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大学生实习周报优秀12篇

更新时间:2023-06-14 23:40:01 点击: 来源:yutu

实习中,大学生进一步了解了岗位职业要求,进一步增强了社会责任感和使命感,促进了学生和职场的角色转换进程,重新修订自我职业定位,取长补短,扬长避短,做更好的自己。以下是给大家分享的12篇大学生实习周报,希望能够让您对于实习周报的写作有一定的思路。

个人实习周报 篇一

周报一

这是来xx岛实习的第一周,公司为我们安排了住的地方,以及档案的记录,没有什么具体的事情,第二天带我们参观并介绍了船厂的基本情况,在之后的时间里,发放了工作服,以及员工卡的物品,并且介绍了作为一个STx员工,在船厂内应该履行的义务和职责。

在做完这一系列事情之后,船厂放了我们两天假,并且提前告诉我们,下周进行入职人员培训,还有给我们分部门,我被分到了机装1team,这个时候我并不知道机装是做甚么的,其他的同学有的被分到了船装或者试航,当然还有其他的一些部门,短暂的三天培训后我们下个星期就会被分到具体的每个部门,去工作了,很好奇机装到底是做甚么的。

希望能学到知识和专业有关,下周一大海馆集合,有部门的人接不要忘记。并且准时。

周报二

这是来xx岛实习的第二周,我们被具体分到了每个部门进行实习,我们被一个社员,带到了stx机装一team的现场办公室,然后我们这些人被分成了三个小组,然后我还被选为了小组长,刚来到这里,我们并没有被带上船这一周我们只学习了社歌,喊安全口号,然后就是领到了劳保鞋,安全带,安全帽。

最有意思的是我们还要做广播体操,其实还是挺累的,不过,过后想来其实挺有道理的,为我们以后高强度的工作,打下好的基础了呢。在经过一周的培训后,我们被分到了具体的班里,下一周我们就要去机舱,具体的工作了。

很是期待去船上看看,我被分到了机装组xx班。

周报三

这是来xx岛实习的第三周,我们上到的是,d1081号船,只是一艘stx的散货船,我们班主要负责的区域是尾尖舱,我被分到的小组主要是负责lp和as管路的安装,以及淡水舱内通装件的安装,因为我是刚来的缘故什么也不会,班长就叫我们保护好自己就可以了,然后,认真的看同事们是怎样去做的。

在之后的时间里,我们为老员工找螺丝,打磨等事情,当然除了这些我们好像什么也不会,这时候才发现学校里的一些东西是多么的用途不大啊。

这一周里,我们比没有很多的去工作,只是认识了身边的我同事。真不知什么时候,我才能去上手工作。

周报四

这是来xx岛实习的第四周,我们所在的。船被拖到了海洋重工那里,也正因此,我们的上班时间被提前了一个小时,这个星期我记住了一个重要的知识点,那就是45号以上的管子,上夹环要加双帽,油柜里的夹环也要是双帽,我们组被叫到机舱里安装as管线,并且我们都得到了一张纸,上面记录了所有管线的英语简称,很实用。越来越发现英语很重要。每天看到机舱里的员工工作,但我就是插不上手很恼火啊,他们说的都是专业的术语,感觉自己什么也不懂,很没面子,自信心受到了很大的打击。应定要好好努力,对得起自己啊。

周报五

这是来xx岛实习的第五周,这几天天气很冷了,每天都要穿很厚的衣服,在船厂部门领导考虑到我们什么也不会的情况,就专门为我们组织了一次学习,关于焊接和乙炔割刀,刚开始练的时候,我很怕他会伤到自己,就是不敢开大火,所以把钢板切得稀巴烂,当然自己也不是很开心啦。除了努力我还能怎么说呢。

虚心的接受这个现实吧,你的动手能力真的是不咋样,这之后我只要一有时间,就会去练一会割刀,终于可以切掉并且整齐了,很高兴。

17号是周六,放假在宿舍查了一些和关系有关的资料,为写周记用,更为以后的工作留着。

周报六

这是来xx岛实习的第六周,我们换到了d2101船上。这是一艘分段运输船,他没有主发动机,只有发电机,也没有轴,我们组被分到了船尾里的泵机间里,管系装配知识,安装的管子、阀门及管件等应对照相应图样和技术文件核查其正确性和配套完整性。管子和管件安装前应堆放在环境清洁的场所。

