强广大群众法律意识促进依法行政工作顺利进行。
为了全面推进依法行政工作的深入持久的开展，建设法制政府实现依法治交的目标。我局根据县“五五”普法规划的要求，结合全系统执法工作的现实情况制定了200x年—20xx年依法行政工作规划和五年普法计划。加强法制工作的宣传教育，开展了多种形式的法制宣传活动。几年来，一是组织各单位参加每年“12.4”法制宣传日、宣传教育活动。二是定期不定期结合各项专项治理活动组装宣传车辆、悬挂横幅、张贴标语、散发宣传资料深入县城和各乡镇、集市进行宣传。组装宣传车辆xx多次张贴标语x千多张散发宣传资料x万多份。三是利用各单位宣传栏制作宣传固定板面，并设立法制宣传咨询点，解答群众咨询的有关法律法规条文。通过宣传活动的广泛开展和普法计划的实施，使交通法律法规逐步深入人心，形成强大的交通行政执法舆论氛围。
通过近年来的交通行政执法工作，我们深深地感到各级政府支持是基础，各级领导重视是关键，加强舆论宣传是环境，强化监督管理是根本，争取各方配合是保证。
虽然在交通行政执法工作中，我们做了许多工作，但仍存在着一些不可忽视的问题。一是执法人员素质参差不齐有待于整体推进和提高。二是执法文书填写不够规范，执法取证有一定的难度。三是影响公正执法的外部干扰仍未排除，执法缺乏强制力。四是基层执法单位经费普遍紧张，现有的执法装备不能适应工作的需要。
建议上级部门能够建立基层执法人员培训的长效机制，加强业务培训，加大对执法装备的投入力度。今后我局将进一步完善各项规章制度，加强执法监督检查工作，规范执法行为，全面提高执法人员的综合素质，提高执法水平，继续推动我县依法治交通工作的深入开展。
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道路交通工作总结篇十七
（一）做好初信初访，积极化解矛盾。坚持以高度的政治责任感和使命感，处理好群众来信，接待好群众来访。认真执行信访工作首问责任制，切实做到文明接访、热情服务。对群众来信来访中反映的正当要求，及时给予公正合理的解决，一时解决不了的，做好耐心细致的解释工作，使来信来访者带着希望而来，高兴满意而去。对上级交办的信访件，按照规定及时上报了查复结果和息诉息访工作，有效地化解了各类矛盾纠纷，维护了社会稳定。
（二）加大办信力度，提高工作质量。坚持对信访问题实行分类管理、分级负责、归口办理的原则。采取经济的、行政的和法律的手段，多管齐下认真做好信访问题的查复工作，真正把信访工作的出法点和落脚点放在了实实在在解决群众实际问题上，体现在实际效果上。二oo九年我局共回复市委书记信箱和县委书记信箱32件，市长热线和县长热线42件，受理群众来信104件，其中集体信访5件，个人信访20件，上级交办76件，自办3件，办结率达100%；接待群众来访14批120人次，其中集体来访6批82人次，个人来访8人次，做到了件件有着落，事事有回音，赢得了人民群众对交通工作的更多理解和支持，实现了信访工作“四无”目标。
（三）深化文明服务，加大经费投入。信访工作人员牢固树立了大信访、大服务和群众观念，以高度的使命感和责任感，处理好群众来信，接待好群众来访。坚持了一手抓投入，加强硬件建设，配齐了相关设施和信访工作人员，落实了办案经费，为切实做好信访工作创造了良好条件。一手抓服务，加强了软件建设，深化了文明信访接待工作，优化了服务手段，提高了服务质量，使我局文明信访接待室做到了有名有实，继续保持了市级文明信访接待室荣誉。
一年来，我局信访工作取得了一定成绩，但也存在一些不足，主要表现在，如何有针对性地做好信访稳定防控工作办法不多，开拓创新不够，办信质量有待提高，信访信息报送工作有待加强。在新的一年里我们有决心和信心发扬成绩、克服不足、与时俱进、扎实工作、开拓创新，使我局信访工作迈上一个新的台阶。