镀锌管或镀锌零件的镀层表面应光滑,如在装焊时局部受到损伤应及时用富锌底漆补涂。管子连接机械设备时,应仔细检查管子与设备的对应接口是否一致,并检查设备接口内的清洁状况,如有污物或其它不清洁的情况,应视实际情况,进行局部清洁或拆卸清洗,在达到要求后,方可与管子连接。管子连接阀门和其他管件时,应仔细检查管子与阀门和其他管件的对应接口是否一致,并检查阀门和其它管件接口内的清洁状况,如有污物或锈蚀,必须进行局部或全部清洁,在达到要求后,才能提交安装。

周报七

这是来xx岛实习的第七周,832分段搭载,我们被叫到船首安装油柜里的加热盘管,所谓加热盘管就是,因为船舶多使用重油作为燃料,然而,重油比较粘稠,不易流动,所以需要加热。

关于加热盘管,加热盘管可以通过设计装在新的空气处理机组内作为燃气加热盘管,也可以装在风道上作为风道加热器。当已有的使用机组送风的采暖系统计划取消中央锅炉房而变成独立燃气采暖时,RHC燃气加热盘管就可以装在机组内或风道上取代原来的蒸汽或热水加热盘管。

在这一周里,我知道油柜里其实,还是有很多很重要的东西的,比如,保证焊道的质量,没有气孔等。

周报八

这是来xx岛实习的第八周,这一周心情有些复杂哦,因为马上就快过年了,盼着回家,所以就写一些,关于管系的知识吧。

管系安装必须按图纸进行,管子的排列应尽可能平直、成组成束并列、整齐和美观,避免不必要的迂回和斜交。管系的安装间并行管或交叉管,邻近两根管子(包括管子附件)间距一般应在20㎜以上,允许极限大10㎜,对于需要包扎绝缘的管子,包扎好绝缘后,其外缘与相邻管子、管系附件或船体结构件的间距在20㎜以上。

下列管子与电缆的距离应一般在100㎜以上:

a)蒸汽管子绝缘层外表;

b)非水隔层绝缘的排气管外表;

c)工作压力9.8MPa(100㎏/㎝2)以上的高压空气管。

空气、透气管应尽量确保无冷凝水留现象产生。在露天的干舷甲板或在上层建筑的船楼甲板上敷设的透气管高度要求应符合要求。

测量管安装力求垂直,如必须呈弯曲形时,则应弧顺、缓和,使测量工具(如测深尺)能顺利通过。

周报九

这是来xx岛实习的第九周,心情还好希望有更多的进步。固紧好的螺栓、螺母,要求螺栓露出螺母1~4牙。在法兰连接时,螺栓、螺母的旋紧,应按螺栓的分布,进行均匀的逐步固紧。一般按对角方向旋紧。螺栓、螺母材料:一般使用普通碳素钢,液压系统的高压管,高压空气管使用高强度钢。

开孔和补强,船上现场开孔,应先划线画开孔圆,打洋冲眼,后自检、组长检验、作业长检验认可后开孔。开孔后打磨。开割圆孔、腰圆孔等的圆弧部位应使用圆规割刀切割。开孔后应打磨去除氧化皮、毛刺等。上甲板、舷旁的开孔在划线后应报品质保障部认可后进行开孔。开孔时应注意安全,要防止因明火作业而引起火警的可能。

周报十

这是来xx岛实习的第十周,在这周里我们学习了,螺丝的规格,以及什么样的螺丝,学要多大的扳手来拧等,船舶管系安装必须按工艺阶段的要求先后进行分段预装、总段安装和船上安装。管子的安装安装人员应先找出管子安装基准,然后按图依次安装,其基本的安装方法是按距甲板(平台)、肋骨、船舯或船体相关结构的尺寸,确定管子的位臵进行安装。安装好的管子不能处于受力状态。管端法兰的连接应同心。舷侧接管在船上安装时,应在肘板装配后整体热浸锌。镀锌管件在船上焊接后,镀锌层被损处应涂富锌漆。卡套接头的安装对卡套接头有预装要求的,应编制专用工艺文件。卡套接头的卡套与被连接管子之间的间隙,应符合卡套接头的技术要求。

周记十一

这是来xx岛实习的第十一周,这个时候,我们的这艘船,基本上可以看出船型了,很高兴的,因为我也参与到其中了,管子支架应布臵在卡套接头的附近。用于卡套接头连接管子的支架,其间距应密一点。密封垫片的安装,密封垫片严格按管路系统规定的垫片材质安装。密封垫片安装时应保证垫片与法兰规格相一致,一对法兰之间只能放臵一张垫片。紧固件的固定法兰安装用的镀锌螺栓、螺母用在船上绝大部分场合。发黑处理的螺栓和螺母用在油舱内的管子。当法兰面平行船体基线时,螺栓的六角头安装在法兰上面,螺母在下。

管路的安装,一定要用心,不然会返工的。

周记十二

这是来xx岛实习的第十二周,这周返家,照例看一些管系知识吧。管子安装前,应检查管内清洁,如管子内壁有锈蚀,应及时予以清除。安装后的管路要防止异物进入,末端应予封口,保持管内清洁。主机滑油循环管路、汽缸油管路、凸轮轴滑油管路,安装后要进行投油清洗。蒸汽管、热水管的安装要求有热胀冷缩的补偿。舱柜空气管安装应保证空气是向上的。不能有"袋形"出现。无水封的便器和水池的泄放管路应设S弯头。管路的倾斜度为2°~3°。有条件的地方,应尽量增加疏通接头。在管子弯头处附近设臵法兰时,一般情况下法兰不应嵌入管子的弯曲部分。中间有90°弯角的管子,应避免出现弯角管子两边较长和等长的现象。在船体分段连接处、单元连接处和设备连接处一般应设臵嵌补管(合拢管)。嵌补管长度为1m左右。为了便于管子安装,成束管子法兰的排列形状一般应为错开型或阶梯型,如成束管子法兰的排列形状阀、旋塞及滤器的安装位臵,应设在便于操作和维修的地方。阀和阀并排布臵时,操纵手轮的间距应在30㎜以上。当阀件布臵于花铁板之下时,其操纵手轮应与花铁板平行,且应在其对应的花铁板上开孔并设臵活络盖板。

周报十三

这是来xx岛实习的第十三周,放假结束,回到大连,又要开始工作,在大连stx的这段实习期间,我学到了很多东西。不只是知识这些,他更让我感受到作为一个造船人的骄傲和自豪。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。我们开始懂得责任,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决的,“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。

每次刚开始都有这样的愿望,可是,最后,只怪自己太懒惰吧。

周报十四

这是来xx岛实习的第十四周,我们所在的这艘船,很快就要下水了,所以近期会很忙,海底门,这很重要,因为要做UT和MT,所以报了几次,都没有通过大家都好着急。通海阀:安装于船舶空载水线以下的两舷、舭部或船底的进水阀。通海阀机构原理包括一上壳在壳体中有一可向上运动的主阀件,其上部构成一容积可变的上腔,在上腔和其外部之间的受限通道,从上壳底部向下伸的出口,一位于通到出口的进口处的主阀件阀座,这样在主阀件处于低位臵时,该出口被封闭以阻止浸有本装臵的流体侵入,以及一可从上壳遥控启动的伺服阀以使上腔与出口连通,该结构是这样的,即当建立起连通时,流体逸出上腔,并且主阀件上方和下方的相对压力变化使后者离开阀座,从而允许浸没流体流入出口并基本上完全排出,浸没流体流动停止使主阀件返回其落座位臵,并且伺服阀切断所述的连通状态,同时空气渗入上腔,并且当浸没流体重新充注时,在主阀件上产生一向下净压力以保持其落座,其中伺服阀具有一空心杆与水箱中的正常设定流体水位上方的大气连通,该主阀件和空心杆之间形成一空心环路。通过手轮或甲板传动机构启闭阀门,以控制船外水进入船内,以供船上清洁卫生和冷却机器等用。

大学生工作实习周报 篇二

在公司领导的关心下,以及同事们的热心帮助下,我逐步完成了从一名普通大学生到企业员工的角色转换,并且很快适应了新的环境。

在工作中,我学会了用心去做事。细节决定成败,细节在于用心。用心做事,不是努力地去做事,而是用自己的真心、诚心、良心去做事。如果我们只是努力的去做事,而不用“心”去做事,那么我们可能不能达到预想的结果,而偏离了方向。我的工作是,看似简单的工作,却在我刚上班时带给了我不小的阻力,看着一摞摞厚厚的票据,我经常手足无措,工作中老是出现这样那样的问题、错误。刚开始,我也有过厌倦的情绪,但在领导的帮助和指导下,我渐渐排解了这种情绪,对于出现的错误,我用心去理解、去解决,并时刻提醒自己以后不能再犯同样的错误。现在的我,终于可以骄傲的说我能胜任这份工作了。

资料员实习周报 篇三

第一周

这是我第一次真正意义上的踏入社会,能够在社会上找到合适自己的位置,难以抑制心中的喜悦。但同时,也意识到了自己肩上的责任,凡事都要谨慎小心。刚到这里同事们都很照顾我,消除了曾经对于想象中的陌生社会的恐惧。

第二周

来这里有一段时间了,虽然同事们都很好,工作也轻松,只是学着认识图纸,虽然也实习过很多次,对工地的环境有一定的了解,但真正在这里生活了,还是会觉得有些不适应。与当初想象中的状态似乎有些差距。

第三周

生活还在慢慢的适应,每天按部就班的工作。学习认识图纸,师父不在,暂时只能自己钻研了,不过好在有很多资料可以查,不懂时就查查资料,也培养了自学能力,同时了解许多相关的知识,一举多得。

第四周

不知道是福是祸,来的时候公司刚刚将上一个工程收尾,这段时间一直没有新工程。说它是福,是因为我可以利用这段时间慢慢适应,包括生活,工作,环境,对于从未接触过的知识我可以慢慢消化;说它是祸,是因为有时觉得实践才是锻炼人的最佳途径,从实践中的到的`经验才是最可靠的。很期待,有一个实践的机会。

第五周

几天前,看到书架上有许多定额,这些都是在学校很难看到的书,与图纸结合起来读,既有助于读图,又有助于记忆列项规则,为将来做预算打下基础。还有一些相关的施工技术,和图集,这些书对于我了解施工工艺,和施工流程都有很大帮助,但这么多东西,要掌握起来应该需要一段时间,还要好好努力啊!

第六周

秋高气爽的秋天,对于施工单位或许是最好的季节了吧,可是新的工程还是没有下来。没办法到现场,我只能继续在办公室研究图纸和那些定额和书籍,努力学习,记忆理论知识,为将来能够熟练工作打下坚实的基础。

第七周

今天终于有任务了,经理要我作一份投标书,虽然在学校也学过投标书的组成,但真正做起来还是觉得有点难,好在有同事的指点,又有过去的投标书做范本,完整的做一份投标书还是可以的,从这件事上也使我认识到实践,亲力亲为的必要性。

第八周

下雪了,工程就更没有着落了吧,这几天我看了前几个工程的一些图片资料,预算资料,计量支付资料等,如财务支付月表,清单支付报表等相关表格,还通过图片资料认识了许多从前不知道的机械设备,了解了许多施工过程和施工工艺,这些旧资料加深了我对预算的理解,为将来自己从事这份工作增加了自信。

第九周

生活还是一如既往,每天读图,看书,整理资料,还可以练习软件,曾经学过广联达软件,因此虽然没学过公司的软件,但其和广联达相似,有了广联达的基础学起来还是挺容易的。

毕业大学生实习周报 篇四

从结束学校生活到衡阳来实习已经也有好几日了,慢慢的开始对着陌生的环境开始熟悉起来了,到医院实习,我被分到的第一个科室是急诊科,还没开始上班我就开始担心,想到急诊科一般都是救治那些很危及的病人,时间应该很急迫,而我却什么都不会,到时候不会弄会不会有老师骂我呀!第一天去上班时我很拘束,但是相处一天下来我发现老师她们其实很不错,也很好相处。老师会一边给病人护理一边教我怎么做,同时也会告诉我在护理中注意的一些事项,都说的很详细很明白。

看到带教老师这么和蔼可亲,我很欣慰,同时那种害怕感也慢慢消失,我想在这么一位好老师带领下我会学到很多。

大学生实习周报 篇五

俗话说的好一年之季在于春,一天之季在于晨,又是一个星期的开始,早上起来呼吸着窗外的新鲜空气,来到厂里开始新的工作,将上个星期的零件图把他装配起来,我以为本来是很简单的事,不过事实并不是想象中的那样的简单,在装配过程中出现了许多问题,这下可把我个弄晕了,都不知道该从何下手,比如说在装配的过程中出现尺寸的不一样,出现很大的间隙等等其他的许多问题。一时间看出许多的毛病和错误,只好再次慢慢的修改,寻找还有没有其他的错误。经过几天的奋斗,修改和检查这个工作快临近尾声了,我总是在希望我的图不要在出现其他的错误。这个星期虽然结束了,但是还是有地方值得我去学习的,真的是不亦乐乎。

大学生工作实习周报 篇六

在实习期间,从我专业方面对厂房规划和施工区布置、起重设备,物料储存等各方面进行分析与总结。个人感觉厂房布置比较科学合理,各工序紧张有序。可能受场地限制的原因,厂内设备和施工作业看起来比较拥挤,厂内卫生打扫制度比较到位,工人间配合比较默契,整体工作效率较高历时一个月的生产车间实习结束了,这次的实习虽然时间短暂,但是让我挺难忘的。记得刚来生产车间实习工作的时候,每天都汗流浃背,工作服每天也弄的脏兮兮的,特别的辛苦,让我们很不适应,但是经过一段时间的适应后,我对生产车间的环境熟悉了,和车间的工人们也熟悉了,在车间找到适合自己的工作岗位,就觉得过的很充实,在第二周时因为气候不适应发高烧病了一周,但是我还是坚持实习,实习中,蒲师傅知道我生病了对我很照顾,让我很感动,在这里我要特别感谢师傅的关心和照顾。

单位工作实习周报 篇七

本周,在老师的带领下我们从x月十一号到x月十七号在xxxx摩托车集团进行了为期xxxx天的实习,在这次实习中有新鲜有陌生,但更多的是体会到了以后进入企业工作的话,我们现在还有很多很多的不足。

通过这次实习我真正感觉到步入社会后我们要学得的东西很多,差距还是有的,专业课知识的欠缺、动手能力不足等等,我也知道这不是一天两能够学会的,不过我坚信我能做到这一点。这次实习对我的毕业设计也有很大的帮助,我想能够在以后的设计过程中体会到很多东西。

人们常说,大学是个象牙塔。确实,学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。在角色的转化过程中,人们的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整。所以,不要老抱怨公司不愿招聘应届毕业生,有时候也得找找自己身上的问题。而实习提供了一个机会,让大家接触到真实的职场。有了实习的经验,以后毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境,完成学生向职场人士的转换。

大学生实习周记 篇八

20xx年3月份,我进入智行天下教育文化咨询有限公司开始实习。在这乍暖还寒的日子里,我离开了亲爱的学校,离开了和蔼可亲的同学,开始了我的实习生涯。公司离我宿舍比较近,开电瓶车5分钟就可以到达。

实习第一个礼拜,算是适应期。主要了解一些公司的背景、产品、发展方向等。另外,尝试更同事多沟通,从交谈中也能够学到不少东西。同事们都很热心,很照顾我,经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手,令我非常感动。

几天之后开始在同时的帮带下,做一些业务相关的活,主要是在一旁协助理一下简单的事情。也就是打基础。可别小看了这些活,虽说简单,但都是疏忽不得的,每件事情都至关重要,因为它们都是环环相扣的。为了保证最后能够成功,前面的每一步基础都要打好。

为了能够真正的学到知识,我很严格的要求自己去做好每一件事情,即使再简单的事情我都会认真考虑几遍,因此,虽然做得不算快,但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促,都把任务安排好,然后便交给我自己去处理,同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来,做起事情也越来越顺手了。

第一个礼拜的实习,我可以简单的总结为几个字,那就是:多看,多问,观察,多思考!

一方面要发扬自主思考问题的能力,在碰到问题的事情,自觉努力去独立解决,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。

另一方面,要发扬团队精神。公司是一个整体,公司产品是团队的结晶,每个人都需要跟其他人更好的沟通和交流,互相帮助,合力完成共同的目标,团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。

实习第二周开始,已经逐渐进入状态。开始独立接触一些业务,公司也知道对于销售,我是一个很新的新手,所以刚开始让我做的,主要是通过电话跟客户沟通。

现在开始便需要跟客户交谈,要能够很好的领会客户的意图,同时准确的向客户传达公司,以及公司产品相关的信息。这就要求我对公司本身的一些业务流程和产品特点有相当的熟悉。于是每天上班我都会比同事去的早一些,准备一些资料在身边已被随时查阅,当然如果这次信息能够放在脑子里那就更好了,于是我一有空就多看几遍,慢慢的熟记在胸。

工作进行的还是比较顺利的,通常每天都要接受好多个电话,电话通常都较短,只需要简单的作一些相关的介绍即可,当然也有些客户需要更详细的信息,于是我需要对全局都做一番描述,力图让对方更深的了解我们的产品,最重要的是让他们觉得我们的产品是非常出色的。虽然自认为口才并不好,但我能够把事情描述的比较清晰,如此也令客户满意。而每次让客户满意的挂电话的时候,自己心里都会觉得很踏实,虽然已经讲的口干舌燥了,但一想,也许我刚才一番话就搞定了一笔生意,即使再辛苦也是值得的。

工作都是辛苦的,特别是周末前的一两天,电话特别的多,似乎大家都想在周末前做完一些事情,等到放假的时候可以安心的休息。电话一多就容易乱,幸好有同事在旁边一同应付,更多的时候他们帮我,时候我也帮他们。大家互相帮助也使问题容易解决得多了。

经过两个礼拜的锻炼,发现自己进步还挺快的,即使是之前从来没有接触过的销售岗位,同时也对销售这一行有了更深的认识,这一周仍然做通过电话跟客户沟通的事情。偶尔也出去跟客户面谈。

由于自己向来比较内敛的缘故,首次与客户面谈显得比较紧张,也不大顺利,不过有了一次经历之后,进步了不少,再加上经理和同事的鼓励,自己尝试大胆的去应付,

慢慢的好了许多。不再会在陌生的场合怯场。今天下来,面对经验比我丰富的阅历比我深的多的多的客户,也能够通过简练清晰的表达让对方熟悉我们的产品,让他们对我们的产品产生更浓厚的兴趣。

人往往都是这样,没有经历过的话,永远都不知道事情到底是怎么一个样子,是真的那么难,还是并非如此,所以,不管怎么样,即使是自己完全陌生的事情,只要有机会,都一定要去尝试,努力去做好。因为没有经验,那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败,只要用心去做就可以了。等到熟练了,那么成功将是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客户面谈,虽然我做得不够好,或者可以说失败了,但通过这次的尝试,却令我获益匪浅,对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。

只有通过不断的努力,不断的尝试,不断的`积累经验,才能够发现自己的不足,然后在弥补不足的时候,我们便实实在在的提高了自己。所以,不管怎样,努力去做吧,告诉自己,只要用心,就能做得更好!

平时在寝室晃晃荡荡没事干,觉得日子过得好慢好无聊。而在公司里,就完全不一样了,每天紧张的工作状态,完全没有时间考虑其它事情。于是不知不觉的,就发现原来我短暂的一个月的事情就快要过去了。其实如果可以的话,真多留几天,虽然也许以后我不会从事这个行业,这个岗位,但这次的经历却是实实在在的,就感觉自己每天都在进步,每天都能够接触新的事物,一点一点的吸收进去。初踏社会便有了很深的感受,正应了那句话:社会是一所最好的大学。

实习周报范文大全 篇九

本周,幼儿园里欢乐的工作氛围无不在感染着我。幼儿园的老师也经常在我困难的时候帮助我,给我鼓励。在来之前,其实我还一直担心和幼儿园的老师会相处不来,但是长期的接触下来后,我发现他们其实都是一群内心温暖且又很有力量的人。

特别是有一次,我在负责带小班的朋友们玩游戏的时候,没有注意到xx小朋友摔了一跤,把膝盖上的皮都摔破了。后来那位小朋友回到家里,她父母看到了,第二天就闹到了我们学校,说是我没有尽到当老师的责任,带小孩子都带不好。听到这里的时候,我内心一阵愧疚,当然也有很多的委屈,但是我又不知道该怎么说出口,只能继续接受着学生家长的指责。我以为学校领导也会怪罪我,但是很意外的,他们没有,反而是站出来帮我说了一些话,最后,通过学校老师的调解,我和家长之间的矛盾也得到了最终的解决。在事后,还有很多老师跑过来安慰我。通过这件事情,不仅让我吸取到了教训,也让我感受到幼儿园大集体里的温暖。也让我在之后的实习工作里,更加的努力工作,更加的努力付出。

实习周报范文内容 篇十

观察学习,耐心的练习,严格地遵守操作规则,还要时刻保持注意力的集中。觉得很有意思的一点,车工是一门很“诚实”的工种,车削加工过程中的耐心程度,直接被反映在工件完成后表面纹路的粗糙程度上。这也敦促我着实花了很多的时间去反复练习,耐心加工,为了求得最终令人满意的成果。最终完工之后的闲暇时,老师还给我们讲述了很多他学徒时的故事,展示了更为精妙的车削工艺,让我们了解到很多曾经“遥远”的故事,深思良久。

两项工艺实习结束,我们每人收获了一把自己制作的小锤子,它或许称不上精美,却因为凝结了汗水与感悟而珍贵。

第三部分的实习是数控车床方向。实习的地点从有车床的厂房移到安静的电脑教室,运用电脑软件进行数控编程,通过仿真模拟加工出工件三维视图。这项技术可以很大程度上减少加工时产生的材料浪费,同时降低操作危险性。我有幸被老师挑选去亲身体验数车操作过程,这种数控仿真与车床技术结合的数控机床更是能实现以更少的劳动力和劳动时间获得更完美的加工效果。

实习周报范文大全 第十一篇

在实习开始的第xxxx周,我们便进行了教育见习,主要是到各个班级去听老师的课。一开始,我们都不知道怎么听课,刚开始听课,也不知道怎么听课,不知道从什么方面着手,只是傻傻的把老师上课的内容给抄下来,就像回到了当初的高中时候的学习。每个老师都有自己的上课风格,不知道如何去评价。后来和老师交流,发现原来听课要这样听,要听老师如何突破本节课的重难点,要听老师上课的语言,要听老师的问题设置,也要看学生听课的一个状态以及老师的教态。课堂不是老师在上面的表演,而是学生和老师一种互动,一种知识火花的碰撞。

教学工作是我们这次实习的重头戏。上学期在微格教室有过一些训练,但对于上真正的战场,我们还是经验不足的。经过一周的听课,我知道了上课要注意那些内容,和之前我备的课还是多少有些出入的,又由于我是我们小组第三个上课,我的准备时间还是相当足够的,所以在这边我又重新备课了。通过和老师交流,我了解到备课是一个比较艰辛的历程,要不断地改,不断地练,要备的详细,考虑的非常全面,把课堂可能会出现的问题,都一一考虑到,才能建构出一堂不错的课堂。

个人实习周报 第十二篇

周报1

经过一个多星期艰苦的找工作经历,在决定来现在的公司之前,我一直处在痛苦的挣扎选择之中,因为有一家招跟单员的公司也叫我过去上班,最后糊里糊涂选择现在做外贸业务的工作。

第一天的上班,老板还没给我安装办公电脑,要求我先熟悉公司的产品。于是我向同事要了一些有关公司产品的资料。前几天我都一直在看公司的产品目录,一堆堆的技术参数让我头晕目眩,遇到不懂的我就问问身边的同事。但是她们都在忙,也不想经常地打扰她们工作,于是我就把一些重要的资料都抄在笔记本,以方便记忆。之后配了电脑,我在网上了解到一些关于开展外贸业务的B2B网站,也注册了一个免费的阿里巴巴账号。于是我尝试找到与公司相关产品的求购信息,后来加了一个国内的求购商,由于自己对产品不熟悉,所以沟通过程中很不顺畅。在这之后我决心一定要全面地熟悉产品。

周报2

经过好几天的摸索,我对操作阿里巴巴平台逐渐熟悉起来。这个星期经理给了我一个公司的阿里巴巴网站的子账号。这个星期的主要任务是把公司的相关产品上传到阿里巴巴。由于公司很多的产品资料都不太齐全(没有word文档),所以我得把产品目录册关于产品的介绍整理为word文档形式,这可花了我不少的时间和精神。这之后我就正式开始在阿里巴巴上发布产品信息。经过几天的努力,我上传了好几个系列的产品。同事告诉我要经常更新已经上传的产品,这样才能提高产品的曝光率,从而提升产品的被点击率。

为了提高公司以及公司产品的知名度,我也注册了好几个其他免费的B2B网站,同时也发布了相关的产品信息。只希望我的努力能得到回报。

周报3

20xx年x月x日,我收到一个来自美国的关于节能灯的询盘,因为是第一次,所以我也十分重视。花了差不多一个上午的时间整理报价函,然后发了出去。于是天天期盼这美国客户的回复,可是一个星期过去,仍然没有消息。我把这件事告诉了一个同事,她说,这是很正常的情况,很多客户只是为了试探一下产品价格,所以也不要对此抱太大的希望。

这个星期我适时地更新阿里巴巴的产品,同时也经常留意阿里巴巴上最新的求购信息。看到有在线的就直接跟他们聊(奇怪的是很多都不搭理),不在线的只能通过系统发邮件。然而前前后后我发了不少的开发信,都是一去不复返的。这让我信心大受打击。后来慢慢的我明白了一个道理,发一百封开发邮件有一个客户回复已经很不错了,做业务真的很需要耐心,同时运气也非常重要。于是我重新调整自己的心态,不要急于求进,学会耐心,相信机会总是留给有充分准备的人。

周报4

之前请了十多天回去学校考试,今天再次回到工作岗位上。打开我的企业邮箱,发现有两个询盘,那可是好多天前的啦,于是赶快给这两个客户回了邮件。

工作也接近一个月了,感触最深的是做业务真的需要个人耐力,细心,并且持之以恒。感觉压力很大的时候,就要学会调控自己的情绪,缓解内外的压力,以保持一颗良好的工作心态。

这个星期工作也没什么进展,就是不断地通过搜索引擎查找相关客户的求购信息。其中我注册了中国LED网的免费会员,然后上传了几个系列产品的信息,也通过上面的论坛发布关于公司及产品的资料,以提高公司的声誉。与此同时,我也经常留意这个网站上面发布的求购信息,也因此结识了好几个需要类似产品的客户。认识了一个国内的Soho,我一直被她折腾着,说我的报价做得不好,产品资料不完善(这些资料都是我花了很多心思去整理的,原因是公司压根就没给我提供什么成系统的资料)。为了满足客户的需要,我唯有在花心思进一步完善现有的报价及产品资料。第二天我就把整理好的资料都一并发给那个做Soho的,最让我欣慰的是她居然称赞我做事细心负责,然后说她会把我们的产品推荐给她的客户。这之后,我天天期盼她哪天会给我好消息。

周报5

新的一周又开始,这些日子来我一直都在不断地寻找客户,天天重复着这样的工作。有时候真的感觉很迷茫,自己的努力什么时候才可以得到回报。感觉开发客户真的很难,之前很多联系过的潜在客户后来就没有消息了,不知道什么原因,发邮件不回复,在线发信息也不搭理,这可让我纳闷了。想起自己刚开始工作时的那股冲劲,联想起一句古话,“一鼓作气,再而衰,三而竭”,这可是我现在处境的真实写照。话说回来,我知道现在放弃是没有用的,既然自己当初作出这样的。选择,唯有继续努力坚定地走下去。相信时间和自己的付出能造就一个成功的我。

克服了自己的消极情绪,我一如既往地投入到工作中。从与客户的沟通中,我不断地改善自己的言语沟通技巧的同时,加强对公司产品的全面认识,以提高作为一名外贸业务员的专业水平。

周报6

这星期车间的员工都提前放年假回家了,剩下我们办公室的十来个同事。说真的谁不想快点回家过年哟,不过因为公司的工作安排,我们只好乖乖地留在继续工作到最后一刻。

这星期陆陆续续地收到几个来自阿里巴巴网站的询盘,经过对询盘的分析,包括客户来自哪个国家,感兴趣的产品,购买动机以及其他的特殊要求等,然后才能更有针对性给客户做报价。这可不是一个简单的过程,一个较为完整的报价表包含很多要素,包括品名、型号、交货日期、付款方式以及一些关于产品的基本的技术参数等等。还好这些报价的知识之前在学校有学过,操作起来还算熟悉。最让我头痛的是经常遇上一些特挑剔的客户,问到很多很细节的关于产品技术参数,我也不懂,唯有硬着头皮去请教我的工程师老板。我这老板脾气特不好,每次问他都会被训的,在这过程中我锻炼了很好的心理素质(有道理的我尽量听进去,没理的就当耳边风)。

实习周记写到现在已经是第六篇了,真不到还有什么内容可以写的,目前为止的难题就是如何能成功开发到一个客户,下了单,然后后面的一系列工作才得以展开(我一直在等待着拿下一个客户的订单)。为了完成学校布置的八篇实习周记,我尽量把我这开发客户过程中的学到的点点滴滴都记录下来。

周报7

才休了十天的年假就要回来上班,又只是我们办公室的最早开始工作的,车间的员工还快快乐乐地在家过着年呢。我怀念在家那些轻松的日子,真验证那句俗话“人在江湖,身不由己”。

转回正题,上班第一件事肯定是打开自己的邮箱,发现有三个询盘。相关的产品报价之前都基本做好了,就差一个客套的邮件。看回之前自己写的那些邮件,都是千篇一律的。为了改进回复客户的邮件质量,我在网上搜索了好几篇关于报价的邮件范文,发现这些邮件都有一个共同点:简明扼要,一目了然。这也是,那些所谓的客户一天可要收上上百封类似供应商的邮件,有些邮件他们根本就不搭理,直接拖进垃圾箱。因此,我必须改进之前回复客户询函的模式,尽可能做到简洁,内容齐全,有针对性且有吸引力。至于具体如何才能写好这样邮件,得需要我在探索中实践,实践中进步。

另外今天得知一个好消息,老板也安排了我参加今年四月份的香港灯饰展,所以我一定要提前做好充分的准备,好好珍惜此次参展的机会,进一步提升自己的能力。

周报8

这已经是第八篇周记了,看回前面写的那些流水账,感觉真的有愧于我这辛辛苦苦挺过来的两个多月,没内容,更谈不上什么精髓。专业的知识没学到多少,更多的是学会如何调节自己的心态以更好地适应目前的工作环境和条件。

说说今周的工作情况吧。每天我都习惯性地去查看各个相关网站的求购信息,有符合我们公司的,就立刻跟客户联系,以抢第一商机。与此同时,经常更新阿里巴巴上发布的产品信息和查看自己的邮箱,看有没有新的邮件或者回复。这些都是我每天的基本工作,并慢慢地养成了习惯。空闲的时候,我会逛逛FOB论坛,这是一个挺不错的网站,里面汇聚了很多的外贸精英,从他们发布的那些帖子我学到很多自己工作上学不到的专业知识。虽然迄今为止我还没接到订单,仍处于外贸工作的第一阶段,但是我会经常回顾学习外贸业务的整个工作流程以及其中的各个细节,为以后的工作做好充分的准备,以做起来更加得心应手。

正如荀子所说,“不积硅步,无以至千里;不积小流,无以成江海”。相信日常工作生活中所经历的点点滴滴定能为我积累丰富的经验财富。努力吧,Charles,相信总有一天你能成功!

博观而约取,厚积而薄发。为大家整理的12篇大学生实习周报到这里就结束了,希望可以帮助您更好的写作实习周报。

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